следующая тема »

[10 Август 2026, 03:48:37]

Новости, реклама:

[10 Август 2026, 03:48:37]

Новости, реклама:

[tuniasha]

 Наши мамочкам больше 20 тыс и не надо, что там сад, работа, кружок для ре какой. А цену на гибрид я знаю, условия сервиса тоже, когда свою покупала  почитала про нее.
Пы. Сы: машинка это совсем- совсем женская, порядочный пацан себе такую не купит.

[bobcat]

Пы. Сы: машинка это совсем- совсем женская, порядочный пацан себе такую не купит.

Мадам из деревни? ©
В мире мода на экологию, все уважающие себя компании вводят в линейку топовых седанов гибриды. Тойота не исключение, только её топовые седаны Лексусами зовутся и гибридные движки там лет 5 уже как почти на любую модель заказать можно.

[НеЯ]

raduga, так фишка в том, что мне моих 15 литров хватит дня на два максимум

[raduga]

raduga, так фишка в том, что мне моих 15 литров хватит дня на два максимум

и отлично, очередь рассосется уже завтра, не то что через 2 дня  конечно, я понимаю о чем ты 

[Лилит]

Мой поехал на заправку, грит очередей нет ваще

[tanuhas]

Мой поехал на заправку, грит очередей нет ваще

да-да, очереди нет.Денег у людей нет?

[-LolKA-]

всего на 3% дорожает http://news.Тут/economics/250037.html

[tuniasha]

Мадам из деревни? ©В мире мода на экологию, все уважающие себя компании вводят в линейку топовых седанов гибриды. Тойота не исключение, только её топовые седаны Лексусами зовутся и гибридные движки там лет 5 уже как почти на любую модель заказать можно.

Ох, ну вообще то я про конкретную модель тойоты  говорила, которая Приус,  но если тебя это сделает счастливым то, так и быть "великую тайну" гибридов знаешь только ты.  О, великий, Котэ!!!!!!!

[Полянкин@]

Да маленькая, маленькая у Оли машинка. Эдакая сумочка на колесах. Оля, это не оскорбление твоего автосикаю

И у меня маленькая мне нра , но след точно будет большая!!!( только когда..?)

и я поклонница малюпасов, считаю, что если машины две в семье, то можно позволить себе и две двери и багажник-бардачок, а всякие баулы пускай муж возит
ну вот как то так

[MixSasha]

Полянкин@ а что это? Ярис? 
диски отвальные! 

[Мэг_(Maggie_)]

и я поклонница малюпасов, считаю, что если машины две в семье, то можно позволить себе и две двери и багажник-бардачок, а всякие баулы пускай муж возит ну вот как то так

а на фоне авто мужа для баулов? ))))))))))))))

[Викуля_я]

Какое литьё !!!!!!!!

[Miledi]

Заехала сегодня в послерабочее время на Форты, там как всегда в это время с парковочными местами напряженка, смотрю есть место, но узковато, ну думаю, моя должна войти, нос только завернула и засомневалась, стоит ли сунуться  И тут дядечка мимо пробегающий начал руками махать и мне показывать, что нормально прохожу, в общем покомандовал чтобы я вписалась между машин и впереди бампером  об тротуар не тюкнулась и убежал быстро, я даже поблагодарить не успела  Так приятно, что есть у нас такие отзывчивые мужчины 

[bobcat]

Ох, ну вообще то я про конкретную модель тойоты  говорила, которая Приус

Приус нифига не женская машина, и в Европе, и в Штатах на ней в основном мужики средних лет в хороших костюмах и галстуках рассекают. Хотя да, собиратели оброка с пивных ларьков и прочие чёткие патсаны на просторах одной шестой части суши предпочитают что-то чорнае и шоб ревело

П.С. А про то, что хрен вы наклейки когда-нибудь сделаете, я прав был? Вся инициатива в бозе почила?

[Beatris]

Я жутко удивилась, что

мужики средних лет в хороших костюмах и галстуках

в Цюрихе рассекают в Смартах. Там и у "золотых воротничков" выбор небольшой-смарт,скутер или велик. Парковку не найти, если и найти, то безумно дорого. Поэтому двухместый кроха, которого можно в любую щель или угол приткнуть бьет рекорды популярности.
Но там и дорогая машина не признак что ты крут, когда мы стоим где нить в цюрихе на его мэрсе, некоторые смотрят номера и лыбятся -аааа, Аппенцель! (машина зарегена на фирме в горном картоне) Типа,это мы дикари, приехали в цивилизацию, и пофиг на тачко. Чувствуешь себя горной козой

[Полянкин@]

и я поклонница малюпасов, считаю, что если машины две в семье, то можно позволить себе и две двери и багажник-бардачок, а всякие баулы пускай муж возит ну вот как то так

а на фоне авто мужа для баулов? ))))))))))))))

у него опель вектра С...ну... у нас и баулы небольшие

Какое литьё !!!!!!!!

и мне нра

[НеЯ]

Кот Бегемот, Beatris в понятии нашего народа на таком "шроте" ездят девочки-дурочки, а реальные пацаны и девченки ездят на Х6, Кайенах, 600Мерсах, Крузаках и т.д.

[Twinkle]

Кот Бегемот, Beatris в понятии нашего народа на таком "шроте" ездят девочки-дурочки, а реальные пацаны и девченки ездят на Х6, Кайенах, 600Мерсах, Крузаках и т.д.

сказала девочка, ездящая на эконом-машинке
валерия, еще раз повторю, белый цвет оч красиво на вашей машинке смотрится

[НеЯ]

Twinkle, а че? У меня маленькая и совсем не престижная машинка Она и в потоке-то не заметна
Реально класс С
Спасибо. Отмыть ее надо, а то уже цвета не видно Меня где-то зафиксировали?

[Twinkle]

нууу....это....вольво белого цвета , на трассе жизни Гродно-Коробчицы
да, не Х6, не Мерс С (эс) класса...но не гольф и не пассат ведь

[tuniasha]

Приус нифига не женская машина, и в Европе, и в Штатах на ней в основном мужики средних лет в хороших костюмах и галстуках

в Цюрихе рассекают в Смартах

пожалуй рада, что мы не Штаты, Европа и Цюрих, лично меня расстроил бы, лишил сна и аппетита видон мужика в маленькой машине

что-то чорнае и шоб ревело

Блин, скучаю по своему чёрному и ревущему

Меня где-то зафиксировали?

Лера, главное, чтоб не ГАИ

[bobcat]

пожалуй рада, что мы не Штаты, Европа и Цюрих, лично меня расстроил бы, лишил сна и аппетита  видон мужика в маленькой машине

Дети гор, дикий народ©
Ничего, получите бензинчик по европейским ценам, тоже на велики пересядете

[НеЯ]

нууу....это....вольво белого цвета , на трассе жизни Гродно-Коробчицы

От жеш... Все под контролем Надеюсь, я себя прилично вела?
На мерс класса С денег няма - так бы купила , а к пассатам у меня органическое отвращение Из VW признаю только Sirocco, но на нем даже на работу не смогу подъехать, не говоря уже про Коробчицы

[tuniasha]

Ничего, получите бензинчик по европейским ценам,

если это хоть  немного разгрузит наши дворы от машин лично  я только за.  Хотя наш народ ничем не напугаешь, я вот два месяца пыталась  купить машину у которой средний  расход 19литров и не смогла найти, никто не спешит расставаться с "обжорой".

[НеЯ]

-Тая-, ну не камильфо на ТОЙ машине ездить Весь город ими заставлен: девченки и пацаны зеленые на ней рассекают

[tuniasha]

Весь город ими заставлен

кстати я тоже заметила, в том году штук 8 было (  почти со всеми владельцами я знакома), а в этом намного больше стало. Вот только где набрали? хорошего не возможно было ничего найти

[НеЯ]

-Тая-, а кто тебе сказал, что брали "хорошего" Я уже давно заметила, что большинство людей интересует год, а не пробег, состояние и т.д.
У нас в группе маман одна продала такого весной, а сейчас рассекает явно на новом (в смысле "нулевом").

[Beatris]

если это хоть  немного разгрузит наши дворы от машин

ага, так они и поехали в гаражи и платные стоянки. С нынешней ценой на бензин они ездят, и еще есть возможность занять парковочное место, кто успел-тот и сел. А повысят,они все будут стоять во дворах на своих местах без движения, в лучшем случае, в выходные всей семьей на дачу.

[НеЯ]

будут стоять во дворах на своих местах без движения, в лучшем случае, в выходные всей семьей на дачу.

Указ № 348 от 9 августа 2011 г.   
О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации

В целях организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации:

1. Установить, что

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

запрещается размещение неэксплуатируемых транспортных средств вне охраняемых мест для хранения, за исключение м дворов и придомовых территорий одноквартирных и блокированных жилых домов.

2. Для целей настоящего Указа:

под неэксплуатируемым транспортным средством понимается транспортное средство, на котором отсутствуют элементы, предусмотренные его конструкцией (стекла салона, колеса, элементы кузова), а равно имеется их деформация либо внешне видимые повреждения, при наличии которых запрещается его участие в дорожном движении и (или) исключается возможность его эксплуатации, а также транспортное средство, которое не эксплуатируется более шести месяцев со дня истечения срока действия разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении и не поддерживается в надлежащем состоянии, допускающем возможность его участия в дорожном движении и (или) эксплуатации (далее – надлежащее состояние);

под охраняемым местом для хранения (далее – охраняемая стоянка)
понимаются инженерное сооружение или участок земли с усовершенствованным покрытием, пригодные для хранения, в том числе длительного, транспортных средств, к которым исключается несанкционированный доступ;

под принудительным перемещением транспортного средства понимается перемещение транспортного средства с места обнаружения (нахождения, стоянки) на охраняемую стоянку уполномоченным должностным лицом местного исполнительного и распорядительного органа с использованием средства эвакуации.

3. Местный исполнительный и распорядительный орган совместно
с соответствующим подразделением Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел (далее – ГАИ) в пределах соответствующей административно-территориальной либо территориальной единицы выявляет неэксплуатируемые транспортные средства и принимает меры по установлению их собственников (владельцев).

В указанных целях уполномоченное должностное лицо местного исполнительного и распорядительного органа направляет запросы в соответствующие подразделения ГАИ, республиканского унитарного сервисного предприятия ”Белтехосмотр“ либо государственную инспекцию по надзору за техническим состоянием машин и оборудования Министерства сельского хозяйства и продовольствия, которые обязаны представить ответ не позднее 15 календарных дней с даты получения запроса.

4. При установлении собственника (владельца) неэксплуатируемого транспортного средства местным исполнительным и распорядительным органом ему направляется извещение о необходимости в течение 30 календарных дней переместить транспортное средство на охраняемую стоянку, привести его в надлежащее состояние либо утилизировать. При этом в извещении сообщается о порядке утилизации, а также о правовых последствиях невыполнения указанных в извещении требований, в том числе принудительном перемещении неэксплуатируемого транспортного средства на охраняемую стоянку и признании данного транспортного средства бесхозяйным с последующей его передачей в собственность соответствующей административно-территориальной единицы и утилизацией. Извещение направляется заказным почтовым отправлением с уведомлением о его вручении.

5. Местный исполнительный и распорядительный орган осуществляет с соблюдением требований, предусмотренных в пункте 6 настоящего Указа , принудительное перемещение неэксплуатируемого транспортного средства на охраняемую стоянку в случае, если:

его собственником (владельцем) в течение 30 календарных дней
со дня вручения извещения данное транспортное средство не помещено
на охраняемую стоянку, не приведено в надлежащее состояние либо
не утилизировано;

отсутствуют сведения о собственнике (владельце) неэксплуатируемого транспортного средства, в том числе если такие сведения отсутствуют
в государственных органах, иных организациях, запросы в которые направлялись в соответствии с частью второй пункта 3 настоящего Указа.

6. Непосредственно перед принудительным перемещением уполномоченным должностным лицом местного исполнительного и распорядительного органа осуществляется осмотр неэксплуатируемого транспортного средства в присутствии не менее двух дееспособных совершеннолетних лиц, не заинтересованных в результатах осмотра и принудительном перемещении транспортного средства на охраняемую стоянку. По результатам осмотра составляется акт в трех экземплярах. Первый экземпляр акта остается у уполномоченного должностного лица местного исполнительного и распорядительного органа и хранится с журналом учета неэксплуатируемых транспортных средств, второй – на охраняемой стоянке. Третий экземпляр акта вместе с информацией о расположении охраняемой стоянки, дате принудительного перемещения на нее данного транспортного средства, условиях его возврата и последствиях непредъявления требования о возврате этого транспортного средства направляется в течение трех календарных дней со дня составления акта собственнику (владельцу) заказным почтовым отправлением с уведомлением о его вручении. При отсутствии сведений о собственнике (владельце) неэксплуатируемого транспортного средства третий экземпляр акта хранится у уполномоченного должностного лица местного исполнительного и распорядительного органа, а при установлении такого собственника (владельца) направляется ему в течение трех календарных дней заказным почтовым отправлением с уведомлением о его вручении.

7. Собственник (владелец) неэксплуатируемого транспортного средства вправе в течение трех месяцев со дня помещения этого транспортного средства на охраняемую стоянку подать в местный исполнительный и распорядительный орган письменное требование о его возврате. Помещенное на охраняемую стоянку неэксплуатируемое транспортное средство возвращается собственнику (владельцу) на основании этого требования. При этом собственник (владелец) неэксплуатируемого транспортного средства обязан возместить затраты, связанные с принудительным перемещением и хранением этого транспортного средства. В случае отказа от их возмещения такие затраты взыскиваются в судебном порядке.

8. Неподача требования о возврате неэксплуатируемого транспортного средства в течение трех месяцев со дня вручения акта осмотра данного транспортного средства, а при отсутствии сведений о собственнике (владельце ) такого транспортного средства – трех месяцев со дня принудительного перемещения указанного транспортного средства признается отказом от права собственности на него. При этом собственник (владелец) неэксплуатируемого транспортного средства обязан возместить затраты, связанные с принудительным перемещением и хранением этого транспортного средства. В случае отказа от их возмещения такие затраты взыскиваются в судебном порядке.

9. На основании сведений, указанных в журнале учета неэксплуатируемых транспортных средств, местный исполнительный и распорядительный орган не позднее 30 календарных дней со дня истечения срока, указанного
в пункте 8 настоящего Указа, подает в суд по месту выявления неэксплуатируемого транспортного средства заявление о признании неэксплуатируемого транспортного средства бесхозяйным и передаче его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы , а также исковое заявление о взыскании затрат, связанных с принудительным перемещением и хранением этого транспортного средства, при отказе собственника (владельца) от возмещения таких затрат.

10. Местный исполнительный и распорядительный орган освобождается от государственной пошлины за подачу в суд:

искового заявления о взыскании с собственника (владельца) неэксплуатируемого транспортного средства затрат, связанных с принудительным перемещением и хранением этого транспортного средства;

заявления о признании неэксплуатируемого транспортного средства бесхозяйным и передаче его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы.

11. Местный исполнительный и распорядительный орган в течение трех календарных дней со дня подачи в суд заявления о признании неэксплуатируемого транспортного средства бесхозяйным и передаче его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы направляет собственнику (владельцу) этого транспортного средства (при наличии сведений о нем) извещение о подаче в суд указанного заявления. Данное извещение направляется заказным почтовым отправлением с уведомлением о его вручении.

12. На основании решения суда о признании неэксплуатируемого транспортного средства бесхозяйным и передаче его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы местный исполнительный и распорядительный орган в течение 10 календарных дней со дня приобретения такого права снимает это транспортное средство
с учета в ГАИ и осуществляет его утилизацию в порядке, установленном Советом Министров Республики Беларусь.

13. Местным исполнительным и распорядительным органом ведется журнал учета неэксплуатируемых транспортных средств, в который вносятся сведения:

о неэксплуатируемом транспортном средстве;

о собственнике (владельце) неэксплуатируемого транспортного средства (при наличии таких сведений);

о датах выявления неэксплуатируемого транспортного средства, направления и вручения собственнику (владельцу) извещения, указанного в пункте 4 настоящего Указа, принудительного перемещения этого транспортного средства на охраняемую стоянку, вручения акта осмотра данного транспортного средства, его возврата с охраняемой стоянки, направления в суд заявления о признании неэксплуатируемого транспортного средства бесхозяйным и передаче его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы;

о принятых собственником (владельцем) неэксплуатируемого транспортного средства мерах по перемещению этого транспортного средства на охраняемую стоянку или приведению его в надлежащее состояние;

о решении суда, принятом по заявлению местного исполнительного и распорядительного органа о признании неэксплуатируемого транспортного средства бесхозяйным и передаче его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы;

о датах снятия с учета неэксплуатируемого транспортного средства
в ГАИ и утилизации.

14. Совету Министров Республики Беларусь до 1 октября 2011 г.:

подготовить и внести в установленном порядке предложения по приведению законодательных актов в соответствие с настоящим Указом;

&#

[tuniasha]

ага, так они и поехали в гаражи и платные стоянки. С нынешней ценой на бензин они ездят, и еще есть возможность занять парковочное место, кто успел-тот и сел. А повысят,они все будут стоять во дворах на своих местах без движения, в лучшем случае, в выходные всей семьей на дачу.

я надеюсь на продажу и покупку лисапеда