|
SVSH
|
кто тут самый образованный? обьясните дураку разницу между двойной сплошной и просто сплошной?  ...с точки зрения наказания...по теории я и сам знаю  По правилам двойную нельзя пересекать ни при каких обстоятельствах. И за пересечение двойной почти гарантированно лишают. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sierra
Молодой Гродненец
 Репутация: +4/-1
 Offline
Сообщений: 35
Кто догонит мою Сиерру???
|
объясняю ещё раз и подробнее: он (чел) ехал, на переход по левой стороне ступил пешеход а он на ехал по правой и не остановился. Гаец его остановил, проверка документов, чего не уступаем. начали спорить... тут гайца задел спор и он повёл чела в свою тачку. права у гайца на руках, составил протокол, чел подписывать не хотел но потом затупил и подписал, в надежде что всё докажет... не доказал!(( и ещё. когда чел вышел с машины гаец спросил: - а права есть? потом сказал:- сейчас не будет (!) у меня был точно такой же разговорА насчёт замполита, то он не хотел отмазывать ЗА ДЕНЬГИ!!! уверен на 100%, потому что с моим случаем других он уже отмазывал только одного не пойму: допустим некто ездит 5 лет, не справился с управлением (не хватило навыков) - ДТП - лишили на 1 год, неужели за год пешком он начнёт ездить лучше? глупо!!! лучше большой штраф, от которого действительно задумаешься о своём вождении  |
|
|
|
|
Записан
|
GRODNO FORD CLUB
|
|
|
|
maxonishe
|
нехило конечно! я так и понял сразу, просто все эти маневры. так получается гаец все перевернул с ног на голову? в такой ситуации 99% так и еду всегда. не повезло знакомому просто на наличие рядом Ынспектора. кто тут в ПДД сечет?  надо в таком случае уступать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
116. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен снизить скорость, вплоть до остановки транспортного средства, чтобы уступить дорогу пешеходам. вот только что сказано в ПДД и вот 2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) – требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения; т.е. если сложить вместе их, то независимо от нахождения пешехода на переходе можно не пропускать его есле это не создает помех |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
тогда вопрос. что инспектора правил не знают? или не правильно их трактуют? или ОБОРЗЕЛИ !!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
думаю последнее. но мотивируют канечно профилактикой, типо это превентивная мера... лишение...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali
|
да чмошники они.
|
|
|
|
|
Записан
|
Общение по теме это оффтопик! © Админ.
|
|
|
|
|
|
vadtun
|
Идиоты блин не могли сразу всё объяснить что на до сделать а то бегай от одного узнай то от другого узнай это и потом носишься как ошпаренный
Вот недавно машину с учёта снимал так мало того что на экспертизу послали так ещё потом раза три приходилось носиться по городу чтоб собрать документы
Потом сказали что надо сделать фото номера кузова
А потом только помявшись минут так двадцать приняли документы
Вот такой вот случай был
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
anti-b
|
наверно, только у нас в Гродно возникают проблемы с постановкой на учёт. не раз с этим сталкивался. чуть что, сразу на экспертизу... даже в Минске с постановкой на учёт не было проблем. а при постановке этой же машины на учёт в Гродно, сказали, что машина не 99 года а 97. а то, что машина стивилась и снималась с учёта в Беларуси уже 3 раза и в техпаспорте чёрным по белому написано 99 год, им почлен... уроды, мля!!! что тут ещё можно сказать...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Eldorado
|
наверно, только у нас в Гродно возникают проблемы с постановкой на учёт. не раз с этим сталкивался. чуть что, сразу на экспертизу... даже в Минске с постановкой на учёт не было проблем. а при постановке этой же машины на учёт в Гродно, сказали, что машина не 99 года а 97. а то, что машина стивилась и снималась с учёта в Беларуси уже 3 раза и в техпаспорте чёрным по белому написано 99 год, им почлен... уроды, мля!!! что тут ещё можно сказать... Уже от многих людей такое слышал! Минчане вообще со смеху катались по полу от рассказов как у нас авто на учет ставят (типа англичанка может, год хер знает откуда берут). Такое впечатление, что они на себя работают, ане на нас, граждан, которые платят налоги (им з/п). Сам с таким сталкивался уже много раз - тихий ужас. Не буду приводить примеров тупости (особенно тех, кто проводит осмотр на площадке), потому как их очень много. :-( Особенно прикольно с годом выпуска. |
|
|
|
|
Записан
|
Будет скучно - высылай деньги...
|
|
|
|
vitali
|
мне тоже на год старше написали, а так был бы техосмотр на два года.
|
|
|
|
|
Записан
|
Общение по теме это оффтопик! © Админ.
|
|
|
|
Tutich
|
Eldorado, поделись хохмами об осмотре на площадке, интересно, все же сталкивались
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Tutich
|
А определение года выпуска в той форме какая у них существует никакими нормативными документами не предусмотрено, внутренее распоряжение есть наверное какое-нибудь. Ну и начальник регистрации горластый, его же все ето
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Eldorado
|
Eldorado, поделись хохмами об осмотре на площадке, интересно, все же сталкивались
Думаю история сойдет за уже за флуд, поэтому в этой ветке не стоит. А дабы мессага была информативна можно только сказать, что один раз протянул их мой знакомый за то, что обычно они требуют на авто после 3.5 тонн полоски стветоотражающие. Эта фигня носит сугубо рекомендательный характер. Конечно при споре человек в погонах "был прав", причем в ультимативной форме. Но "звонок другу" - поставил точки над И. К сожалению до сегодняшнего дня они до сих пор требуют эти полоски. Еще один повод подтверждающий , что хватает в наших органах всякого Г. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 31 Январь 2009, 11:09:25 от Eldorado »
|
Записан
|
Будет скучно - высылай деньги...
|
|
|
|
Marsmensch
|
За эти полоски светоотражающие потом на техосмотре смеются все, мол опять менты лоха развели.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ego82
|
Eldorado, поделись хохмами об осмотре на площадке, интересно, все же сталкивались
... один раз протянул их мой знакомый за то, что обычно они требуют на авто после 3.5 тонн полоски стветоотражающие. Эта фигня носит сугубо рекомендательный характер... ПДД п. 205. Грузовые автомобили с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны должны быть обозначены светоотражающей маркировкой в соответствии с техническими нормативными правовыми актами. И кто после этого Г.? |
|
|
|
|
Записан
|
In God We Trust
|
|
|
|
Marsmensch
|
Если это так, то почему эти полоски требуют только при прохождении осмотра в РЭО и больше нигде? Былоб это обязательно, то техосмотр пройти без них нереально, да и на каждом углу про них спрашивали.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ego82
|
Очнитесь, Фолгер, где это грузовые ТС тех. осмотр без этих полос проходят?
ПыСы: Если вы чего-то не знаете, это не значит, что этого нету.
|
|
|
|
|
Записан
|
In God We Trust
|
|
|
|
Marsmensch
|
Мерседес Спринтер 416 проходил техосмотр осенью, прямо спросили - а зачем ты это наклеил? А без"этого" номера не выдавали пару дней до этого.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
Eldorado, поделись хохмами об осмотре на площадке, интересно, все же сталкивались
... один раз протянул их мой знакомый за то, что обычно они требуют на авто после 3.5 тонн полоски стветоотражающие. Эта фигня носит сугубо рекомендательный характер... ПДД п. 205. Грузовые автомобили с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны должны быть обозначены светоотражающей маркировкой в соответствии с техническими нормативными правовыми актами. И кто после этого Г.? ссылку на правовой акт этот плиз  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sersh
|
эти полоски вообще какая то глупость... по долгу службы приходится работать с грузовым транспортом и неоднократно сталкивался с данной проблемой. скажу сразу, что нигде не говорится что машины общей массой более 3,5 тонн должны быть обозначены именно желтыми светоотражающими полосами. они должны быть обозначены любым образом обеспечивающим хорошую видимость габарита транспортного средства по длине. Вот к примеру, выходит наш отечественный МАЗ с прицепом с завода и типа полностью соответствует всем требованиям предъявляемым к данному виду транспортного средства... гоним мы его на полосу регистрации и нам говорят наклейте пожалуйста наклейки))) Выходит, завод выпустил новое транспортное средство не соответствующее ныне действующим законам? А на прицепе и машине по бокам установлены светоотражатели с диодной подсветкой которые никакой лентой не заменишь... Где логика Дальше, проходит год и мы гоним данную машину на техосмотр, контрольну полосу она проходит нормально, а на выезде где сотрудник УП"Белтехосмотр" проверяет, внезапно , несмотря на установленные светотражатели, требует наклейки полос... Еще случай... Прицеп постарше, годиков этак 10, раньше на нем были светотражатели от которых остались только отверстия от крепелния, но прицеп оклеен желтой полосой для обозначения габарита... Тот же сотрудник УП "Белтехосмотр" требует уже наличие отсутствующих светотражателей... Это все реальные примеры, которые после некоторых споров с УП "Белтехосмотр" решались в пользу истца... и транспорт проходил благополучно техосмотр... P.s. НЕТУ в нашей стране ГОСТа регламентирующего обязательное оклеивание ТС желтой полосой... Есть ГОСТ (или СТБ) на желтую светотражающую маркировку с помощью ленты и ГОСТ на светоотражатели... З.Ы. А знаете как ныне называется желтая светотражающая лента?))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ego82
|
P.s. НЕТУ в нашей стране ГОСТа регламентирующего обязательное оклеивание ТС желтой полосой... Есть ГОСТ (или СТБ) на желтую светотражающую маркировку с помощью ленты и ГОСТ на светоотражатели...
Но позволь заметить, ПДД - это закон |
|
|
|
|
Записан
|
In God We Trust
|
|
|
|
Sersh
|
"в соответствии с техническими нормативными правовыми актами" где эти акты |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sersh
|
светотражатели тоже относятся к светоотражающей маркировке
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ego82
|
"в соответствии с техническими нормативными правовыми актами" где эти акты СТБ 1279-2001.Транспорт дорожный. Светоотражающая маркировка. Технические требования Правила ЕЭК ООН № 104 |
|
|
|
|
Записан
|
In God We Trust
|
|
|
|
Sersh
|
И разве в СТБ говорится что все машины свыше 3,5 тон должны быть оклеены лентой там излагается как клеить и требования к ленте а не к транспортным средствам... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ego82
|
Задрал, что непонятного, вот и клей их согласно этого стандарта на ТС, а что это надо обязательно делать указано в ПДД.
|
|
|
|
|
Записан
|
In God We Trust
|
|
|
|
diMon374
|
3.7 Световозвращатели и светоотражающая маркировка (категории транспортных средств L, М, N, О)
Технические требования:
1. Количество, тип, расположение и цвет элементов должны соответствовать конструкции транспортного средства [ПДД, п. 205 и Приложение 4 п. 13, 18].
2. Количество, расположение, углы видимости и цвет должны соответствовать установленным требованиям [Правила ЕЭК ООН № 48, ГОСТ 20961, Правила ЕЭК ООН № 53, СТБ 1641, п. 4.3.1; СТБ 1730, п.п. 4.3.1, 4.3.5, 4.3.18.6, 4.3.19.12]
3. Должны быть без загрязнений, повреждений и отслоений [ПДД, Приложение 4, п. 15; СТБ 1641, п. 4.3.25].
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Tutich
|
Получается, что новый самосвал типа белорусский МАЗ, или новый тягач Мерсдес, который соответствует стандарту Евро 4 , сошедший с конвеера не может участвоовать в международном дорожном движении, лент видите ли нет у него. Белоруские ПДД №1 в мире.
А требовать ленты начали где-то год назад , а СТБ принято в 2001 году, а до этого все было нормально и ПДД соблюдались или министр не дочитал до конца. И СТБ пропихнули свои люди. У кого-то лента продаваться перестала, деньги из воздуха надо делать. Лента она ж лучше светящейся дорожки на полуприцепе Шмитц.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
