следующая тема »

[10 Август 2025, 00:21:52]

Новости, реклама:

[10 Август 2025, 00:21:52]

Новости, реклама:

[7floor]

cepreu,
Я прекрасно понимаю, о чем тут идет речь. Но это не работает. Не ра-бо-та-ет!
Твой левый поворотник показывает, что ты собираешься дальше ехать по кольцу. Но его отсутствие у кого-то другого не свидетельствует об обратном. Он может как ехать дальше без поворотников, так и выходить с кольца с включенным правым, которого ты не видишь. А поэтому на наличие/отсутствие левого поворота смысла опираться - ровно ноль. Нужно предполагать, что человек едет дальше по кольцу. Я так и делаю. А как тогда с внутреннего кольца выходить, спросит кто-то? Да никак - не умеешь инстинктивно - езди всегда в правом
ЗЫ. Если я иду в левом бок-о-бок с кем-то в правом, я притормаживаю, чтобы пропустить его и выйти за ним, если он поедет дальше. Одновременно наблюдаю как за ним самим, так и за обстановкой вокруг (главным образом сзади). Если он тоже уходит с кольца и непосредственно сзади за ним нет других машин, я ухожу параллельно. Если и за ним машина-другая без включенного поворотника (а у них уже видно и правый тоже), приходится и их пропускать, а что делать? Но такое редко бывает. А все что больше - уже пробка и тут щемиться уже надо...