Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
30 Август 2025, 10:51:38
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Страниц  : 1 ... 14 15 17 18 ... 27 Далее»   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Re: Трасса М6 ( Гродно - Минск )  (Прочитано 156607 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Sagit
Moderator
*****

Репутация: +425/-9
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 9182


Я

Просмотр профиля
« Ответ #450 : 16 Январь 2018, 17:02:52 »

Где? И какой тайный смысл пускать поток транспорта на недоделанную дорогу, браться за соседнюю половину, потом снова закрывать первую и укладывать асфальт? Вторую половину тоже откроют с черновым слоем, а верхний через год будут укатывать? Я такого даже у нас раньше нигде не видел.
на Белосток-Варашава на одном участке. в основном были объезды по дорогам которые потом станут дублерами основной трассы, но в одном месте перебрасывали на дорогу без чистового асфальта.
а перед новым годом на той же трассе ехал по асфальту где были разбросаны движения по разным сторонам дороги, но тоже на одной стороне не было разметки и на обоих сторонах стояли ограничения скорости потому что на участке не были закончены работы.

Добавлено: 16 Январь 2018, 15:12:10
Интересно сколько украдут, откатят и себе останется.
это вообще никто не обсуждает, в смысле это точно будет. Но это вопросы других веток.
Конечно мои вопросы очень детский. Вот такой я наивный. Видел в Европе хорошие дороги и у нас хочу такое
не не не. Мы обсуждали совсем другие вопросы, в первую очередь и почему до сих пор  ограничена скорость (не закончена дорога).
Перечитайте свой пост, я написал про детские вопросы, потому что они именно такие, на все есть очевидный ответ - потому что дорога еще строится.
Если считаете что надо обсудить саму дорогу - то я за. Хотя у меня на самом деле только риторические вопросы:
почему нет дублеров, пусть и в стороне от дороги, но чтобы ни один трактор не выехал на трассу, как вообще можно было предложить стране трассу с планируемой скоростью 120 на которой свободно могут (а в определенной местности это вообще единственная дорога) ездить тихоходы
почему не было нормальных общественных обсуждений, почему нет проектов дороги в доступном виде в сети.
почему раз трубили об экономии не выставить дополнительные требования и за те же деньги не сделать дорогу получше, скажем построить пару другую дополнительную развязку в разных уровнях
почему слишком много выездов на трассу, стоит их сделать не чаще чем раз в 10 км
почему ничего не делается с переходами, чтобы их не было в одном уровне
почему ничего не говориться про цельную сетку у дороги а не только у леса, ведь сетка у леса позволит животным попасть в шикарный коридор без возможности уйти в лес
почему бы не делать по участкам а не все сразу
Записан

Если что-то работает, не трогай это

Вы будете жить. Убивают только лучших.

Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
Страниц  : 1 ... 14 15 17 18 ... 27 Далее»   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий

Войдите через социальную сеть

Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?

Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder
| Sitemap
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,113 секунд. Запросов: 20.