следующая тема »

[21 Ноябрь 2025, 16:14:59]

Новости, реклама:

[21 Ноябрь 2025, 16:14:59]

Новости, реклама:

[host]

В словах 7floor есть масса здравого смысла, особенно что касается моментов что лучше иногда пропустить незадачливого водилу с внутреннего ряда во имя экономии нервов и времени в случае аварии. Но с чем я не соглашусь так это с тем что проезд по кольцу = проезд по прямой. 7floor и сам говорил что "кольцо это [highlight]перекресток[/highlight] с круговым движением" и сдесь действует основное правило проезда нерегулируемого/неравнозначного перекрестка - помеха справа. Может смысла и нет в проезде кольца с включенным левым поворотником но оно так понятнее. Да и по правилу проезда перекрестка запрещено перестроение непосредственно на перекрестке. Исключение составляет случай объезда препятствия. Вот и тут нех перестраиваться прям на кольце сначала в одну полосу потом в другую потом еще куда до момента непосредственного выезда из него (исключения всё те же). ИМХО включение левого поворотника на столько же привлекает к себе внимание на сколько включенные фары во время дождя. В правилах н сказано что это нужно но шансы быть вовремя замеченным повышает. Так и тут. Хотя многое зависит от конкретной ситуации.