официальна позиция ГАИ - при въезде - съезде с кольца указатель поворота следует включать
Какой именно, левый или правый?
а) при въезде со левой полосы дороги на левую полосу кольца,
б) с правой полосы дороги в правую полосу кольца,
в) а если на дороге и на кольце по 3 полосы и мы идем со средней в среднюю?
ИМХО, въезд на кольцо аналогичен (по конфигурации перекрестка) съезду с развязки на Клецкова в сторону моста. И там и там мы "сливаемся" под острым углом с потоком, идущим только в одном направлении (слева направо). На развязке, правда, есть полоса разгона, поэтому там если я еду в правой полосе, то без поворота выхожу в полосу разгона, после чего с левым поворотом выхожу в основную правую полосу. Если же в левой, то выхожу в левую вообще без поворотника. Тоже такой вопрос примерно возникает - а нужно ли показывать повороты там? По идее, нужно сначала правый (для обеих полос), только для правой полосы с полосой разгона - сразу же переключать на левый как только въедешь на полосу разгона, а для левой - сразу выключить.
А с кольцами, если по тем же прикидкам, то для въезда с любой полосы нужно включать именно правый, и сразу же выключать после въезда, кроме случая съезда в первом же выходе с кольца. Но блин, с небольшими кольцами, которые проезжаются за минимальное время, это только путаницу внесет. Все будут думать "как? въехал с правым, а почесал потом на 270
0!"
Да и в ПДД вроде четко не указано, какой поворот (и надо ли вообще) показывать перед въездом на кольцо...
Если можно, cop, все-таки по индикации поворота при а) въезде на кольцо и б) съезде с развязки на Клецкова, детальнее?
А то так и буду без указания поворота в обоих случаях ездить
: 1 ... 18 19 21 22 ... 28 Далее» Вниз