следующая тема »

[12 Декабрь 2025, 20:30:33]

Новости, реклама:

[12 Декабрь 2025, 20:30:33]

Новости, реклама:

[Karamellkka]

А зачем эти лишние педали? Ручника недостаточно? Сцепление можно на площадке потренировать..

ручник это достаточно резко   педалькой можно слегка подкорректировать скорость ученика...

[tanuhas]

Если педали не нужны, то зачем они в учебках?

[Рябинка]

Если педали не нужны, то зачем они в учебках?

не знаю)) мой инструктор своими и не пользовался практически
а когда села за руль через два года после сдачи, то "тормозиии, матьперемать, сча в попу ему влетишь!!!!" и попытка схватиться мужа за ручник очень даже корректировало мою скорость) но свое авто - своя ответственность, учебку инструктор не даст бить, конечно

хотя инструктор рассказывал, что дополнительная педаль газа на учебке не помешала бы

[darina]

Вся мысль в том, чтоб чисто порулить, а педали за тебя тискают.

что вас так испугало?или смайлы залипают?  
да, на первых порах нужна подстраховка. Методы у всех свои.

да нет, ничего у меня не залипает
это я офигела до тако степени

какие первые поры? какая подстраховка? какое просто покрутить рулем, когда педали за тебя тискают?

мы же сейчас обсуждаем конкретную ситуацию, когда человек УЖЕ имеет права и ему всего-то надо восстановить навыки вождения.

уж простите, но если мне не изменяет память, то навыки разгон-тормоз  - это первое, чему учат в автошколах. а если в автошколе ученикам прививают - ничего страшного, у меня педали дублирующие есть - подстрахую - то такие водЯтелы потом и выезжают на улицы города. И поубивала бы таких инструкторов, честно говоря

и нифига не надо кататься на учебках, особенно если есть автомобиль, на котором будешь в первое время ездить.

в реальной жизни достаточно ручника и доп. боковых зеркал для обзора "инструктора" при обкатке.

более того - все авто разные (и габариты, и маневренность, и т.д.) так что то, что выучено по черточкам на лобовом стекле учебки к великому сожалению не работает в реальной жизни, где и диагоналка иногда потребуется и не будет столбиков, которые падают от легкого прикосновения, и шин, смягчающих удары.
А будут - металлические гаражные ворота, автомобили (порой вовсе недешевые) соседей в местах, где вроде бы надо было бы и припарковаться, и эстакады и т.п.


tanuhas, и от кого-кого, но от настолько в принципе (судя по другим сообщениям на форуме) рассудительной и адекватной девушки я, конечно, подобной позиции не ожидала

[НеЯ]

tanuhas, я рассуждаю не как опытный водитель, а как человек, который наблюдал как мама начинал ездить через 20 (!!!!!) лет послу получения ВУ.
С папой, на закрытых площадках или больших стоянках, т.е., чтобы отработать работу ног с педалями. Точно так же я подругу тренировала, когда она получила ВУ. Да, на дороге подстраховка - ручник. Не будет же скорости 50 км/ч... Точно так же как и на учебке начинаете ездить: по свободным дорогам и т.д., когда начинаете чувствовать машину и дорогу в более оживленные места.
Мне через месяц после получения прав вечером вручили машину и сказали, что надо срочно документы завезти в Фолюша на Щорса, а у родителей ну ни как нет возможности

А зачем эти лишние педали? Ручника недостаточно? Сцепление можно на площадке потренировать..

Согласна полностью.

Если педали не нужны, то зачем они в учебках?

Для нулевых и особо тупых учеников.

[Лента]

а вот спокойно на переднем сиденьи как раз ехать и не могу - "водитель" включается

У меня аналогично. Но делаю это молча. Но муж замечает, и шутит, что бы правой ногой пол не продавила, так старательно торможу, когда он за рулём.

Читала вас, читала, не вмешивалась. Но выскажусь.

А ещё я заметила увеличившееся количество камикадзе. Ну про день, пусть и дождливый и тёмный я не говорю, тут понятно что для многих он все равно день и ниипет, и свет они естессно не включают. Но вот конкретно когда тёмно я вижу все чаще машины без фар.

Они всегда были, и год и два и три назад, и пять тоже. Просто вы теперь стали их замечать, стали обращать внимание на дорогу.

И уроды всегда были, просто как повезёт на дороге. И заметила закономерность, чем сильнее торопишься, тем больше тупарей на дороге.   А дачники скорее на жигах, такие дедули с барабульками. Он рули, а она рядом командует как это делать, никогда не руливши. Я с такими за городом встречалась часто. А на пассатах у  кепках и с усами - это чаще народ с переферии. Опасные товарищи, привыкли в своём колхозе ездить как хотят, в город приезжают, теряются, вот и тупят.
Но не все такие, не все. Хватает в любой социальной прослойке тупарей. И положа руку на сердце неужели ни у кого из авто леди здесь отписывающихся не было дня, когда "звёзды не сошлись, и не ваш день, и вообще все вокруг козлы, и почему то туплю на дороге " .

Не, ну понятно у тех, кто рядом с мужем сидит и всё замечает и комментирует конечно же не было. А у остальных, кто за рулём и надо видеть всё вокруг на 360 градусов, а то не ты, так тебя?

[darina]

"звёзды не сошлись, и не ваш день, и вообще все вокруг козлы, и почему то туплю на дороге "

бывало пару разочков )))
причем это "туплю" было офигенственным 

[raduga]

"звёзды не сошлись, и не ваш день, и вообще все вокруг козлы, и почему то туплю на дороге " .

тоже хотела написать. уверена, что у всех бывает. 
я если "сторможу" и помешаю кому-нибудь всегда извиняюсь. ничего сложного, а человеку легче и мне меньше плохих слов в спину)

Добавлено: 08 Апрель 2014, 09:31:03

Мне через месяц после получения прав вечером вручили машину и сказали, что надо срочно документы завезти в Фолюша на Щорса, а у родителей ну ни как нет возможности

мне машину после покупки во двор загнали. и она стоит там такая вся чудесная, а я не ездили не разу больше по городу с момента сдачи. 2 дня я на нее любовалась ходила кругами))) муж меня боялся пускать за руль. а потом случились выходные и надо было ехать за подарком племяшке, а на улице мороз и под подъездом авто 
короче лень победила и я поехала, недалеко правда, по ходу муж больше меня боялся.  мне еще и его пришлось успокаивать. вот так и прошла первая поездочка. 

[RIKK]

И уроды всегда были, просто как повезёт на дороге. И заметила закономерность, чем сильнее торопишься, тем больше тупарей на дороге.

Я в последнее время стараюсь бороться со своим раздражением на дороге.
Ехавшему рядом му**ку по сути без разницы, что я о нем думаю, манеру вождения его, мои психи маты и т.д. не исправят.
Задаю себе вопрос: а, на самом ли деле мне надо настолько быстро? Становлюсь в правый ряд, желательно за вяло ползущим
автобусом, включаю музыку погромче и балдею (использую не часто), нервишки успокаивает капитально. И самое главное везде успеваю.
Просто с опытом пришло осознание того, что я  раздраженная мегера , становлюсь не менее опасна на дороге любого му**ка.
  

[-Jeanne-]

RIKK, + вам

мне ваши разговоры как минимум не понятны.
меня как-то мало что раздражает и точно не "ползущие" или "тупящие на поворотах".

неоднократно замечено, что по городу скорость роли практически не играет. как правило медленно едущий и летчик на ближайшем, а то и третьем или четвертом светофоре все равно опять встречаются.

[НеЯ]

мне ваши разговоры как минимум не понятны.

Как бЭ суть разговора, для меня, в скорости летчика или тупящего, а в культуре вождения. И все это очень хорошо видно на дорогах, где важна не скорость, а культура и умение маневрировать. Когда откровенном ЧМО пролетает 5-6 машин, пропускающих, с включенным поворотом, встречку, упирается в эту встречку, а потом еще и права качать начинает. То да, очень тяжело  остаться спокойным и равнодушным  
У меня маму во дворе такое 20-летнее ЧМО ху... обложило, хотя должно было пропустить и место для того было  

И конечно, же припаркованная на 3 места машина, в местах с ограниченно парковкой не напрягает, и подрезающие, заставляющие в пол оттормаживаться не напрягают, и в лево поворачивающие с пропуском встречки, включающие поворот в последний момент и т.д., и т.п. И все это не имеет никакого отношения к ПДД.

[seula]

меня как-то мало что раздражает и точно не "ползущие" или "тупящие на поворотах".

Вот доживешь до опыту в лет 10, вот тогда.....
Хотя, тебя вряд ли это выведет из дзена

[RIKK]

-Jeanne- спасибо! 
 





 

[НеЯ]

seula, кого-то вообще из дзена вывести невозможно, а кто-то психует по какому-то другом поводу.
кстати, как там Таня вчера говорила, Жанна за рулем ездит?

[-Jeanne-]

НеЯ, я прекрасно понимаю о чем разговор
здорового пофигизма вам дамы для здоровья нервно-психического

пы.сы. меня лично бесит реакция мужа в такие моменты.... получается он выплескивает раздражение по поводу постороннего чмо, а слушаю все это я.... поэтому и написала
Добавлено: 08 Апрель 2014, 11:02:53

Жанна за рулем ездит?

[НеЯ]

-Jeanne-, так я никому не выплескиваю Про себя подумаю и все - с ребенком не прилично озвучивать такие мысли  , а когда с кем-то еду то вот по указанной тобой причине могу просто чертыхнуться. И то, что меня это раздражает, не означает, что я психую, или обсигналиваю или еще что-то. Просто я это замечаю.

[RIKK]

меня как-то мало что раздражает и точно не "ползущие" или "тупящие на поворотах".

Вот доживешь до опыту в лет 10, вот тогда.....
Хотя, тебя вряд ли это выведет из дзена

Меня 10-ть лет назад всё намного больше раздражало  , чем сейчас  после  19-ти летнего стажа вождения 

[Karamellkka]

неоднократно замечено, что по городу скорость роли практически не играет. как правило медленно едущий и летчик на ближайшем, а то и третьем или четвертом светофоре все равно опять встречаются.

  на ближайшем как правило  
 не зря говорят - тише едешь, дальше будешь

[darina]

Ехавшему рядом му**ку по сути без разницы, что я о нем думаю, манеру вождения его, мои психи маты и т.д. не исправят.

ну это, тнаверное, от темпераметра зависит  
мне проще сразу выплеснуть "ну и козел" и забыть про ситуацию, чем делать вид, что я ее не замечаю - и в принципе мне абсолютно однофигственно - слышит он меня или нет

Становлюсь в правый ряд, желательно за вяло ползущим
автобусом, включаю музыку погромче и балдею (использую не часто), нервишки успокаивает капитально.

а чего их успокаивать, коль на подобные ситуации не реагируешь - следовательно - и нервишки не расшатываются  

мне ваши разговоры как минимум не понятны.
меня как-то мало что раздражает и точно не "ползущие" или "тупящие на поворотах".

тут речь не только о ползущих или тупящих - речь о поведении водителей на дороге, которое угрожает безопасности других участников дорожного движения - это и шахматисты, и выписывающие восьмерки между машинами мотоциклы и т.п.

здорового пофигизма вам дамы для здоровья нервно-психического

спс

меня лично бесит реакция мужа в такие моменты.... получается он выплескивает раздражение по поводу постороннего чмо, а слушаю все это я....

ну можно, к примеру, либо пропускать мимо цшей комменты мужа, Вас не касающиеся или....чтоб еще спокойнее было - кататься самой

Меня 10-ть лет назад всё намного больше раздражало   , чем сейчас  после  19-ти летнего стажа вождения

я думала, что меня вообще почти ничего не раздражает, а как задумалась...
да как начала загибать пальцы        
оказалось, что я псих еще тот  

[НиколеТТа]

А вот у нас в семье муж как-то излишне эмоционален был на дороге, все комментировал, но в последнее время молчит Не, один раз, правда, ехали по дороге и прямо под колеса женщина кинулась, так дорогу перебегала. И главное, что движение ого-го было. Светофор в метрах 300 был, но наверное ей лень было идти Так он остановился и ругнулся не очень красиво на нее. Эмоции взяли верх!
А еще у меня какая-то небольшая фобия. Как-то был случай, что по трассе мне снесли боковое зеркало. И после этого я когда за городом еду и мне навстречу машина другая едет, то я немного вправо склоняюсь и скорость сбрасываю. Никак не могу преодолеть свой страх. А по городу нормально езжу.  

[RIKK]

Становлюсь в правый ряд, желательно за вяло ползущимавтобусом, включаю музыку погромче и балдею (использую не часто), нервишки успокаивает капитально.

я думала, что меня вообще почти ничего не раздражает, а как задумалась...да как начала загибать пальцы        оказалось, что я псих еще тот

Вы думаете, что я так делаю из-за того что я само спокойствие 

[tanuhas]

кстати, как там Таня вчера говорила, Жанна за рулем ездит?

ездит. И я помню, как Жанна писала, что если бы не машинка с АКП, то ей гораздо сложнее было бы сесть за руль после большого перерыва. Но опытные дамы утверждают, что все после большого перерыва легко должны сесть за руль и справляться и с педалями, и с маневрированием, и за знаками следить. Ну пусть будет так и я с советом поездить сначала на машинке автошколы с запасными педалями для страховки не права. 

[НеЯ]

Но опытные дамы утверждают, что все после большого перерыва легко должны сесть за руль и справляться и с педалями, и с маневрированием, и за знаками следить.

Еще лет 10-15 назад про автоматы единицы знали Я их терпеть не могу  Смотрела машину на замену - принципиальным вопросом была МКПП
Это банально проще. Точно так же как можно сварить борщ, а можно из пакетика насыпать и кипятком залить.

Ну пусть будет так и я с советом поездить сначала на машинке автошколы с запасными педалями для страховки не права.

И когда страховка должна закончиться? На каком этапе? Через неделю, через месяц, через полгода?

[raduga]

Ну пусть будет так и я с советом поездить сначала на машинке автошколы с запасными педалями для страховки не права.

Барышни, успокойтесь! Каждому свое. Кому-то надо педали, кому-то достаточного опытного товарища рядом...
Главное, чтобы и те, и те нормально все вспомнили и уже в самостоятельном опыте вели себя уверенно и не мешали другим участникам дд.

[tanuhas]

мы же сейчас обсуждаем конкретную ситуацию, когда человек УЖЕ имеет права и ему всего-то надо восстановить навыки вождения.

иметь права-не значит иметь навык вождения. Помните сколько часов в автошколах отводится на вождение?я напомню-20 часов. Вы реально считаете, что за 20 часов можно приобрести навык? А тем более восстановить его через 5-10 лет?
Навык — деятельность, сформированная путем повторения и доведения до автоматизма.
Добавлено: 08 Апрель 2014, 15:08:51

Ну пусть будет так и я с советом поездить сначала на машинке автошколы с запасными педалями для страховки не права.

И когда страховка должна закончиться? На каком этапе? Через неделю, через месяц, через полгода?

говоря об обучении детей мы говорим об индивидуализации подхода и все его хотим, а здесь все как-то иначе протекает?

[darina]

опытные дамы утверждают, что все после большого перерыва легко должны сесть за руль и справляться и с педалями, и с маневрированием, и за знаками следить

где это такое написано?
не будем-ка утрировать
я лишь сказала, что для восстановления навыков вождения нет необходимости садиться в учебку. достаточно - адекватного наставника рядом

Вы реально считаете, что за 20 часов можно приобрести навык? А тем более восстановить его через 5-10 лет?

думаю, достаточно.
во всяком случае большинству хватает для того, чтоб начать самостоятельно передвигаться по городу.
никто, конечно, сверхспособностей на дороге от него требовать не будет, но на то и 70 на стекле

если нет - каков Ваш вариант?
давайте к каждому новичку, только что получившему права подсадим на пару лет в пару инструктора и обязуем врезать в авто доп.педали

Я их терпеть не могу

а мне нравится.
причем если уж говорить про новичков, то при АКПП во всяком случае на подъемах не будет страшно откатиться назад.

Но.... я, конечно, за то, чтоб учились все же на механике

[Nataniel]

"звёзды не сошлись, и не ваш день, и вообще все вокруг козлы, и почему то туплю на дороге "

бывало пару разочков )))
причем это "туплю" было офигенственным 

ооо мои периоды максимальной тупости приходились на беременность, особенно вторая Б почему-то меня подкосила сильно; я тогда могла 15 минут крутиться по поворотам и перекресткам, пытаясь найти дорогу с площади декабристов на суворова. В первую Б я разбила свою первую машину. Во вторую не разбила, но разбила через два месяца после родов. Третья как-то без аварийь, ттт, обошлась. Во вторую Б я машину свою на парковке искала, проходя с ключами вдоль ряда машин и нажимая на кнопку, ища, какая откроется-- потому что не могла вспомнить, на какой приехала (у нас тогда были три машины и я все время ездила на разных). Я садилась в машину и впадала в панику от того, что она не заводится, и только через какие-то минутки понимала, что она не заводится просто потому, что ключ лежит в сумочке, а я просто сижу и жду, пока машина сама по себе как-то заведется... Короче, тяжело мне было   


а у меня сегодня смешной случай вышел, называется "справедливость восторжетсвовала"  У меня есть правило всегда заправляться по дороге домой, иначе, если я оставлю заправку назавтра на выезл из дома, то обязательно буду опаздывать и это конкретно отнимет время. Но сегодня я почему-то забылась, и не заправилась, а датчик уже горел. В результате, выехав с малым в школку за 20 минут до начала, заскочила на заправку и попала в косяк: на одной колонке фура, на второй старый хрыч, который мало того, что катастрофически медленно шевелится, так еще и три канистры из багажника выгрузил, на третьей две машины (причем третья не с моей стороны), на четветой грузовик. Я долго и терпеливо стояла за хрычом, но за это время успели пройти две машины, я рванула туда, чтобы стать задом наперед-- и не успела, тк подъехала другая машина и не дала мне это сделать... короче, так как уже прошло почти 10 минут моего драгоценного времени, я психанула и уехала.

на обратном пути я спешила уже с двумя детьми домой быстрее, ну и на заправку. Всю дорогу меня зачем-то пытался обогнать бус, но ему это не удалось, ну, не очень хотел, наверное, потому что 20-ти я не превышала. Однако, когда он встал на перекрестке в мою полосу за мной-- у меня закрались смутные подозрения... и не зря! На след. перекрестке он опять встал за мной-- на заправку! Я думаю уже: "Только не говори мне, что у тебя еще и бак с той же стороны..."-- и точно! Полностью загруженная заправка опять, и у нас с ним бак с одной стороны и опять две фуры... короче, в этот раз удача улыбнулась мне и я сориентировалась быстрее  он встал за мной, но почему-то, когда я вышла из машины, он психанул, дал по газам и уехал с заправки  наверное, не смог пережить, что какая-то сцыкуха его опередила  ну что ж, такова селяви 
Добавлено: 08 Апрель 2014, 15:25:56

опытные дамы утверждают, что все после большого перерыва легко должны сесть за руль и справляться и с педалями, и с маневрированием, и за знаками следить

где это такое написано?

ну, смотря какой перерыв и какой был до перерыва стаж. Если училась 10 или 20 лет назад и с тех пор права лежали на полке-- то тут конкретно переучиваться нужно, я считаю. Ну а если ездила 5-10 лет, потом сколько-то лет не ездила-- думаю, никаких проблем не будет.
Я до первой аварии ездила пару лет с мужем и ровно год одна, потом около года вообще за руль почти не садилась-- потом села и поехала, ничего страшного.

[НеЯ]

Цитата: НеЯ от Сегодня в 15:05:16

Цитата: tanuhas от Сегодня в 16:02:27
Ну пусть будет так и я с советом поездить сначала на машинке автошколы с запасными педалями для страховки не права.
И когда страховка должна закончиться? На каком этапе? Через неделю, через месяц, через полгода?
говоря об обучении детей мы говорим об индивидуализации подхода и все его хотим, а здесь все как-то иначе протекает?

И не только здесь Уже неоднократно об этом говорилось 

причем если уж говорить про новичков, то при АКПП во всяком случае на подъемах не будет страшно откатиться назад.

... и на МКПП никогда не сядут

а датчик уже горел.

У меня с момента того как зажглась лампочка - еще около 140 км 

[Nataniel]

-Jeanne-, так я никому не выплескиваю Про себя подумаю и все - с ребенком не прилично озвучивать такие мысли  , а когда с кем-то еду то вот по указанной тобой причине могу просто чертыхнуться. И то, что меня это раздражает, не означает, что я психую, или обсигналиваю или еще что-то. Просто я это замечаю.

я могу и при детях выплеснуть. Дети понимают, сразу спрашивают: "Мама, а что, тот дядя, на которого ты наругалась, не умеет нормально ездить, да?" 

[tanuhas]

если нет - каков Ваш вариант?

мой вариант тот, который удобен для каждого  человека в отдельности. И пусть человек сам решит какой вариант для него предпочтительнее.
И уж сколько ему кататься с инструктором-один день или неделю-пусть сам человек решит по своим ощущениям.