следующая тема »

[05 Август 2025, 00:55:29]

Новости, реклама:

[05 Август 2025, 00:55:29]

Новости, реклама:

[Zhenia]

2 new_view - вово. А я о чем. Едет такая куча грязи 30-40. Сзади подлетает автос на 110. Навстречу видит поток машин. Дай думает обойду справа. А тракторист думает - дай ка дам себя обогнать... прям картина перед глазами такая стоит.
В случае "двухполоски" не видел тянущихся по 30-40 в левом ряду. Максимум - они кого-то опередили и съехали.
Ай, ладно - ездите кто как хочет. Дорога сама все расставит на свои места. Если для кого-то чужие ошибки не в пример - учитесь на своих.

Хм... Я вообще-то и имел ввиду опережение при 2-ух полосах, не по обочине же...

Сегодня возле злополучного перекрестка известного под кодовым названием "маршрутка" никароший человека метился мне в бочину. Съехал с развязки от автовокзала. Там дальше один ряд идет на жедуху а второй для поворота направо. Я по правому, пасик Б4 по левому. Ехал чуть позади него - чувствую, счас начнет перестраиваться а я в мертвой зоне. Притопил немного а пассик давай медленно меня на ограждение щемить. Дернулся я трохи вправо насколько мог - за это время вышел у него из мертвой зоны и он увидел меня рядом. Пронесло. Но этот хоть в зеркала смотрел - толко меня там не видел. Да и перестраивался плавно. Не урод в общем но мог бы и контролировать ситуацию вокруг своей машины постоянно а не когда приспичит маневрировать.

Т.е. получаецца так: ты едешь немного сзади и чувствуешь (задним мозгом?), что чел вот-вот начнет перестраиваться тебе на полосу, и вместо того чтобы отпустить педель газа и отстать на 1-2 метра(корона упадет?) ты, целеноправленно и осознанно, даешь газку, тем самым подставляя бочину и создавая аварийную ситуацию? Вот такого водителя я бы и назвал уродом 100%   
Контролируй ситуацию...