следующая тема »

[27 Апрель 2024, 17:12:41]

Новости, реклама:

[27 Апрель 2024, 17:12:41]

Новости, реклама:

[vovasik]

Зельва. Ждём снега как чудо.Вам в Гродно везёт.

[ierdna]

Зельва. Ждём снега как чудо.Вам в Гродно везёт.

забирайте! самовывоз!

[Пердящий вдаль]

для тех кто едет в сторону кольца Космонавтов. после кольца Тавлая на Магистральной идём на съезд на Пролетарскую. Магистральная будет стоять от дурки до кольца, а потом до ГАИ. Пролетарская тоже стоит примерно от 13 школы до Космонавтов, так что, сворачиваем направо на Щорса. напротив новых домов едем налево. там через дома сквозной проезд сейчас. это кто едет к автовокзалу. кому на тот берег, едем по Щорса прямо, мимо строек и стадиона, на БТИ не сворачиваем, а обходим автовокзал по Красноармейской. дальше на Будённого, на развязку. там стоим два светофора, основная пробка нас (с Будённого и с К. Мараса) не касается. уходим на Антонова, на горке идём прямо на Пригородную, затем по Совхозной выскакиваем перед мостом. времени это сохранит не то чтобы много, но хоть стоять не будешь. актуально вечером после работы

[SmartTon]

для тех кто едет в сторону кольца Космонавтов. после кольца Тавлая на Магистральной идём на съезд на Пролетарскую. Магистральная будет стоять от дурки до кольца, а потом до ГАИ. Пролетарская тоже стоит примерно от 13 школы до Космонавтов, так что, сворачиваем направо на Щорса. напротив новых домов едем налево. там через дома сквозной проезд сейчас. это кто едет к автовокзалу. кому на тот берег, едем по Щорса прямо, мимо строек и стадиона, на БТИ не сворачиваем, а обходим автовокзал по Красноармейской. дальше на Будённого, на развязку. там стоим два светофора, основная пробка нас (с Будённого и с К. Мараса) не касается. уходим на Антонова, на горке идём прямо на Пригородную, затем по Совхозной выскакиваем перед мостом. времени это сохранит не то чтобы много, но хоть стоять не будешь. актуально вечером после работы

короче, тупо хату нужно в нужном месте тарить и себе голову не сношать 

[aleks_aleks]

Работу нормальную нужно  тарить, а не хату 

[Marsmensch]

Все льготники тусуют на Ольшанке и Вишневце. Вот и пробки в том направлении. Треть трудоспособного населения загнали в один угол, а на транспортную проблему забили.

[SmartTon]

Работу нормальную нужно  тарить, а не хату 

ты хотел сказать государство? А-то тут с большего шило на мыло только возможно 

[Пердящий вдаль]

на Будённого снова трубы ковыряют, напротив остановки музпеда

[maxonishe]

это снова или еще продолжают недели две?

[aleks_aleks]

Когда там Индурское корчевать начнут, а? 

[Пердящий вдаль]

это снова или еще продолжают недели две?

а хер их разбери. они на том отрезке трубы ковыряют с завидной периодичностью

[SmartTon]

мне вот интересно, трубы же лежат не просто в земле закопаны, а под типа П-образными плитами, неужели нельзя старые "сбоку" достать, а новые - запихать? 

[Mr.Venik]

мне вот интересно, трубы же лежат не просто в земле закопаны, а под типа П-образными плитами, неужели нельзя старые "сбоку" достать, а новые - запихать?  

сча в основном предизолированными перекладывают. для них не нужен короб по сути, но нужна "подушка" и есть нюансы при засыпке. поэтому закрытым способом их не проложить

[SmartTon]

мне вот интересно, трубы же лежат не просто в земле закопаны, а под типа П-образными плитами, неужели нельзя старые "сбоку" достать, а новые - запихать? 

сча в основном предизолированными перекладывают. для них не нужен короб по сути, но нужна "подушка" и есть нюансы при засыпке. поэтому закрытым способом их не проложить

было бы желание, тем более за стоимость работ по приведению асфальта в дораскопочное состояние...

[Mr.Venik]

мне вот интересно, трубы же лежат не просто в земле закопаны, а под типа П-образными плитами, неужели нельзя старые "сбоку" достать, а новые - запихать? 

сча в основном предизолированными перекладывают. для них не нужен короб по сути, но нужна "подушка" и есть нюансы при засыпке. поэтому закрытым способом их не проложить

было бы желание, тем более за стоимость работ по приведению асфальта в дораскопочное состояние...

+ оболочку легко повредить при запихивании. (а это и есть суть всей трубы считай) точно не вариант

[SmartTon]

мне вот интересно, трубы же лежат не просто в земле закопаны, а под типа П-образными плитами, неужели нельзя старые "сбоку" достать, а новые - запихать? 

сча в основном предизолированными перекладывают. для них не нужен короб по сути, но нужна "подушка" и есть нюансы при засыпке. поэтому закрытым способом их не проложить

было бы желание, тем более за стоимость работ по приведению асфальта в дораскопочное состояние...

+ оболочку легко повредить при запихивании. (а это и есть суть всей трубы считай) точно не вариант

тебе техпроцесс обрисовать? Запатентуешь и еще кандидатскую защитишь

[Marsmensch]

мне вот интересно, трубы же лежат не просто в земле закопаны, а под типа П-образными плитами, неужели нельзя старые "сбоку" достать, а новые - запихать? 

сча в основном предизолированными перекладывают. для них не нужен короб по сути, но нужна "подушка" и есть нюансы при засыпке. поэтому закрытым способом их не проложить

Не знаю тонкостей этой новой технологии, но со стороны это пиздец жетачайшы Всё сделано как будто для удорожания работ. Технологии не соблюдаются точно. Подсыпать абы как. Трубы ложат криво и в итоге однозначно просядет грунт. Стыки изолируют с применением "лотереи", одни как положено, а некоторые будто забыли и потом в авральном режиме постаринке заматывают. На сегодня над новыми трубами в итоге снег тает гораздо быстрей, чеминад старыми. А это говорит что потери тепла стали гораздо больше. А потом нам нассут в уши что они на дотациях, а мы платим 18%(как раз вчера читал) от себестоимости за теплоэнергию.

[Пердящий вдаль]

основные тепломагистрали, с учётом генплана надо было в ТКК укладывать. вот это приходит с ТЭЦ-2 на город. для понимания масштаба: фотка от плеча, мой рост метр семьдесять, слева 1200, справа 1500. потом они делятся на меньшие диаметры, и разбегаются по разным сторонам города. на Будённого 250-300 идут. протяженность большая, улицу не так давно перестраивали. открытым способом выкопать ТКК не так сложно. но нет. ведь надо рыть каждый год дорогу

[Andron]

сча в основном предизолированными перекладывают. для них не нужен короб по сути, но нужна "подушка" и есть нюансы при засыпке. поэтому закрытым способом их не проложить

ноно. под дорогой все пи-трубы лежат либо в канале либо в футляре, я то знаю, ибо этим занимаюсь))

основные тепломагистрали, с учётом генплана надо было в ТКК укладывать. вот это приходит с ТЭЦ-2 на город. для понимания масштаба: фотка от плеча, мой рост метр семьдесять, слева 1200, справа 1500. потом они делятся на меньшие диаметры, и разбегаются по разным сторонам города. на Будённого 250-300 идут. протяженность большая, улицу не так давно перестраивали. открытым способом выкопать ТКК не так сложно. но нет. ведь надо рыть каждый год дорогу

ты там ползать собираешься? там канал непроходной, плюс если мне память не изменяет по проекту он ещё и песком засыпан

[Пердящий вдаль]

причём ползать? тепляки я не особо люблю, скучные ) про100 обслуживание было бы проще. тот же вот мой район, Космонавтов. меняли в этом году теплосети. укладывали новые трубы в изоляции на подсыпку. зачем менять - не ясно, я видел старые фрагменты, они в отличном состоянии были. разве что регламентная замена по сроку эксплуатации. большие развязки магистрали у дома Космонавтов, 4А и 6, и у Меги, Захарова 26. проспект перестраивали капитально два раза, первый раз в 80х, второй уже в нулевых. сделай ты ТКК нормальный, открытым способом, да и уложи туда теплуху и кабло. но нет. 100500 колодцев, из них половина связь. в которых вода стоит стоймя. а потом удивляются, откуда же шумы на линии и разрывы связи? о каком соотношении сигнал/шум может идти речь, если там медь на скрутках под водой? а потом начинается. кабельщики раскопают, сделают. через месяц ГТС приехали своё копают. разве нельзя это систематизировать? один ТКК, ходите обслуживайте. и не надо каждый раз улицу дербанить

[Andron]

это несогласованность руководителей. каждый о своём болеет, и то не в полной мере

[Mr.Venik]

ноно. под дорогой все пи-трубы лежат либо в канале либо в футляре, я то знаю, ибо этим занимаюсь))

ну мот и так, я ток поверхностно с этим сталкивался. смысл в том что их не протянуть даже в футляре не повредив изоляцию

[Andron]

ну мот и так, я ток поверхностно с этим сталкивался. смысл в том что их не протянуть даже в футляре не повредив изоляцию

как это не протянуть. именно для этого футляры и делаются, чтобы протягивать пи-трубы. но с весьма усиленной изоляцией

[Пердящий вдаль]

от Тринити вроде так тянули подключку

[SmartTon]

ноно. под дорогой все пи-трубы лежат либо в канале либо в футляре, я то знаю, ибо этим занимаюсь))

ну мот и так, я ток поверхностно с этим сталкивался. смысл в том что их не протянуть даже в футляре не повредив изоляцию

еще раз, тебе технологию описать? Или сам догадаешься что прокладывать не то что можно, а даже нужно не волоком...

[Пердящий вдаль]

вот, собсна

[Marsmensch]

А зато у нас никогда не будет безработицы и соответствующие структуры всегда обоснуют необходимость субсидий из бюджета

[SmartTon]

вот, собсна

так ониж не дорогу дербанят вроде 

[Mr.Venik]

вот, собсна

так ониж не дорогу дербанят вроде 

правую полосу в направлении ж/д вокзала

[Sagit]

они раздербанили левую полосу в сторону развязки и там визуально широкий колодец с крышкой сверху (сейчас заасфальтировано, на фотке на левом краю виден "новый" асфальт), и правую полосу от развязки и рядом тротуар (то что сейчас на фото). как эти точки связаны - хз, возможно и футляр. вполне могли с тротуара затолкать трубу.