следующая тема »

[23 Июль 2025, 15:13:58]

Новости, реклама:

[23 Июль 2025, 15:13:58]

Новости, реклама:

[Andron]

это какой?) инженерам не в домек наверн?)

бесступенчатая КПП с бесконечно изменяемым передаточным числом 

уже проходили. Это тот момент когда практика отличается от теории))

[Paladin]

А так да. Вариатор может позволить разгонять автомобиль тупо удерживая двигло на оборотах с максимальным моментом.

и наху нужно - я тебя объеду на том же пихле, но удерживая обороты на пике мощности 

при ступнчатой КПП ты сможешь разгоняться не меняя обороты двигателя? Ну ты сказочник!

в предыдущем посте ты вел речь о враиаторе, а тут, внезапно, о ступенчатой КПП - где логика? 

логика такая что мне показалось что ты перепрыгнул.
Добавлено: 12 Февраль 2014, 15:14:07

это какой?) инженерам не в домек наверн?)

бесступенчатая КПП с бесконечно изменяемым передаточным числом 

уже проходили. Это тот момент когда практика отличается от теории))

Потому что в теории забываете учесть что если коробка сама меняет передатку то стоит учитывать как быстро она это делает.

[Andron]

Паладин, приду с работы - посмотрю внимательнее

[RebEl-30]

это какой?) инженерам не в домек наверн?)

бесступенчатая КПП с бесконечно изменяемым передаточным числом 

уже проходили. Это тот момент когда практика отличается от теории))

ну так лет 150 назад говорили что цепная передача предпочтительнее карданной, ибо у последней КПД существенно ниже, но с тех времен много воды утекло и кардан по КПД внезапно стал приблизительно равным цепной передаче: много цепных передач, где при прочих равных мог бы применяться кардан ты видел? 

[Falcon]

т.е. чем больше Нм, тем быстрее разгон до сотки?

а в итоге едет так же или медленнее 

я хочу понять логику)

Трансмиссия решает.

[kaktusik]

т.е. чем больше Нм, тем быстрее разгон до сотки?

а в итоге едет так же или медленнее 

я хочу понять логику)

Трансмиссия решает.

Фляк говорит, что 5-8% и не существенно.

[Paladin]

это какой?) инженерам не в домек наверн?)

бесступенчатая КПП с бесконечно изменяемым передаточным числом 

уже проходили. Это тот момент когда практика отличается от теории))

ну так лет 150 назад говорили что цепная передача предпочтительнее карданной, ибо у последней КПД существенно ниже, но с тех времен много воды утекло и кардан по КПД внезапно стал приблизительно равным цепной передаче: много цепных передач, где при прочих равных мог бы применяться кардан ты видел? 

150 лет назад конь был самым капэдэшным видом транспорта. Привод на 4 копыта с интеллектуальным управлением. Никаких карданов и цепей. Работает на аминокислоте с электрическим управлением распределения мощности. Биотопливо. Высший уровень проходимости. Спурт с 0-до максисмума 3с. Максимальная скорость 50-65км .ч. в зависимости от модели. Просто фантастика.
Добавлено: 12 Февраль 2014, 15:51:10

т.е. чем больше Нм, тем быстрее разгон до сотки?

а в итоге едет так же или медленнее 

я хочу понять логику)

Трансмиссия решает.

Фляк говорит, что 5-8% и не существенно.

Интересно. Получается если у меня уже нету карты то я Фляк. А если ты с картой то получается что ты Картофляк? Хм. И к месту жительства подходит. Но блин ты на БНВ значит ты свекла, или бурак в простонародье.

[kaktusik]

Просто фантастика.

Прям как сцап

[Falcon]

Момент это и есть мощность только поделенная на обороты.

В мемориз!
Момент - это момент, мощность - это мощность, а обороты - это обороты!
Физика мимо пролетела.
P = M * n / 9549 (кВт)

Чем больше момент у двигателя, тем быстрее достигается максимальная мощность.
Существенный агрегат который влияет на разгон авто - коробка.

[diMon374]

Чем больше момент у двигателя, тем быстрее достигается максимальная мощность.

так а если момент одинаковый, но в одном в диапазаоне 2-4к об/мин, а в другом при 3500, то как быть тогда с мощностью? что значит быстрее??

[Falcon]

Чем больше момент у двигателя, тем быстрее достигается максимальная мощность.

так а если момент одинаковый, но в одном в диапазаоне 2-4к об/мин, а в другом при 3500, то как быть тогда с мощностью? что значит быстрее??

Обороты двигателя куда делись?

P = M * n / 9549 (кВт)

[diMon374]

что значит быстрее??

Добавлено: 12 Февраль 2014, 16:17:11http://auto.onliner.by/2014/02/12/dtp-4715/ безопасность бэмэвэ кто оценит?

[kaktusik]

что значит быстрее??

Добавлено: 12 Февраль 2014, 15:17:11http://auto.onliner.by/2014/02/12/dtp-4715/ безопасность бэмэвэ кто оценит?

хорошо отработала машина.

[Paladin]

Момент это и есть мощность только поделенная на обороты.

В мемориз!
Момент - это момент, мощность - это мощность, а обороты - это обороты!
Физика мимо пролетела.
P = M * n / 9549 (кВт)

Чем больше момент у двигателя, тем быстрее достигается максимальная мощность.
Существенный агрегат который влияет на разгон авто - коробка.

Hence the formula in English units for power is:                  
Power [HP] = T [ft.lb] . RPM / 5252                  
In SI units power is expressed in Watt = (T [Nm] . 2p . RPM/60) (1kW= Watt/1000)                  
Power [kW] = T [Nm] . RPM / 9549                  
Power [HP] = T [Nm] . RPM / 7121                  
kW x 1.341 = HP                  

Запомни эти букфы и ниипи людям мозги. торк это всегда отношения мощности к оборотам на которых они достигаются. Шах мат.
Добавлено: [time]Срд 12 Фев 2014 15:54:02[/time]

что значит быстрее??

Добавлено: [time]Срд 12 Фев 2014 13:17:11[/time]http://auto.onliner.by/2014/02/12/dtp-4715/ безопасность бэмэвэ кто оценит?

хорошо отработала машина.

ога...
Не каждый день удается выжить падая без парашюта, получая пулю из калаша или разбиваясь на БНВ.

[Andron]

Паладин, я посмотрел. Вроде всё норм

[Paladin]

Паладин, я посмотрел. Вроде всё норм

тогда тоже самое для сааба... и самое трудное... вручную разрисовать торк для всех оборотов от 1500 до 4000.

А дальше просто сделать графики.

[Andron]

Паладин, я посмотрел. Вроде всё норм

тогда тоже самое для сааба... и самое трудное... вручную разрисовать торк для всех оборотов от 1500 до 4000.

А дальше просто сделать графики.

а ты кривые мощности и момента не искал на эти машины?
на обороты нужно шаг какой то сделать. 500 забольшой. делать надо 100

[RebEl-30]

а что вы там вычисляете - дату второго пришествия? 

[Andron]

а что вы там вычисляете - дату второго пришествия? 

я пока не знаю
Добавлено: 12 Февраль 2014, 18:22:49Паладин, распиши ход дальнейших действий более конкретно, что и зачем мы делаем?

[Falcon]

Hence the formula in English units for power is:                  
Power [HP] = T [ft.lb] . RPM / 5252                  
In SI units power is expressed in Watt = (T [Nm] . 2p . RPM/60) (1kW= Watt/1000)                  
Power [kW] = T [Nm] . RPM / 9549                  
Power [HP] = T [Nm] . RPM / 7121                  
kW x 1.341 = HP                  

Запомни эти букфы и ниипи людям мозги. торк это всегда отношения мощности к оборотам на которых они достигаются. Шах мат.

Спасибо за перевод на английский.   Смотри выше по постам формулу, которую я привел.

Запомни!
Момент - величина равная произведению вектора силы, на радиус-вектор приложения силы относительно оси вращения.
Мощность - скорость изменения преобразования энергии.

НО не та туфта, которую ты написал:

Цитата: Paladin от Сегодня в 14:26:13
Момент это и есть мощность только поделенная на обороты.

И не делай из людей дураков, ибо тафталогия твой конек, а как копнешь глубже, то ни хрена ты не знаешь и обосновать грамотно не можешь.

[Paladin]

Hence the formula in English units for power is:                 
Power [HP] = T [ft.lb] . RPM / 5252                 
In SI units power is expressed in Watt = (T [Nm] . 2p . RPM/60) (1kW= Watt/1000)                 
Power [kW] = T [Nm] . RPM / 9549                 
Power [HP] = T [Nm] . RPM / 7121                 
kW x 1.341 = HP                 

Запомни эти букфы и ниипи людям мозги. торк это всегда отношения мощности к оборотам на которых они достигаются. Шах мат.

Спасибо за перевод на английский.  Смотри выше по постам формулу, которую я привел.

Запомни!
Момент - величина равная произведению вектора силы, на радиус-вектор приложения силы относительно оси вращения.
Мощность - скорость изменения преобразования энергии.

НО не та туфта, которую ты написал:

Цитата: Paladin от Сегодня в 14:26:13
Момент это и есть мощность только поделенная на обороты.

И не делай из людей дураков, ибо тафталогия твой конек, а как копнешь глубже, то ни хрена ты не знаешь и обосновать грамотно не можешь.

Ну то слушаем униматочно из того что
Power [HP] = T [Nm] . RPM / 7121   
Что такое T? Дятел? Будешь себя и дальше в говне топить?
Добавлено: 12 Февраль 2014, 18:49:24

Паладин, я посмотрел. Вроде всё норм

тогда тоже самое для сааба... и самое трудное... вручную разрисовать торк для всех оборотов от 1500 до 4000.

А дальше просто сделать графики.

а ты кривые мощности и момента не искал на эти машины?
на обороты нужно шаг какой то сделать. 500 забольшой. делать надо 100

Это да... сцук но не хоцца. Лан разровнять надо причем даже не по 100 а по 50.
Добавлено: 12 Февраль 2014, 19:50:06

а что вы там вычисляете - дату второго пришествия? 

я пока не знаю
Добавлено: 12 Февраль 2014, 17:22:49Паладин, распиши ход дальнейших действий более конкретно, что и зачем мы делаем?

Мы хотим понять какие вращающие моменты мы получим на осях ведущих колес на определенных скоростях.

[Falcon]

Ну то слушаем униматочно из того что
Power [HP] = T [Nm] . RPM / 7121  
Что такое T? Дятел? Будешь себя и дальше в говне топить?

Дибилизм - у тебя неизлечим. Открой учебник физики за школьный курс и почитай элементарные определения физических величин.

Ты первый картофлякский претендент на шнобеля.

Цитата: Paladin от Сегодня в 17:38:33
Момент это и есть мощность только поделенная на обороты.

[Paladin]

Ну то слушаем униматочно из того что
Power [HP] = T [Nm] . RPM / 7121   
Что такое T? Дятел? Будешь себя и дальше в говне топить?

Дибилизм - у тебя неизлечим. Открой учебник физики за школьный курс и почитай элементарные определения физических величин.

Ты первый картофлякский претендент на шнобеля.

Цитата: Paladin от Сегодня в 17:38:33
Момент это и есть мощность только поделенная на обороты.

Формулу видишь? Не ипи мозги.

[RebEl-30]

Мы хотим понять какие вращающие моменты мы получим на осях ведущих колес на определенных скоростях.

а нафига? 

[Falcon]

Ну то слушаем униматочно из того что
Power [HP] = T [Nm] . RPM / 7121   
Что такое T? Дятел? Будешь себя и дальше в говне топить?

Дибилизм - у тебя неизлечим. Открой учебник физики за школьный курс и почитай элементарные определения физических величин.

Ты первый картофлякский претендент на шнобеля.

Цитата: Paladin от Сегодня в 17:38:33
Момент это и есть мощность только поделенная на обороты.

Формулу видишь? Не ипи мозги.

Формула - это связь между моментом и мощностью, а не их определение.

[Paladin]

Ну то слушаем униматочно из того что
Power [HP] = T [Nm] . RPM / 7121   
Что такое T? Дятел? Будешь себя и дальше в говне топить?

Дибилизм - у тебя неизлечим. Открой учебник физики за школьный курс и почитай элементарные определения физических величин.

Ты первый картофлякский претендент на шнобеля.

Цитата: Paladin от Сегодня в 17:38:33
Момент это и есть мощность только поделенная на обороты.

Формулу видишь? Не ипи мозги.

Формула - это связь между моментом и мощностью, а не их определение.

А я и не давал определение. Я сказал как величины связаны. У тебя тоже дислексия 80лвл?

[[Vitalik]]

Мы хотим понять какие вращающие моменты мы получим на осях ведущих колес на определенных скоростях.

а нафига?  

паладину надо дать хоть какое то оправдание почему машина мощнее и крутящего больше а едет на целую секунду медленнее до 100

[RebEl-30]

Мы хотим понять какие вращающие моменты мы получим на осях ведущих колес на определенных скоростях.

а нафига? 

паладину надо дать хоть какое то оправдание почему машина мощнее и крутящего больше а едет на целую секунду медленнее до 100

ооо, вот оно как, и что, от этого СААБ быстрее поедет? 

[Paladin]

Мы хотим понять какие вращающие моменты мы получим на осях ведущих колес на определенных скоростях.

а нафига? 

паладину надо дать хоть какое то оправдание почему машина мощнее и крутящего больше а едет на целую секунду медленнее до 100

ооо, вот оно как, и что, от этого СААБ быстрее поедет? 

От этого будет ясно что БНВ заявляя свои спеки делает ставку на безусловное 100% сцепление. Чем и п#здит... собственно они п#здят не только про динамику.

[[Vitalik]]

а, ну я так и думал
Добавлено: 12 Февраль 2014, 21:08:16

Мы хотим понять какие вращающие моменты мы получим на осях ведущих колес на определенных скоростях.

а нафига? 

паладину надо дать хоть какое то оправдание почему машина мощнее и крутящего больше а едет на целую секунду медленнее до 100

ооо, вот оно как, и что, от этого СААБ быстрее поедет? 

От этого будет ясно что БНВ заявляя свои спеки делает ставку на безусловное 100% сцепление. Чем и п#здит... собственно они п#здят не только про динамику.