Есть еще два способа поставить газовое оборудование дешевле даже чем в баранках.
1. В газете ABW есть канторы в Минске которые торгуют газовымоборудование. Сам формируешь себе комплект - станет около 400 у.е. (цены годовой давности) ищех в инете «благо их там намеренно» как самому установить ГБО, настраиваешь его и ездишь. Гарантия совместная- на установку твоя, на оборудование минская.
2. 4 поколение можешь также установить в Новогрудке на заводе газобаллонного оборудования. Получалось тоже дешевле чем в баранках. Ездить ближе. Оборудование за исключением баллона – импортное. Гарантия полностью заводская «думаю не стоит объяснять, как в наше время можно вздрогнуть гос. контору по поводу гарантии». Год назад общался с начальником производственного участка по поводу установки. Оказалась милая женщина, которая легко поделилась информацией. На тот момент из всех установок только две закончились неудачей «оборудование было демонтировано». Это было две пежо модели и тип двигателя не помню. Остальные установки эксплуатировались без особых проблем. Сразу оговорюсь, что данная беседа происходила не в рекламных целях, а по протекции руководства завода, чтобы было представление о возможных проблемах. Поэтому не доверять этой информации оснований у меня особо нету.
Ну вот ,теперь они ещё автомобили,которые с ГБО поставленным в Новогрудке,обслуживать не будут!!!
Год назад они ставили как раз совсем не то что работает в их корявых ручках - оборудование литовской фирмы ARGO со своим (новогрудским) дерьмовейшим редуктором коряво скопированным с LANDI и доработанным напильником, таким же клапаном, мультиклапаном и т.д. , только форсунки умудрились купить Валтеки. Прошло время и народ ставивший у них оборудование, при обращении к ним ох..ел так как ответ был в форме "мы больше не занимаемся этим оборудованием и у нас нет запчастей к нему Шокирован" Последние пол года они пытаются ставить электронику фирма AGIS (при всем остальном оставшемся таким же). Но от него опять уже пытаются избавиться так как на последней выставке в Польше они через своего, даже не представителя, а знакомого пытались договориться о поставке электроники с фирмой АС (производитель STAG), откуда собственно и были посланы в опу. Напрашивается вывод, что и те кто ставил у них последние пол года окажутся в ситуации владельцев ARGO. Вступайте в их ряды
Добавлено: 04 Апрель 2010, 17:56:47
Новогрудское будут ставить в аульсе на ГНС
Второе они ставят давно, лет этак 15. А вот четвертое ......
В Аульсе они уже даже ноутбук купили год назад, но до сих пор не научились его даже включать. Две недели назад заставило их начальство поставить на свеженькую Газель Горгазовскую, вызвали они "специалиста" из Новогрудка с завода и решили таки рискнуть. Ставили три дня, столько же пили, поставили, машина даже кое как поехала, правда с расходом в 34 литра. "Специалист объяснил это тем, что редуктор слишком слабый (это для Газели которая прекрасно работает на самом слабом редукторе Tomasetto) и надо, если машина ездит со скоростью больше 90 км в час, ставит таких два. На чем и уехал, пообещав прислать ещё один редуктор, прошло две недели, а машина до сих пор стоит так как использовать бензин Горгазам запретили.
И после этого вы берете на себя смелость упоминать их в разговоре о газовом оборудовании ?
Добавлено: 04 Апрель 2010, 18:57:51
но посты представителя "мастер-газ" товарища ANTI-LUAZ расставили точки над Ё относительно их отношения к клиенту.
Каждому свое отношение. Имеется грешок - не буду иметь никакие отношения с явным дер...мом, даже за его большие деньги. Кстати тон в беседе как раз задали вы сами.
Насчет комплектации скажу , что всем кому ставят оборудование рассказывают и показывают что у него будет стоять. Секретов никто не держит.
: 1 2 3 5 6 ... 8 Далее» Все Вниз