|
Дадим Угля
|
И мне хотелось-бы увидеть ссылку на какой вес ограничение на загрузку верхнего(на крыше) багажника у Вольвы? На сколько тонн? Иначе вся эта кучка красивый рекламный ход с использованием специально подготовленных машин и прокладок между ними.
давление оказываемое на землю каждой из четырех опор эйфелевой башней при весе более 10 тысяч тонн = весу взрослого человека сидящего на стуле, полагаю, что вес в стопке какашек выкинутой паладином примерно так же и распределили  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
жгуць множественные тесты включая последние нестандартные тесты IIHS и вправду жгуть... Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) присудил шестому поколению спортивного седана BMW 3 Series награду Top Safety Pick. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RеbEl-28
|
паладин, коль ты так ратуешь за безопасность - езди на грузовике |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
иванович119875
Подпись над аватаром:
Настоящий гродненец
 Репутация: +28/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 812
Подпись под аватаром:
|
догадываюсь что при "просевшей крыше" все вышли из машины через двери? водила был непристегнут и его выкинуло ч/з пассажирское окно |
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ В АВТОФЛУД. ТАМ НЕ БАНЯТ. |
|
|
|
Paladin
|
И мне хотелось-бы увидеть ссылку на какой вес ограничение на загрузку верхнего(на крыше) багажника у Вольвы? На сколько тонн? Иначе вся эта кучка красивый рекламный ход с использованием специально подготовленных машин и прокладок между ними.
давление оказываемое на землю каждой из четырех опор эйфелевой башней при весе более 10 тысяч тонн = весу взрослого человека сидящего на стуле, полагаю, что вес в стопке какашек выкинутой паладином примерно так же и распределили ооо... про эйфелеву башню зачот.... где траву берем?
Добавлено: 11 Сентябрь 2012, 13:34:38
жгуць множественные тесты включая последние нестандартные тесты IIHS и вправду жгуть... Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) присудил шестому поколению спортивного седана BMW 3 Series награду Top Safety Pick. ога... оно же получила оценку мэрджинал на последнем тесте с малым перекрытием... конечно оно на порядок лучше чем мерседес и ауди.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
ничо ты не понимаешь. она просто уже 5 раз кувыркалась, 3 раза переваривалась и вообще при опрокидывании на крышу стойки испытывают нагрузку явно большую чем 9тонн...
Добавлено: 11 Сентябрь 2012, 14:36:10
оно же получила оценку мэрджинал на последнем тесте на ОДНОМ последнем тесте, пишите полностью))) выйгрыш в одном тесте никак не перечеркивает сливы в остальных...и наоборот... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
иванович119875
Подпись над аватаром:
Настоящий гродненец
Репутация: +28/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 812
Подпись под аватаром:
|
да нет, это бнв  точно грю  |
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ В АВТОФЛУД. ТАМ НЕ БАНЯТ. |
|
|
|
|
|
Paladin
|
оно же получила оценку мэрджинал на последнем тесте на ОДНОМ последнем тесте, пишите полностью))) выйгрыш в одном тесте никак не перечеркивает сливы в остальных...и наоборот... ну если писать полностью то на одном НЕСТАНДАРТНОМ тесте целью которого показать уровень безопасности автомобиля который производитель готовит только с сдаче стандартного теста но никак не с целью произвести безопасный автомобиль. Это если писать полностью...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RеbEl-28
|
Эта даже дерево не сломало
да ты посмотри на рамку номерного знака - там эмблема ауди, а значит что-то явно нечисто |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Paladin
|
да нет, это бнв точно грю все таки это вольво... там же написано что водитель после аварии "рассказывал"... водители БНВ, к сожалению, после таких аварий уже никому ничего не рассказывают. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
ну если писать полностью то на одном НЕСТАНДАРТНОМ тесте целью которого показать уровень безопасности автомобиля который производитель готовит только с сдаче стандартного теста но никак не с целью произвести безопасный автомобиль. Это если писать полностью... если этот тест ввели только сейчас - значит такие дтп мягко говоря не особо то и часто случаются. лобовые, опрокидывания и тд - чаще. а в старом наборе тестов(читай тестов на устойчивость при наиболее распространенных дтп) - получила топ. посему слив не засчитан. шведы молодцы что так хорошо его прошли. но это отнюдь не делает всех остальных гогном. я более чем уверен что можно придумать какойнибудь тест, который зафейлят все автопроизводители...например удар с малым перекрытием при движении задним ходом...только в чем его смысл, если такие дтп случаются раз в год по обещанию? и это скажет о том что все машины - говно? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
ооо... про эйфелеву башню зачот.... где траву берем? канал дискавери смотришь или только дрочишь на ютубе на шведский автопром? лови, просвещайся. сопромат он такой, угу. не ну серьезно? откуда у тебя такая трава? или ты и без травы веришь что 10 000 000 кг. / 4 = масса человека сидящего на чем угодно? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RеbEl-28
|
ооо... про эйфелеву башню зачот.... где траву берем? канал дискавери смотришь или только дрочишь на ютубе на шведский автопром? лови, просвещайся. сопромат он такой, угу. не ну серьезно? откуда у тебя такая трава? или ты и без травы веришь что 10 000 000 кг. / 4 = масса человека сидящего на чем угодно? для начала футо-фунты от ньютон-метров научись безошибочно отличать |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
ну там косяк в формулировке) не давление оказываемое на землю каждой из опор, а давление башни оказываемое на квадратный сантиметр земли равно давлению на кв сантиметр замли которое казывает человек сидящий на стуле. разница именно за счет площади опор. както так...хотя физика уже давно была |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дадим Угля
|
ооо... про эйфелеву башню зачот.... где траву берем? канал дискавери смотришь или только дрочишь на ютубе на шведский автопром? лови, просвещайся. сопромат он такой, угу. не ну серьезно? откуда у тебя такая трава? или ты и без травы веришь что 10 000 000 кг. / 4 = масса человека сидящего на чем угодно? клоун, я хоть и гуманитарий, но знаю, что существует в механике раздел сопротивление материалом, которым подчиняются строения. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
ооо... про эйфелеву башню зачот.... где траву берем? канал дискавери смотришь или только дрочишь на ютубе на шведский автопром? лови, просвещайся. сопромат он такой, угу. не ну серьезно? откуда у тебя такая трава? или ты и без травы веришь что 10 000 000 кг. / 4 = масса человека сидящего на чем угодно? Паладин вчитайся, там про массу ни слова, там про вес разговор идёт |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
про массу ни слова, там про вес ммм... а масса не является в данном случае синонимом веса? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
ооо... про эйфелеву башню зачот.... где траву берем? канал дискавери смотришь или только дрочишь на ютубе на шведский автопром? лови, просвещайся. сопромат он такой, угу. не ну серьезно? откуда у тебя такая трава? или ты и без травы веришь что 10 000 000 кг. / 4 = масса человека сидящего на чем угодно? клоун, я хоть и гуманитарий, но знаю, что существует в механике раздел сопротивление материалом, которым подчиняются строения.  а ёпт!! а это тут причем? у нас тут видишь башня в 10000 тонн которая как гритья в статье давит на землю не больше чем ребей сидящий на горшке. И если скажем ребей со всем говном которое в нем есть будет весить килограмм 80... и стульчак под ним имеет четыре ножки с квадратным сечением со стороной в 2 см. итого получается что вес ребела распределен на площади 2*2*4=16см2 итого получаем 80/16 = 5кг/см2. Чтобы эйфелава башня давила с такой силой надо чтобы суммарная площадь опоры (при условии равномерного распределения веса) была 10 000 000 / 5 = 2000000 см2 или 200м2 или 50м2 на кажную опору. Но это никак не умоляет общего веса башни которая давит на землю весом 10 000т. НО! В статье никто не пишет про удельное давление... а про просто шо давит не сильнее чем ребел и ниипет... шо одной опорой... и шо не больша чем ребел на горшке. Мало интересно и главное в формулировке ребела - бред. И к томуже имеет мало отношения к сабжу. З.Ы. один NoName все правильно заметил...
Добавлено: 11 Сентябрь 2012, 15:54:32
про массу ни слова, там про вес ммм... а масса не является в данном случае синонимом веса? в границах поверхности земли с погрешностью 0.3% экватора к полюсу является... конечно понятия разные... просто мы по другому не умеем как через вес оценивать массу. Конечно понятия совершенно разные ибо материя массой в килограмм весить может по разному если его помещать в разные условия гравитации. Но на земле объект массой в один килограмм и весит один килограмм.
Добавлено: 11 Сентябрь 2012, 20:16:46
я более чем уверен что можно придумать какойнибудь тест, который зафейлят все автопроизводители...например удар с малым перекрытием при движении задним ходом...только в чем его смысл, если такие дтп случаются раз в год по обещанию? и это скажет о том что все машины - говно? Смысел есть... но точно так как испытываются автомобили на общих тестах в жизни почти ни кто не разбивается.... разное перекрытие разные стороны и углы... и если производитель учитывает только существующие стандарты тестов то с РЕАЛЬНОЙ безопасностью у него, не обязательно но, скорее всего, будут вопросы. Вот для этого IIHS и провел нестандартный тест да еще и с автомобилями люкс класса. Да тут и идеологии разные... Вольво с 1918 года безопасность в основе архитектуры автомобиля у всех остальных - наоброт. Сначала сконструируют а потом чешут репу как ее сделать на пять звеэдак в евроэнкапе а потом чешут репу как сдать IIHS на Good. Ибо был с БНВ конфуз когда пязизвездочная по NCAP получила мэрджинал по IIHS. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Сентябрь 2012, 20:16:46 от Paladin »
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
Но на земле объект массой в один килограмм и весит один килограмм. епта, шедевр вес - это сила, измеряется она в ньютонах
Добавлено: 11 Сентябрь 2012, 20:22:56
Ибо был с БНВ конфуз когда пязизвездочная по NCAP получила мэрджинал по IIHS. о пля) приелася как) по IIHS она получила ТОП Сейфти Кар! По комплексному тесту. мерджинал был только по 1 тесту с малым перекрытием. по совокупности остальных - топ. и всё что ты будешь опять заливать что все остальные тесты говно, только этот покажет реальную безопасность - бред. и уже писалось про это выше. так что пора утереться. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diablo
Гость
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Paladin
|
вес - это сила, измеряется она в ньютонах ах тыж епт как я удивился... поправте меня если я не прав 1кгс = 9,80665 ньютонов? Ну можешь начинать просить взвесить колбасы в ньютонах. Ато оно все в килограммах... епта, шедевр а то... по IIHS она получила ТОП Сейфти Кар! По комплексному тесту. мога... кто "она"? новая эфка или предыдущая? у предыдущей была примерно такая же история... только она уже не справлялась со стандартными боковыми тестами... а ну да... простите... эта модель была засосна по обоим тестам... и кстати рейтинг они красиво показали... кто сколько получил по общему зачету и как прошел не стандарт... контраст однако... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Bart_OK
|
А епт))) рейтинги хуейтинги, тут бля прям только владельцы новых и искоючительно рейтинговых тачег, ога, в половине которых подушек нет парутройку лет..
Ну, хвастаните хто рейтингом своего авто взятого в салоне
|
|
|
|
|
Записан
|
The best or nothing!
|
|
|
иванович119875
Подпись над аватаром:
Настоящий гродненец
Репутация: +28/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 812
Подпись под аватаром:
|
знаю одно, если шведы в жопе, то гавно их ведра. рынок он такой и хомячки решают. а пал пусть постит до усрачки, это доставляет.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ В АВТОФЛУД. ТАМ НЕ БАНЯТ. |
|
|
|
|
иванович119875
Подпись над аватаром:
Настоящий гродненец
Репутация: +28/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 812
Подпись под аватаром:
|
Весь мир состоит из недальновидных дурачков? смотря с чьей колокольни смотреть |
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ В АВТОФЛУД. ТАМ НЕ БАНЯТ. |
|
|
|
|
|
