|
votodef
|
 |
« : 20 Сентябрь 2008, 01:25:55 » |
|
Рано или поздно каждый из нас производит ремонт, обслуживание или апгрейд велосипедов собственными руками. И у каждого со временем появляютя маленькие (или не маленькие) технические хитрости и ноу-хау: например кто-то придумал (или вычитал в инете) как быстро и легко снимать шатуны, узнал об удобном способе хранения вела зимой или просто сделал оригинальный "тюнинх" своего вела... Так почему бы не поделиться полетом технической мысли с товарищами по цеху? Также в теме можно выносить на всеобщее обсуждение технические вопросы с которыми у вас возникли сложности, попробуем решить проблему вместе! П.С. Прошу все ворклоги писать подробно, желательно сопровоздая их фотографиями.
Предлагаю в этой теме также постить сообщения о наличии вело-инструмента. Это для тех, кто не прочь на время поделиться инструментом. лично мой Главное в нашем без отзывчивом мире, ОСТАТЬСЯ отзывчивым. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Апрель 2014, 22:52:46 от flaier »
|
Записан
|
|
|
|
|
Первое сообщение / продолжение темы
|
|
Trai
|
петух от 40 до 100 тыс будет для выравнивания есть специнструменты у мастера Юры на Ленина он есть Хлопцы памагайте!!!
хотел сегодня на своем велике перекинуть вилку(старую снять, новую поставить). Сталкнулся с проблемой --- в старой вилке в трубе(которая вставляется в раму) стоит(запресована) некое подобие гайки, в нее вкручивается болт грибка, в новой вилке ее нет, выпресовать из старой и впресовать в новую не вариан т.к. веломастера считают что второй раз она ненадежна. В продаже в гродно я не нашел ее, где ее можно найти или есть другие варианты??? , посоветуйте пожалуйста.
это якорь (ромашка наз. продается иногда с крышкой рулевой и с болтом). его надо новый покупать и запрессовыватьзабивать на глубину ~ 1.5 см в шток вилки кроме этого со старой вилки нужно снять центровочное-опорное кольцо подшипника, оно также запрессовано на шток, и находится у основания короны вилки. это часть рулевой колонки это кольцо ставится на шток новой вилки в Веломаге ромашек разве нету? а на Ленина?
Добавлено: 04 Август 2012, 21:57:33
40 тыс за якорь мда в Веломаге 5 тыс с крышкой) важный момент там в описании размеры их 1 дюйм и 1-18 тут уже от штока вилки зависит)
Добавлено: 04 Август 2012, 22:58:30
и тормозить надо обеими тормозами, в крайнем случае задним) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vic111tor
|
в веломаге вродибы нету, а мастерская на ленина работает только с понедельника(
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Веломаньяк
|
в веломаге вродибы нету, а мастерская на ленина работает только с понедельника(
до понедельника на старой погоняй  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vic111tor
|
придётся(
но победа была так близка)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
mbot
|
в общем не оказалось на антонова нужного петуха. В Минске в трёх веломагазинах тоже. Посоветуйте как быть. петух такой:  маркировка DH-013c |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Август 2012, 20:09:21 от mbot »
|
Записан
|
|
|
|
|
Веломаньяк
|
в общем не оказалось на антонова нужного петуха. В Минске в трёх веломагазинах тоже.
Посоветуйте как быть. петух такой: В мастерской на Ленина спроси,может у них есть... и погнутый там попроси выровнять... А тут смотрел? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
mbot
|
Кароч заказал в Польше, благо, там петухов этих дофига. Если кому на будущее - искать по ключевым словам hak ramy
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Веломаньяк
|
Кароч заказал в Польше, благо, там петухов этих дофига. Если кому на будущее - искать по ключевым словам hak ramy
и сколько этот хак рамы обойдется тебе в итоге? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
loerloer
|
Подскажите, где можно купить камеру для колеса детской коляски. если можно в личку
Добавлено: 10 Август 2012, 09:09:21
В общем писала вчера это сообщение и спорила с мужем - он говорит - напиши тут, может кто посоветует где найти, а я ему - это же темка про велосипеды, еще наедут что засоряю. В общем написала и уже вчера откликнулось два человека с дельными советами. Так что вопрос снят, а вам всем спасибо за отзывчивость!!! честно даже не ожидала.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Август 2012, 09:09:21 от loerloer »
|
Записан
|
|
|
|
|
Dmitrypozitiv
|
Ответил в личку.
|
|
|
|
|
Записан
|
Выберите себе работу по душе, и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни.
Конфуций |
|
|
|
Coldmaxxx
|
Всем доброго времени суток! Хотелось бы поинтересоваться у более опытных коллег. В районе каретки, при одном и том же положении педале слышится стук. Причем только под нагрузкой на правую педаль. Лясик новый fuji nevada 2.0 2012, недавно настаивал на ленина. Мое имхо, что то с педалькой, но мало ли.
Заранее спасибо.
Добавлено: 23 Август 2012, 07:57:38
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Александр Зимин
|
Прошу прощения, но что мешает ещё раз подъехать в мастерскую? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
votodef
|
Всем доброго времени суток! Хотелось бы поинтересоваться у более опытных коллег. В районе каретки, при одном и том же положении педале слышится стук. Причем только под нагрузкой на правую педаль. Лясик новый fuji nevada 2.0 2012, недавно настаивал на ленина. Мое имхо, что то с педалькой, но мало ли.
Заранее спасибо.
стуки и щелчки "где-то в районе каретки" - это пожалуй одна из самых труднодиагностируемых неисправностей, причин может быть множество для начала стоит подтянуть шатуны, затем выкрутить педали и закрутить обратно на смазку если не поможет - будем думать дальше)) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Тигра
|
Может, колено хрустит?
Анекдот: Приходит мужик к врачу:'Доктор, у меня все болит, куда бы я ни ткнул пальцем'(тыкает себя по всему телу указательным пальцем). Доктор осмотрел пациента внимательно, и говорит: 'Милок! У вас просто палец сломан!'
|
|
|
|
|
Записан
|
Some Kind Of Strange
|
|
|
|
vic111tor
|
В районе каретки, при одном и том же положении педале слышится стук. Причем только под нагрузкой на правую педаль. была у меня такая проблема, решилась разборкой, мойкой. смазкой подшипников педали,  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Веломаньяк
|
В районе каретки, при одном и том же положении педале слышится стук. Причем только под нагрузкой на правую педаль. была у меня такая проблема, решилась разборкой, мойкой. смазкой подшипников педали, Было и у меня... разбирал,мазал педаль,потом поменял педали-хруст не прошёл... на Ленина мастер снял шатуны,поджал каретку-всё пропало...(каретка-сволота отжалась,а я на педали грешил  ) мастер поджал каретку бесплатно-вел на гарантии.Если решите ехать на Ленина-обязательно возьмите книгу на вел с гарантийной печатью Веломага... отсутствие хруста- +10 км/ч к скорости |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vic111tor
|
каретка-сволота отжалась а люфт в каретке при этом был? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
фрик
|
постукивание или пошелкивание при педалировании может быть из-за ослабленных конических гаек и контргаек оси задней втулки
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Coldmaxxx
|
Всем спасибо за внимание и помощь!!!! Предварительная покатушка показала что проблема вроде как решена, завтра на контрольной проверю. Вообщем, дело было не в бабине, это был дятел в седле  Когда ставил защиту для звездочки, выкрутил болт крепления шатуна вместе с сальником, (вместо того что бы снять пыльник) ипоставил на это место пластиковую заглушку что в комплекте с защитой была. Хорошо хоть что сейчас дошло:) В итоге вернул болт на место, выкрутил/смазал/вкрутил педальки и вроде помогло Эх, велочайник такой велочайник  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Веломаньяк
|
а люфт в каретке при этом был? нет люфта не было... это и вводило в заблуждение  а каретка совсем чуток отжалась и похрустывала при нажатии на правую педаль сверху вниз... имхо у левшей отжимается слева и хрустит слева,т.к. сильнее давит левая нога |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Август 2012, 23:19:10 от Веломаньяк »
|
Записан
|
|
|
|
|
Тигра
|
В евроопте(возле ЗОО) есть в продаже смазки для вело. Слева- для цепей, справа- для тросиков и механизмов(с тефлоном).
|
|
|
|
Записан
|
Some Kind Of Strange
|
|
|
|
Наталі
Гость
|
Подскажите, пожалуйста, сколько должно быть давление в колесах? Езжу и по асфальту, и по пересеченке.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Trai
|
покрышки должны стелиться, не должны плясать
должны держать, утюжить неровности, но и не должны уж сильно проминаться тогда и пробить можно при ударе о камень, и накат совсем никакой будет
опытным путем подобрать давление, а не манометром
выехать В ПУЩУ и подобрать давление как в переднем, так и в заднем колесе, спуская\подкачивая
добиться оптимального комфорта
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Наталі
Гость
|
Ну я в таких тонкостях врядли разберусь.. Главное, чтобы чуть что покрышки не лопнули  Но сильно не качала, на каком то папином приборе было что-то вроде 1,1-1,2 чего то там. Вроде едет, но я хотела бы больше накачать, но боюсь. вот и спрашиваю) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trai
|
нету тут тонкостей, выезжаешь в пущу с портативным насосом и спускаешь потиху, добиваешься оптимальной работы покрышек
чуть что накачиваешь, если чувствуется, что проминается сильно
и все
а чтобы не пробить заднее колесо о бордюр, то тут по любому надо учиться преодолевать бордюры)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
votodef
|
давление должно быть такое, чтобы было комфортно ездоку кто-то любит потверже, кто-то помягче тут все просто: больше давление - лучше накат и меньше амортизация и наоборот... я лично люблю потверже накачивать (а сколько это в атмосферах, понятия не имею) п.с. узнайте в каких единицах показывает папин прибор затем на боковине покрышки посмотрите допустимые пределы давления и накачайте до среднего значения удачи) п.п.с. блин, игорь, может еще чтоб высоту седла подобрать надо в пущу съездить? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Trai
|
таким же образом и амортизаторы настраиваются, а то все эти таблицы, все это хренота полная...условная
экспериментальный путь лучше всего, чтобы наиболее оптимально настроить амортизатор\давление в шинах
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 34 35 37 38 ... 119 Далее» Вниз