|
noNamE
|
норм таможня, 10к за икса само то 2007-2009года с самым мелким пихлом? а если 2006 с 4.4? или 2010+? норма таможня? ну так если жмот или нищеброднапоследние, то да  ну если дебил платить гос-ву низачто больше чем стоит машина - то да))) это бида))) на форуме пистеть не мешки ворочать) можно быть и никуёво богатым и щедрым))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
иванович119875
Подпись над аватаром:
Настоящий гродненец
 Репутация: +28/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 812
Подпись под аватаром:
|
норм таможня, 10к за икса само то 2007-2009года с самым мелким пихлом? а если 2006 с 4.4? или 2010+? норма таможня? ну так если жмот или нищеброднапоследние, то да ну если дебил платить гос-ву низачто больше чем стоит машина - то да))) это бида))) на форуме пистеть не мешки ворочать) можно быть и никуёво богатым и щедрым))) ну так егди на том, что можешь себе позволить, в чем проблема?  |
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ В АВТОФЛУД. ТАМ НЕ БАНЯТ. |
|
|
|
Бонифаций
|
Сегодня собирался поехать на Автосалон, но потом чот передумал. Ещё свежи воспоминания бегатни с камерой 2 дня )))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бывший
|
Бонифаций, приезжай завтра ! Я буду у себя на стенде. В этом году у нас вместо пива неплохое виски. После двухдневной беготни-то можно и пропустить со льдом по бокалу ! |
|
|
|
|
Записан
|
Всё в прошлом.
|
|
|
|
AC-Q
|
да эт ладно, я вот собираюсь в хохланд на следующей неделе, и что-то уже очкую))
Валишь 120, а потом метров 100 как трактор перепахал, а тормозить поздно, так и пролетаешь  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юристъ
|
|
|
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
Бонифаций
|
Бонифаций, приезжай завтра ! Я буду у себя на стенде. В этом году у нас вместо пива неплохое виски. После двухдневной беготни-то можно и пропустить со льдом по бокалу ! Можно йа приеду с вазой?  кстати йа видел как твои коллеги вечером расходились... Виски действительно не плохое )))))))) Завтра представляю что там будет! Йа про количество народу! Там тачки не увидеть за толпой будет, не то что пофотать ))) Но делать завтра нечего, потому приеду. Девак моделей пофотаю =) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бывший
|
Девак моделей пофотаю =) Вот-вот. И я о том же. Я обратил внимание, что у Ханкука модели те же, что и два года назад, только постаревшие и поправившиеся. |
|
|
|
|
Записан
|
Всё в прошлом.
|
|
|
иванович119875
Подпись над аватаром:
Настоящий гродненец
Репутация: +28/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 812
Подпись под аватаром:
|
 о, открыватели америки!
|
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ В АВТОФЛУД. ТАМ НЕ БАНЯТ. |
|
|
|
Бонифаций
|
Девак моделей пофотаю =) Вот-вот. И я о том же. Я обратил внимание, что у Ханкука модели те же, что и два года назад, только постаревшие и поправившиеся. Так дело имеют с одним и тем же модельным агенством. Вот и контингент тот же =) Это у меня дома не комерческая организация, потому обновления в год по нескольку раз  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бывший
|
Китайскому производителю автомобилей Geely очень повезло. Возле их стенда проходимость людей самая большая. Хотя, возможно, организаторы выставки хотели тем самым сказать, что Geely самое место возле параши туалета.  По просьбе пользователя ЭйСи-Кью выкладываю фото его любимой машины.  Самый правильный стенд у компании MANNOL. Никакой рекламы, продукции итд. Только барная стойка и столики с лавками для распития пива.  Навороченный Соболь с кожаным салоном тщательно охраняется, его даже не открывают.  Посетителям стенда SEAT было видение- им явились цветные человечки.  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Сентябрь 2012, 17:34:53 от экс-Oligarch »
|
Записан
|
Всё в прошлом.
|
|
|
|
AC-Q
|
экс-OligarchНе, не то там должна быть лада чтото вроде S-ка у ауди или AMG у мерса, вобщем городская спатриука 1,8 около 130 коней
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
покупайте овощ с 1.0 и не будете агрессивными))) потому что тупо не сможете зы: интернет был бы скучным если бы не было БМВ
и шоссейников, спасибо за подсказку Ребелу |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RеbEl-28
|
покупайте овощ с 1.0 и не будете агрессивными))) потому что тупо не сможете я не был бы в этом так уверен:  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
bulbenko08
|
Как фанат KIA, немного о новинке!
Kia Quoris - одна из наиболее ожидаемых новинок компании Kia Motors в этом году. Уникальный автомобиль сочетает в себе современный дизайн, превосходные ездовые качества и новейшие технологии комфорта и безопасности, многие из которых впервые доступны в автомобилях Kia.
«В названии нашего нового флагманского седана нашли отражение два английских слова: core («ядро») и quality («качество»), которые подчеркивают основополагающие характеристики автомобиля, - комментирует Томас О, старший исполнительный Вице-президент и операционный директор Kia Motors Corporation. – Quoris означает фундаментальность, роскошь и высокую технологичность, которые гармонично соединены в одно целое».
«За нашим решением дать этому удивительному седану такое не обычное имя стояло стремление еще сильнее выделить его из общей массы автомобилей, перейдя в новый для компании Kia сегмент»,- добавляет г-н О.
Инновационные технологии активной безопасности
Kia Quoris оснащен высокотехнологическим оборудованием, существенно улучшающим управляемость автомобиля, а также инновационными системами активной безопасности.
«Чтобы обеспечить максимальный комфорт и безопасность водителя и пассажиров, в Quoris использован ряд интеллектуальных технологических решений безопасности, которые ранее никогда не применялись в автомобилях Kia», - говорит Чанг Ки Канг, старший вице-президент исследовательского центра Kia Namyang R&D Center – «Quoris может поддерживать нужную скорость движения благодаря функции интеллектуального круиз-контроля, сохранять заранее установленную безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля и даже останавливаться, если это необходимо. Кроме того, Quoris может идентифицировать и предупреждать водителя об аварийной ситуации с помощью инновационных аудио, визуальных и тактильных сигнальных функций».
«Наш новый флагманский седан обладает значительными возможностями для мониторинга и отслеживания изменений условий движения. Он постоянно обрабатывает различную информацию, мгновенно принимает правильное решение и в случае необходимости точно контролирует движение автомобиля», - заключает г-н Канг.
Современная интеллектуальная система круиз-контроля (ASCC)
Quoris – первый автомобиль Kia, который оснащен современной интеллектуальной системой круиз-контроля (ASCC), который обрабатывает данные, поступающие с радара. Расположенный в правой части переднего бампера радар постоянно отслеживает дорожную ситуацию на расстоянии до 174 метров.
При активированной системе ASCC Quoris осуществляет мониторинг режима движения и скорости, поддерживая установленную заранее безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Водитель может «регулировать» расстояние (52, 40, 32 или 25 метров на скорости 90 км/ч) с помощью кнопки, расположенной на руле.
В случае необходимости Quoris может останавливаться в автоматическом режиме. Если остановка не превышает трех секунд, и движение возобновляется, Quoris автоматически продолжает движение вперед. При остановке длительностью более трех секунд для продолжения движения водитель должен нажать педаль газа или кнопку запуска двигателя.
Современная система управления безопасностью автомобиля (AVSM)
ASCC связана со всеми остальными элементами управления Quoris с помощью современной системы управления безопасностью автомобиля (AVSM).
Она контролирует работу всех мониторинговых систем автомобиля, включая систему курсовой устойчивости (ESC), механизмы натяжения ремней безопасности и множество систем сигнализации. Оценивая уровень риска возникновения аварийной ситуации, AVSM может предупреждать водителя, обеспечивать предварительную активацию системы торможения и включать систему натяжения ремней безопасности (PSB).
Определяя вероятность столкновения, AVSM предупреждает водителя в три этапа: с помощью громкой звуковой сигнализации, визуального предупреждения, появляющегося на проекционном дисплее и на полностью цифровой панели приборов Super Vision (TFT LCD), а также тактильно - с помощью ремня безопасности.
Первый этап. При низком уровне риска возникновения аварийной ситуации на проекционном дисплее и на цифровой панели приборов Super Vision появляется визуальное предупреждение.
Второй этап. При повышенном риске столкновения в дополнение к визуальному предупреждению включается аудио сигнал, а также с помощью электромотора активируется тактильный сигнал – ремень безопасности начинает вибрировать.
Третий этап. Если столкновение неизбежно, система AVSM автоматически включает тормоза, снижая скорость столкновения. Электромотор и система PSB также активируются, фиксируя ремни безопасности и удерживая человека максимально близко к спинке кресла. Благодаря этому обеспечивается максимальная защита и сводится к минимуму повреждения, которые могут быть получены человеком в результате контакта с подушками безопасности.
Ведущая в своем классе система контроля мертвых зон с функцией помощи при перестроении
Установленная на Quoris система контроля мертвых зон (BSD) оснащена двумя радарами, вмонтированными в задний бампер. Каждый радар способен опознать объект, находящийся на расстоянии до 70 метров сзади и 4 метра сбоку.
Активируемая при скорости автомобиля в 30 км/ч система BSD предупреждает водителя о появлении в «мертвой зоне» транспортного средства. Мертвая зона составляет приблизительно 4 метра с каждой стороны Quoris и более 6 метров от заднего бампера.
По сравнению с акустическими системами BSD радарная система BSD, установленная на Quoris, имеет больший рабочий диапазон, что также используется системой помощи при перестроении (LCA). Система LCA предупреждает водителя Quoris о быстро приближающемся сзади автомобиле, который находится на расстоянии до 70 метров.
Если система считает, что скорость приближения автомобиля опасная, особенно, если, по ее расчетам, столкновение может произойти в течение 4,5 секунд, на левом или правом боковом зеркале зажигается треугольный символ, а на проекционном дисплей – соответствующий сигнал. Если водитель не реагирует на визуальные сигналы, срабатывает звуковая сигнализация.
Системы BSD и LCA могут быть отключены водителем.
Система кругового обзора
Четыре камеры, расположенные спереди, сзади и на боковых частях Quoris, используются в ведущей в своем классе системе кругового обзора (AVM), которая делает парковку и маневрирование на низких скоростях максимально удобными и безопасными.
В отличие от большинства других систем AVM с полем обзора менее 270 градусов, система, установленная на Quoris, обеспечивает действительно круговой обзор в 360 градусов в восьми различных видах обзора, которые отображаются на аудио-видео навигационном мониторе (AVN).
Постоянно получая изображения с четырех камер, система AVM обеспечивает виртуальный «вид сверху» при движении. Таким образом, водитель может легко получить полное представление об окружающем седан пространстве и объектах, максимально повысив уровень безопасности пассажиров автомобиля и пешеходов. Система AVM автоматически отключается при скорости свыше 20 км/ч.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
{vitalik}
|
дизайн как то на бмв ф кузовов уж очень похож
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
эмммм... а какого ж хера она так на БНВ то похожа??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
azarius
|
В суд подать надо BMW на Kia, как Apple на Samsung |
|
|
|
|
Записан
|
Скажи-ка, дядя, ведь недаром — работать стали мы задаром...
И 100 рублей уже как ветер — купил пожрать и не заметил
|
|
|
|
RеbEl-28
|
предвижу новое направление шильдико-тюнинга - совместно с наклейкой эмблемы ///М будут клеить и пропеллер вместо КИА |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
АвтоБюро
|
....чёрный киа, чёрный киа, стоп - сигнальные огни.
|
|
|
|
|
Записан
|
И последний её урок был:"О мужестве".
Скажи, откуда ты взялась, моя нечаянная радость, ты опоздать не испугалась...
Какая, в сyщности, смешная вышла жизнь.. Хотя, что может быть кpасивее, чем сидеть на облаке и, свесив ножки вниз, дpyг дpyга называть по имени!
|
|
|
|
|
иванович119875
Подпись над аватаром:
Настоящий гродненец
Репутация: +28/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 812
Подпись под аватаром:
|
киа какаята  |
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ В АВТОФЛУД. ТАМ НЕ БАНЯТ. |
|
|
|
RеbEl-28
|
киа какаята абы до сотни менее 5сек |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
иванович119875
Подпись над аватаром:
Настоящий гродненец
Репутация: +28/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 812
Подпись под аватаром:
|
киа какаята абы до сотни менее 5сек а если маз из-за угла? |
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ В АВТОФЛУД. ТАМ НЕ БАНЯТ. |
|
|
|
RеbEl-28
|
киа какаята абы до сотни менее 5сек а если маз из-за угла? вот тогда эти 5сек до сотни и будут кстати |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
иванович119875
Подпись над аватаром:
Настоящий гродненец
Репутация: +28/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 812
Подпись под аватаром:
|
киа какаята абы до сотни менее 5сек а если маз из-за угла? вот тогда эти 5сек до сотни и будут кстати у маза 3 сек вроде |
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ В АВТОФЛУД. ТАМ НЕ БАНЯТ. |
|
|
|
RеbEl-28
|
он даже с завода сотню вряд ли наберет |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
odisva
Демократия - самый худший вид правления, не считая остальных.
Депутат горсовета
 Репутация: +191/-8
Offline Предупреждения: 
Пол:
Сообщений: 5743
Друзей нельзя ИМЕТЬ, а вот подруг можно и почаще..
|
он даже с завода сотню вряд ли наберет а с горы? |
|
|
|
|
Записан
|
Главное в этом мире не то, где мы стоим, а то, в каком направлении движемся.
Сами по себе вещи не бывают ни хорошими, ни дурными, а только в нашей оценке.
|
|
|
|
RеbEl-28
|
он даже с завода сотню вряд ли наберет а с горы? туда еще заехать надо |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 36 37 39 40 ... 48 Далее» Вниз