|
Dassin
|
Я их выложил чтобы показать насколько дальше этот мост от взорванного
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
....а, что собственно интересует?
Подпись над снимком и, вроде - все ясно с ним И где такая башня стояла? Мне кажется в подписи ошибка... |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Mikola gorodenski
|
....а, что собственно интересует?
Подпись над снимком и, вроде - все ясно с ним И где такая башня стояла? Мне кажется в подписи ошибка... ......а вот если рассматривать ракурс с теперешней Менделеева по Красноармейской....а на заднем плане - уважаемая "КАФЕЛЬКА"... Поправляйте, если ошибаюсь |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
а вот если рассматривать ракурс с теперешней Менделеева по Красноармейской....а на заднем плане - уважаемая "КАФЕЛЬКА"...
Поправляйте, если ошибаюсь Тут посидел, по находил фотки старые и новые и вот, что выходит. Эта версия поначалу мне очень и очень понравилась. И действительно всё сходится, если эта водонапорная башня находилась в районе совр. ул. Красноармейской Сравнивайте: И депо(цифра 1) на своём месте(Будённого,41): И если провести линию от здания "Кафельки", то башня могла располагаться здесь: Если посмотреть на снимок времён ПМВ ( совсем недавно он у нас появился), то вроде и место башни , правда разрушенной есть: Но а теперь но. Смотри снимок конца 19 века и начала 20-го: Водонапорная башня есть и располагалась она на совр. ул. Будённого, т.е. на противоположной стороне. Строить две башни друг на против друга??? Потом это приближение: За депо есть второе здание, ещё больше, чем депо. Про это здание никогда ничего и нигде не слышал. А между этими зданиями должен быть переезд!!! Он всегда там был и здание депо очень близко стоит от переезда. На фотке переезда с дорогой нет, вернее он есть, но за вторым зданием. В общем есть много за и против. Может совместными усилиями( мозговым штурмом) мы и разгадаем эту тайну...
Добавлено: 02 Февраль 2016, 16:05:14
Ещё две фотки, в "копилку против". Тут недавно немецкую карту времён ПМВ раздобыли, вот куски из неё: Как видим на втором фото водонапорные башни отмечены, а на первом, где переезд - ни второго здания, ни водонапорной башни нет и в помине...
Добавлено: 02 Февраль 2016, 19:12:00
Вот ещё: Аннотация Водоемное здание на станции "Вильна".
Добавлено: 02 Февраль 2016, 20:50:55
Здание водонапорной башни типовое: Водоемное сооружение на бывшей станции Горовастица.Бологое-Полоцкая дорога: Водоёмное здание построено в 1907 году на станции Куженкино на ветке Бологое-Полоцк: |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Февраль 2016, 20:50:55 от sembat »
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Mikola gorodenski
|
.....конечно, нужно еще поработать над этим....
Башня - типовой проект. Мы уже сталкивались ранее с "близнецами" нашего православного собора...
Вот тут нашел в галерее еще одно фото для сравнения....(и дальний план и электро опоры....)
.......
...и еще, нужна ли башня в том месте?
А, почему и нет....
Ведь производство должно работать (строить стали больше-объемы возросли)....глину нужно замешивать...без воды и не туды, и не......
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
Вот тут нашел в галерее еще одно фото для сравнения....(и дальний план и электро опоры....) Видно, что что-то за депо вроде есть здание, но почему его нет здесь? Нет кстати и второго депо, там где разворотный круг. Кстати когда это здание( возле круга) вообще построили? Железнодорожники есть? А то мой знакомый с сайта, что-то пропал... |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
sembat
|
Хорошая фотка. Надо что бы кто-то купил: А вот это, что делают? Подписано, что под Гродно... |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Dassin
|
Первое фото уже было, в таком варианте: |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
Первое фото уже было, в таком варианте: Интересно, это всё то же продают, или другое? |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Dassin
|
не вспомню уже откуда фото
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Almer
|
А вот это, что делают? Это судя по всему каток дорожный, характерные колеса и впереди просвет виден над основным передним массивным катков и стойкой управления Справа видна канава для стока воды, |
|
|
|
|
Записан
|
Наш чалавек паверыць у Страшны Суд толькі калі анёлы Божыя прыкладамі выб'юць яму дзьверы.
|
|
|
|
sembat
|
Порылся в нете. Оказывается это изобретение называется - Уличный локомотив или локомобиль. Изобрели в 1870-х Foto 1 WK 1916 bei grodno Deutscher Traktor Lokomobil Dampftraktor selten Lanz |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Mikola gorodenski
|
sembat
...в основе своем - эт может и локомобиль, но используется он, по моему, для подготовки и выравнивания ж/д насыпи или дорожного корыта...
Добавлено: 15 Февраль 2016, 16:55:00
...а второе из найденных фото - явно для растяжки кабеля-троса...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Almer
|
Ну тогда это связисты тянут вдоль дороги кабель.. вероятно "локо" использовался именно как тянущий инструмент. подгоняли на место и тянули через нижний боковой привод-как на фото 2, по желобу тяжелый кабель, который вручную никак бы не смогли...
Кстати, а не вдоль ли ж.д. ветки они его тянут по насыпи над Неманом?!
|
|
|
|
|
Записан
|
Наш чалавек паверыць у Страшны Суд толькі калі анёлы Божыя прыкладамі выб'юць яму дзьверы.
|
|
|
|
Mikola gorodenski
|
Ну тогда это связисты тянут вдоль дороги кабель.. вероятно "локо" использовался именно как тянущий инструмент. подгоняли на место и тянули через нижний боковой привод-как на фото 2, по желобу тяжелый кабель, который вручную никак бы не смогли...
Кстати, а не вдоль ли ж.д. ветки они его тянут по насыпи над Неманом?!
Сама техника-многоцелевая.....можно поискать применяемое к нему навесное оборудование и его использование. Возможный вариант-принимается так же!
Добавлено: 15 Февраль 2016, 17:10:45
Кстати, а не вдоль ли ж.д. ветки они его тянут по насыпи над Неманом?! ...больше похоже, что ветка располагается вдоль реки или пониженной местности |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
tomasz
|
А не Коложа ли часом на противоположном берегу Немана виднеется ?
Тогда это съезд к реке на временный мост немцы оборудуют,в районе совр улицы Абабкиной
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sasha-grodno
Молодой Гродненец
 Репутация: +0/-0
 Offline
Сообщений: 10
|
Здравствуйте! Очень интересно было бы узнать про деревянные дома на улице Красноармейской, которые на против автовокзала стоят. Что было в них до войны и ранее? Если бы и фото увидеть - вообще было бы здорово!!!!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
Здравствуйте! Очень интересно было бы узнать про деревянные дома на улице Красноармейской, которые на против автовокзала стоят. Что было в них до войны и ранее? Если бы и фото увидеть - вообще было бы здорово!!!! "Чырвонаармейская № 2, 4 – Аднапавярховыя драўляныя дамы, накрытыя невысокім двухскатным бляшаным дахам. Сцены ашаляваны гарызантальна вагонкай, пад вокнамі вертыкальна, вокны і дзверы маюць філёнгавае абрамленне. Па ўсім перыметрыу страхі аздоблены падзорам тэхналагічна складанай прапілоўкі. Вільчык страхі і ганкаў з гіркамі і арабескавай прапілоўкай нясе на сабе вялікую дэкарацыйную нагрузку. Шырокі фрызавы дэкарацыйны пояс, які ўтвораны накладной паверх асноўнай вертыкальнай шалёўкай з прапілаванымі канцамі складанай формы. Каштоўнасць таксама ўяўляюць ліштвы, сандрыкападобныя, тонка прапілаваныя з аднаго кавалка дошкі. Будынкі – яскравы прыклад рускага драўлянага мадэрна, актыўна прапагандаванага ў той час чыгуначным ведамствам Расійскай Імперыі. Захаваліся часткова." «Біяграфія гарадзенскіх вуліц. Ад Фартоў да Каложы»
Добавлено: 17 Февраль 2016, 19:52:34
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Февраль 2016, 23:36:21 от Капитан »
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
skywalker68
Гродненец
 Репутация: +50/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 117
|
Хорошая фотка. Надо что бы кто-то купил: Если почта не подведёт, через недели 3 сканы будут  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sasha-grodno
Молодой Гродненец
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 10
|
Здравствуйте! Очень интересно было бы узнать про деревянные дома на улице Красноармейской, которые на против автовокзала стоят. Что было в них до войны и ранее? Если бы и фото увидеть - вообще было бы здорово!!!! "Чырвонаармейская № 2, 4 – Аднапавярховыя драўляныя дамы, накрытыя невысокім двухскатным бляшаным дахам. Сцены ашаляваны гарызантальна вагонкай, пад вокнамі вертыкальна, вокны і дзверы маюць філёнгавае абрамленне. Па ўсім перыметрыу страхі аздоблены падзорам тэхналагічна складанай прапілоўкі. Вільчык страхі і ганкаў з гіркамі і арабескавай прапілоўкай нясе на сабе вялікую дэкарацыйную нагрузку. Шырокі фрызавы дэкарацыйны пояс, які ўтвораны накладной паверх асноўнай вертыкальнай шалёўкай з прапілаванымі канцамі складанай формы. Каштоўнасць таксама ўяўляюць ліштвы, сандрыкападобныя, тонка прапілаваныя з аднаго кавалка дошкі. Будынкі – яскравы прыклад рускага драўлянага мадэрна, актыўна прапагандаванага ў той час чыгуначным ведамствам Расійскай Імперыі. Захаваліся часткова." «Біяграфія гарадзенскіх вуліц. Ад Фартоў да Каложы»
Добавлено: 17 Февраль 2016, 18:52:34
Спасибо большое!!! Скажите, а где можно увидеть фото или видео пешеходного(горбатого) моста, снесенного в конце 80-х, который находился на месте теперешнего пешеходного перехода, через ж.д., сразу за строительным магазином, тоже на Красноармейской? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mikola gorodenski
|
Спасибо большое!!! Скажите, а где можно увидеть фото или видео пешеходного(горбатого) моста, снесенного в конце 80-х, который находился на месте теперешнего пешеходного перехода, через ж.д., сразу за строительным магазином, тоже на Красноармейской? ....когда-то на форуме обсуждали немного... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 22 Февраль 2016, 15:55:39 от Mikola gorodenski »
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
где можно увидеть фото или видео пешеходного(горбатого) моста, снесенного в конце 80-х, который находился на месте теперешнего пешеходного перехода, через ж.д., сразу за строительным магазином, тоже на Красноармейской? |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
sembat
|
Сейчас по National Geographic идет фильм о начале ПМВ. Столько цветной хроники! Я даже и не подозревал, что столько в то время снимали в цвете!
|
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Almer
|
В то время не снимали, цветная пленка появилась только во второй половине 30-х, первые съемки хроники действительно на цвет были английские, я их как то видел.
То что показывают сейчас-это в 90% случаев раскрашенная ч/б пленка, так же как раскрасили фильм "17 мгновений весны", который изначально снят на ч.б.
Тем более по 1 МВ быть цвета не могло, т.к не было технологии. Перед цветной съемкой должна была появиться цветная фотография, а кто видел цветные снимкм 1 МВ?!
Все "крашенные" хроники отличаются тем, что задний и дальний план-серый, так как програмно на компе красить известные элементы-французские шинели серо-голубые, английские-бедно зеленые, тенты на телегах серые.. лица- телесного цвета и т.д. А вот когда в кадре появляется море и корабль-тут "попадалово" столько оттенков серого пока искуственно открасить невозможно... и вот тебе бледная картинка...
|
|
|
|
|
Записан
|
Наш чалавек паверыць у Страшны Суд толькі калі анёлы Божыя прыкладамі выб'юць яму дзьверы.
|
|
|
|
sembat
|
видел цветные снимкм 1 МВ?! Ты удивишься, когда наберёшь в ГУГЛе - "цветные фотографии ПМВ" - сотни фотографий!!!! Ведь цветное фото появилось в середине 19 века, и есть реальные фотографии( не раскрашенные) 1872 года! Поэтому к ПМВ это было редкостью, но оно было! Теперь о цветной кинохронике. Смотрим: "Французский режиссер Жорж Мельерс начал раскрашивать анилиновыми красками свои короткометражки на стыке веков. А в 1902 году его фирма «Стар Филмз» стала крупнейшей кинокомпанией в мире, выпуская часть картин в цветном варианте (ручное раскрашивание каждой копии). Метод Мельерса представлял собой два схожих процесса: вирирование (химический процесс, при котором черное и темно-серое превращаются в оттенки какого-либо цвета) и тонирование (тот же процесс, только перекрашивались белые и светло-серые тона). Иногда процессы совмещались для одной сцены и пленка получалась двухцветная. Выработалась даже отдельная система восприятия цвета: сцены стихийных бедствий красили в красный, синий достался вечерним и ночным сценам, желтым окрашивали сцены порока и предательства, утро было светло-розовым, а для страшных и фантастических сцен использовали зеленый цвет. Была организована отдельная фирма «Патэ», где проходило массовое окрашивание по трафарету в 3—4 краски. Правда, запатентовать метод почему-то никому не пришло в голову. Первый российский цветной фильм, раскрашенный по методу Мельерса, вышел на экраны в 1909 году — «Ухарь-купец» режиссера В. Гончарова. Пробовали раскрашивать не только сценами, а передать всё разнообразие красок в одном кадре. Но это была очень кропотливая и несовершенная работа. Поэтому красили только отдельные детали. В середине 80-х годов при помощи компьютеров подробное разноцветное раскрашивание обрело новую жизнь и термин — колоризация. То, что сделали с фильмом «Семнадцать мгновений весны», именно так и называется." Да раскрашивали вручную, но картинка получалась уже не уныло-серая, а живая, почти цветная. Кстати вот эта передача и там есть цветные фото из этого фильма: Правда как посмотреть сам фильм, пока не понял... |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
29td
|
всё же думаю, это раскрашенная плёнка. Дима прав.
по крайней мере, то что я видел по 1МП было раскрашенным
хотя я и не отрицаю наличия цветных фото и т.д.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
всё же думаю, это раскрашенная плёнка А я что по другому написал? Да раскрашивали вручную Такая технология на то время была. По другому и не было. Но всё же это не чёрно-белое кино... А вот с фотографиями было по другому. Там раскрашивать могли не только негативы, но и сами фотографии. Вот их я бы и не называл цветными. Но то, что цветные фото были в ПМВ - это факт.
Добавлено: 12 Март 2016, 23:53:29
Вот цветное фото: А вот разрисованное фото( при том грубо): |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Almer
|
Дима прав в том, что цветная киносъемка появилась МНОГО после 1МВ и цветных фильмов (кроме раскрашенных вручную) по 1МВ быть не могло. Не прав был в том, что цветных фотографий-исходно цветных, а не раскрашенных "не было в 1 МВ". Они были. Сейчас по National Geographic идет фильм о начале ПМВ. Столько цветной хроники! Я даже и не подозревал, что столько в то время снимали в цвете! Итого: хроника "цветная" в кавычках... и "столько не снимали в цвете" потому что не было технологии. Ключевое слово применительно к кинохронике "не снимали в цвете". В фотках-да, согласен цвет был, особенно у передовиков французов. |
|
|
|
|
Записан
|
Наш чалавек паверыць у Страшны Суд толькі калі анёлы Божыя прыкладамі выб'юць яму дзьверы.
|
|
|
|
sembat
|
Fotoansichtskarte Militär Grodno Osten , Soldaten bei Arbeit, 1918 Это они что делают? Воду из колодца? |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Mikola gorodenski
|
Это они что делают? Воду из колодца? .....а может - лесопилка какая?....или рельсы тягают? Если бы вода - то у мужика бы сюртучок чистый был... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 4 5 7 8 ... 13 Далее» Вниз