следующая тема »

[29 Август 2025, 09:09:09]

Новости, реклама:

[29 Август 2025, 09:09:09]

Новости, реклама:

[votodef]

Рано или поздно каждый из нас производит ремонт, обслуживание или апгрейд велосипедов собственными руками. И у каждого со временем появляютя маленькие (или не маленькие) технические хитрости и ноу-хау: например кто-то придумал (или вычитал в инете) как быстро и легко снимать шатуны, узнал об удобном способе хранения вела зимой или просто сделал оригинальный "тюнинх" своего вела... Так почему бы не поделиться полетом технической мысли с товарищами по цеху?
Также в теме можно выносить на всеобщее обсуждение технические вопросы с которыми у вас возникли сложности, попробуем решить проблему вместе!

П.С. Прошу все ворклоги писать подробно, желательно сопровоздая их фотографиями.

Готовим велосипед к весеннему сезону

Полезный сайт по ремонту и настройке велосипеда

Инструменты для самостоятельного ремонта велосипеда

http://kotovski.net/ustranenie-skripov-velosipeda

Предлагаю в этой теме также постить сообщения о наличии вело-инструмента.
Это для тех, кто не прочь на время поделиться инструментом.
лично мой наборчик
Главное в нашем без отзывчивом мире, ОСТАТЬСЯ отзывчивым.

[Coldmaxxx]

Под матчастью я имел ввиду статью, наиболее полно и понятно описывающую процесс настройки переключателя.
Видимо будем пробовать своими силами.

[Igorь]

А

Всем доброго времени суток!
Вчера наконец то дошли руки доделать шиповку на заднее колесо (швальбе рокет рон 26*2,25). Ввиду особенностей протектора, шипов установил 114 и расположил ближе к краям колеса.  Погода к вечеру так и шептала :"харош дома сидеть, тут как раз гололед начался, вали уже шиповку испытывай"
Из впечатлений, если кратко - ништяк:))) Айс спикер с балерина и преферансом. Ежели по подробнее то:
*давление да на смарт сам 3 атм, а рокет рон 2,5 атм
*шуметь стала громче, но это понятно и ожидаемо, причем хруст на редкость приятный:)
*проехал окло 3 км и ни разу не упал:)
*накат сохранился или незначительно упал, что радует
*при торможении немного заносит зад , но управляемо, по доброму что ли:)
* заехать на обледенелую горку - легко.
* по управляемости очучения близки к летним.

Износ уже заметен, но по прежнему незначителен. опытным путём выяснил интересные закономерности (пока только со смарт сэмом):
*давление 2,5 атм дома (2атм  на улице) - шипы не изнашиваются, но держат ощутимо хуже. на льду при резком повороте всё таки переднее колесо убегает, но гораздо медленней - успел подставить ногу.
* давление 3,5атм (3 на улице) - шипы грызут только в путь, но покрышка хуже проминается по неровностям, + дико стреляет в руль.
+ 3атм (2,5атм) золотая середина.

В целом - круто, дёшиво и сердито:) 
Надо ещё значек "Ш" приклеить, чтоб автомобилисты не переживали, а то они нервные  какие то.

В целом - круто, дёшиво и сердито:)  Надо ещё значек "Ш" приклеить, чтоб автомобилисты не переживали, а то они нервные какие то.
                  
               
               
                  
                     
                        
                           
                           
                           
                               смарт сам износ2.jpg (51,32 Кб, 640x480 - просмотрено 178 раз.)
                           
                               рокет рон.jpg (55,11 Кб, 640x480 - просмотрено 178 раз.)

А мне понравилось. Увидеть бы соединение тросов

[Coldmaxxx]

А мне понравилось. Увидеть бы соединение тросов

Тросы соединяются внахлест и обжимаются гравером, для надёжности а затем пропаиваются.

[Веломаньяк]

Под матчастью я имел ввиду статью, наиболее полно и понятно описывающую процесс настройки переключателя.
Видимо будем пробовать своими силами.

[a_1979]

я для вилки FOX покупал, как рекомендовал Trai, Liqui Moly Fork 5w и 15w по 0,5л 72000 и 80000 рублей. Красивые баночки

[Fessud]

ребят, такой вопрос, прежде чем педаль начинает вращать колесо она о что-то ударяется и только ударившись и уперевшись в это "что-то" начинает "толкать" вело, этот свободный ход до стука см 2 по ощущениям- так должно быть? С детства на великах не катался, да и то кама аист а сегодня http://www.velomag.by/fuji/fuji-nevada-19-disc-2013 купил, ползаю вокруг него как вокруг космического аппарата))

[}{энко|{]

Пошел на своём глянул... такая же фигня. Так надо) Это нормальный стук))

[Fessud]

спасибо за ответ) а то не уснул бы спокойно Х)

[}{энко|{]

Начнёшь катать, научишься слышать и чувствовать велосипед. Потом по звуку сможешь определить в каком месте неполадка)

[4enyXa]

спасибо за ответ) а то не уснул бы спокойно Х)

  да не жди ты лета, садись завтра и ехай ехай, что зима это ничего страшного, ощущения от этого только усилятся=)

[Romanus]

спасибо за ответ) а то не уснул бы спокойно Х)

  да не жди ты лета, садись завтра и ехай ехай, что зима это ничего страшного, ощущения от этого только усилятся=)

Не советывал бы сейчас выезжать, если у человека опыта маловато езды на велосипеде летом, когда погодные условия в твою пользу и ездить проще, то зимой все наоборот, желательно покататься, и понять что такое велосипед, научиться его чувствовать и только потом начинать катать зимой, Ведь  например на лед попадешь, велика вероятность что упадешь.
Ну а так, да, быстрей бы все расстаяло, и надеюсь увидеть тебя Fessud на покатушке, на масленницу  
Илья ты давно себе вел купил ?

[votodef]

Никто ж не говорит соваться в сугробы. Полно мест без льда и снега, где можно покататься. Вдоль всех крупных улиц тротуары чистые.
Дело хозяйское конечно, но, будь у меня новый вел, я бы и дня дома не усидел))

[Romanus]

Никто ж не говорит соваться в сугробы. Полно мест без льда и снега, где можно покататься. Вдоль всех крупных улиц тротуары чистые.
Дело хозяйское конечно, но, будь у меня новый вел, я бы и дня дома не усидел))

Ну это мое личное мнение, яже никого незаставляю к нему прислушиваться 

[Coldmaxxx]

Всем доброго времени суток!
В связи с необходимостью, замутил себе приспособу для выравнивания петухов.
Первоначально хотел сделать что то вроде Park TOOL,
http://www.metal-tec.ru/catalog/product/prisposoblenie-dlya-vyravnivaniya-krepleniya-zadnego-pereklyuchatelya-1602-2.html
Но придумал вариант по точнее и компактнее.
Приспособа состоит из:
шпилька с резьбой м10*1 и гайкой. Вкручивается в сам петух и стопорится гайкой
шпилька м10*1,5 с профрезерованным пазом-направляющей. Устанавливается вместо оськи.
ползунок-индикатор, который перемещается по шпильке м10*1,5.
Общий вид видно на фото.
Как выравнивать:
снимаем колесо, откручиваем переключатель. вместо оськи устанавливаем шпильку м10*1,5. Шпильку м10*1 вкручиваем в петух. Перемещая индикатор по шпильке, и при необходимости, подгибая петух  шпилькой м10*1,  стараемся сделать так, что бы зазор между пластинкой и шпилькой м10*1 был везде одинаковый. Зазор проверяем в горизонтальной и вертикальной плоскости.

Что бы петух хорошо гнулся, надо сделать вот что:
"...натираешь его хоз мылом и греешь на огне пока все мыло не почернеет (это значит что температура около 300 градусов), окунаешь в воду, спокойно ровняешь чем надо. 3-4 дня обязательно нужно подержать без нагрузок ,т.е. положил на полку и пусть лежит, ибо первые дни онбудет мягкий и легко сломается совсем. через 4 дня он станет тверже и можно катать.ИМхо, если просто нагреть металл скорее всего отожгется и будет гнутся постоянно.
если ровнять совсем без нагрева он треснет... "

"...Закалка дюралюминия отличается от закалки стали тем, что сталь повышает свою твердость немедленно, а дюралюминий постепенно, в течение трех-четырех дней при комнатной температуре. Этот процесс нарастания твердости носит название старения и обозначается буквой Т. Соответственно Т1 обозначает систему термообработки в течение 8-10 ч при 160° С, а Т2 систему термообработки в течение 10 ч при 120° С (в последнем случае материал более коррозиеустойчив).
Сразу после закалки дюралюминий становится пластичным, легко гнется и хорошо поддается выколотке. С течением времени он увеличивает свою твердость, но теряет пластичность и не выдерживает даже двукратных перегибов.
Отжиг дюралюминия придает ему постоянную пластичность. Отжиг состоит в нагревании до температуры 360° С, выдержке при этой температуре и охлаждении в воде или на воздухе. После отжига дюралюминий становится мягким, может выдерживать глубокие выколотки и давление. Прочность отожженного дюралюминия почти вдвое ниже, чем закаленного..."

[Веломаньяк]

Coldmaxxx,

[votodef]

Coldmaxxx, молодцом, запости это в теме про инструмент, а то здесь потеряется быстро

[MDS]

Впервые такое узнал, удивлен

[igor3]

Coldmaxxx , а мне сможешь сделать?

[old_school]

Размышления вслух.
Я не владею точными значениями температур для отпуска дюралюминия, но могу обозначить пару "подводных камней".
- Нет точных сведений какой именно сплав на петухе, т.е. существует вероятность что фокус не получится.
- Перегрев череват тем, что деталь НЕ НАБЕРЁТ  прежнюю прочность т.е. так и останется легкодеформируемой.
- Для дюраля (Д16т) мне рекомендовали такой способ определения температуры при отпуске: греть пока спичка не начнет обугливаться от прикосновения к детали (не больше!). Даем остыть и лбрабатываем. Через сутки должна деталь вернуться к прежней прочности.
Только не имея отлаженного процесса мы избегали отпуска т.к. частенько деталь так и оставалась мягкой. :-(

[Romanus]

Размышления вслух.
Я не владею точными значениями температур для отпуска дюралюминия, но могу обозначить пару "подводных камней".
- Нет точных сведений какой именно сплав на петухе, т.е. существует вероятность что фокус не получится.
- Перегрев череват тем, что деталь НЕ НАБЕРЁТ  прежнюю прочность т.е. так и останется легкодеформируемой.
- Для дюраля (Д16т) мне рекомендовали такой способ определения температуры при отпуске: греть пока спичка не начнет обугливаться от прикосновения к детали (не больше!). Даем остыть и лбрабатываем. Через сутки должна деталь вернуться к прежней прочности.
Только не имея отлаженного процесса мы избегали отпуска т.к. частенько деталь так и оставалась мягкой. :-(

Но и покупать петух тоже не вариант, всетаки 39 руб. 45 коп. стоит 

[Coldmaxxx]

igor3 Смотри личку.

Размышления вслух.
Я не владею точными значениями температур для отпуска дюралюминия, но могу обозначить пару "подводных камней".
- Нет точных сведений какой именно сплав на петухе, т.е. существует вероятность что фокус не получится.
- Перегрев череват тем, что деталь НЕ НАБЕРЁТ  прежнюю прочность т.е. так и останется легкодеформируемой.
- Для дюраля (Д16т) мне рекомендовали такой способ определения температуры при отпуске: греть пока спичка не начнет обугливаться от прикосновения к детали (не больше!). Даем остыть и лбрабатываем. Через сутки должна деталь вернуться к прежней прочности.
Только не имея отлаженного процесса мы избегали отпуска т.к. частенько деталь так и оставалась мягкой. :-(

Я предположил, что это  всё таки дюраль.
Петух Супруги термичил как описано в цитате - он стал пружинить, но всё равно немного мягкий.
а вот свой я ещё после выравнивания на 4 дня в морозилку кинул
По очучениям - стал лучше пружинить и меньше гнуться, но возможно я просто угадал с температурой.

Хотя.... даже если и мягкий - выровнять не долго:) Эту приспособу с собой в поход брать можно.

[MDS]

и мне потом плиз выровняй

[Fessud]

ребят купил не подумав насос к вело без манометра, теперь боюсь перекачать либо недокачать колесо)) Как можно определить без манометра необходимое давление?

[Coldmaxxx]

можно манометр отдельно купить. Качать по принципу- накачал-померял-накачал.

[alexflaier]

Как можно определить без манометра необходимое давление?

Ручками жмякать резину.

[Fessud]

а вообще вес как то учитывается? у меня 80кг с плюсом, вел вот этот http://www.velomag.by/fuji/fuji-nevada-19-disc-2013 а то ребенок друга вел у меня забрать пытался под предлогом что я для него за тяжелый))

[Padishah]

Как можно определить без манометра необходимое давление?

Раньше, когда манометры были в дефиците , давление в колесах мерил по просадке вела под нагрузкой! Садишься и смотришь, вел должен просесть не более чем на сантиметр.

[MDS]

качать так чтобы каждый камешек потом не чувствовать

[фрик]

может кто скажет. вот сижу и думаю может мне дисковые тормоза поставить, так как хочется мне поставить себе вилку sr suntour epicon rld, так вот в чем вопрос, во сколько мне обойдутся передний и задний тормоз, тормаза механические, например такие как на спешалайз хардрок.

[votodef]

а втулки у тебя disc-ready ?