следующая тема »

[22 Август 2025, 17:25:39]

Новости, реклама:

[22 Август 2025, 17:25:39]

Новости, реклама:

[Shura]

Телефоны сервисов специализирующихся на субару

Офф дилер Subaru в Беластоке:
P.U.H. GRAFIX
Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 71
15-111 Białystok
www.grafix.subaru.pl

Офф дилер Subaru в РБ:
автоцентр ЛАНКОР http://lankor.by/
Обслуживание и ремонт SUBARU, NISSAN и INFINITI.

тел: + 375 (17) 222 54 94
тел/факс: + 375 (17) 222 59 52
Заказ запчастей:

+375 (17) 222 53 35
тел. +375 (29) 643 52 63

Ремонт:
Минск
MC2 8029 1800555
еще одна ремонт+разборка 8029 6730354
ФОК Серебрянка- Гена (мастер) -8-029-673-03-54, +375296268807 Леша

Гродно
СТО Восток авто:
+375297805320


Запчасти, Разборки:
Восток-Авто Запчасти: +375297802368 +375152481487
+375-29-336-49-70 Минская разборка Субару

много объявлений покупки/продажи - здесь http://forester.av.by/forum/viewforum.php?f=57&sid=4dc40181ca2056162b665aea6b9941a7

минский клуб субару: http://www.forester.av.by/

Первая часть ветки - здесь - http://forum.grodno.net/index.php?topic=477206.0

Базы знаний и полезные ссылки:
Коды запчастей субару http://www.carrol.ru/_pages/subaru
Каталог запчастей ланкор  - http://lankor.by/parts
Большой буржуйский каталог запчастей https://www.subaruonlineparts.com/index.php
База знаний зубару http://wiki.24subaru.ru/

Встречи клуба в Гродно - первый четверг месяца.

[blackangel]

после замены термостата двигатель наоборот стал недостаточно греться, стрелка не доходит до середины шкалы, и термостат не всегда открывается, так как нижний патрубок часто холодный.

так это нормально, у меня стрелка на прогретом полностью двигателе находится на 1 деление выше первой длинной черты, т.е. как раз меньше середины. причём и зимой и летом одинаково, и никаких проблем нет

[Subarik]

Всем привет! Давно не писал   Как вы тут? Когда соберемся?

[cross]

На кофе вечером то можно собраться,но куда интереснее ещё чтоб субапогодка спрыяла чуть покататься....

[Baber_LiSiCin]

Давно хочу попробовать свой аут в управляемом заносе

[Дима]

кстати, в тему заноса...
принимал участие в мастер-классе по маневрированию 22,11 на Понемуни и попрбовал занос с ручником.
если вы помните/знаете, у меня АКПП.
так что это возможно;)
особенно помогало, когда из-за высокой скорости входа в поворот, сносило переднюю ось и без ручника попросту сбивал бы внешний конус

[cross]

кстати,не претендую на однозначность,но: на ПП с вискомуфтой затягивать ручник вылазит боком. на вольво кстати если так баловаться обрезает втулку в раздатке. сделано так скорее всего спецом слабое место,чтобы не убить муфту. это чтото вроде если ты передними колёсами в каше ,а задними на хорошем асфальте,сцепление кардинально отличается с поверхностью,передних и задних колёс,и газанув втулка раздатки летит. тоесть авто становиться моноприводным,тока перед. ребята с питерского вольво клуба говоили мне что можно тянуть ручник,но и быстро отпускать,пока муфта полностью не блокируется. пару раз я попробовал на снегу,как более лояльном к такому режиму покрытии,и более не рисковал...    А вот если ПП через диф,вот тогда ручник в помощь с куда более наименьшими возможными последствиями. мне лично как-то жалко на асфвальте или даже грунтовке пробовать у себя,а вот в снегу можно было бы....ждёмс)....кстати можно сказать и всех с первым снегом!
Добавлено: 24 Ноябрь 2015, 07:17:55В тему  - написал пост,открыл почту ,а там статейка про б/у "пемиум" ХС90  .....выдержка из статьи :

Очень вредно буксовать, если передняя и задняя оси находятся на разных типах дорожного покрытия. Происходит резкое подключение задней оси - в этот момент может сломаться втулка полного привода. Ее стоимость - 526 руб. 00 коп., работа по замене - 50. То есть можно влететь на 657 руб. 50 коп., просто неправильно воспользовавшись системой полного привода. При грамотной эксплуатации с полным приводом в XC90 никаких проблем не возникает.
Добавлено: 24 Ноябрь 2015, 08:20:16http://www.abw.by/news/186034/?utm_source=email_news_top&utm_medium=email&utm_term=mail_news_top&utm_campaign=email_news
Добавлено: 24 Ноябрь 2015, 09:22:35Отличие не сильно то и большие у субару ПП. разница в том что муфта в хвостовике коробки находится. это я про авд на большинстве субариков. там где мотор 3.0 или турба-там и привод через диф...ну а где сти-там ещё и плюс блокировки поиграться....

[_Troy_]

Абсолютно верно, очень четко описал.

 Я на механике, когда хочу в занос уйти, кратковременно ручник с выжимом сцепления, таким образом не убиваю виску. На автомате будет страдать стопроцентов.
Но раз-два в год дернуть и на автомате можно.

[Дима]

прочитав ваши доводы и теорию в тырнете, стало страшно:))
буквально на след.день, вчера, обнаружил скрежет при движении, пропадающий при торможении...
нууу, думал, транта всему тому, о чем вы написали...
пронесло (не в буквальном смысле ) -- просто грязь попала в передние тормоза. почистили на Восток-Авто и все стало снова ОК

[cross]

стало страшно:))

как "вовремя" я спросил тебя ,за обедом , как бегает машинка...

[Baber_LiSiCin]

ну и где эти новые члены, где отчет что было и как/где  устранили? что за безответственные товарищи.

[Baber_LiSiCin]

так как один из 4х проводов только сегодня придет, а

так все сразу менять же лучше.  хоть оригинал ждешь?

свечи в масле.

в смысле масло в свечных колодцах? было такое, помню.

[Baber_LiSiCin]

прокладки под клапанную крышку тоже оригинал бери. кетай протекает потом быстро

[Keyz]

   Парни здоров! Давно уж не заглядывал! Сначала переезд, потом ремонт, следом комп нае....ся ,починка и вот я перед вами! 

Добавлено: 05 Декабрь 2015, 00:48:58   У меня хорошие новости! Старые клубни наверное помнят (молодёжь то врядли  ) , что  я давно пытался победить "чек" и хреновый ХХ , особенно на холодную! Так вот , за три года поисков в моём форике было проверено практически ВСЁ (что дало некоторые плюсы), было много прочитано и проэксперементированно! Но "чек" горит, ХХ бесится по утрам. Решение оказалось простым! Заказал новую РР по номеру ГЕНЕРАТОРА! а не по номеру кузова! Приехала, поставил..... "чек" потух, машинка успокоилась! ВСЁ!  Я наслаждаюсь

[diMon374]

есть такая дрянь. может надо кому? в личку чуть что
CUSTOM MADE FOR
SUBARU
CX-WF8560X
CX-WF8561X
CX-WF8570Z
All-In-One DVD/DISPLAY
SUBARU PART No. [CX-WF8560X]: 86255XA00AEU
[CX-WF8561X]: 86255XA00AMV
VEHICLE : B9 TRIBECA
DESTINATION : North America
PRODUCED AFTER : Apr., 2005

[cross]

поменял провода, свечи, термостат) хоть поехала машинка наконец)

[Baber_LiSiCin]

для cross.
вроде понял правильно, не понял только для чего это тебе

[cross]

Ту , Лисицын,  - на драйве2 мне написал один чел с помощью подбора шторки в багажник. У него нет ни одной,ни малой ни большой. И он утверждает что пересмотрел варианты с японских и европейских аутов на разборах и они НЕ подходят, а на задней двери нет вообще никаких креплений под шторку. У него американец,рестайл.Вот я и подумал поинтересоваться у тебя, как в твоём ауте, у тя ведь рестайл. Так что как я вижу , всё также как и у меня. Дякуй.
Добавлено: 06 Декабрь 2015, 22:24:30пробил по japancats- все одинаковые.

[Baber_LiSiCin]

да я вообще просто думаю что у меня такой же кузов как и тебя, просто люди сами поменяли морду. что я и видел на их второй машине 2007 года. вначале она была в твоей морде- БАЦ- и через пол года стала в моей рестайлинговой морде.   
вот такие у нас профи- у которых потом профит    
Добавлено: 06 Декабрь 2015, 22:25:32ну только еще крышка багажника- алюминий  . капот-железо. 

[cross]

да я вообще просто думаю что у меня такой же кузов как и тебя, просто люди сами поменяли морду. что я и видел на их второй машине 2007 года. вначале она была в твоей морде- БАЦ- и через пол года стала в моей рестайлинговой морде.   
вот такие у нас профи- у которых потом профит    
Добавлено: 06 Декабрь 2015, 21:25:32ну только еще крышка багажника- алюминий  . капот-железо. 

блин.ну ладно сделали,перелицевали, так скажи честно да и всё. так нет же-хитрят.
кстати у того чела(а он с казахстана) морда от европейца и он утверждает что так должно вроде и быть)....а я не видел такого ну ни где. так что походу такая же история с подменой морды и оптики

[grodnouser01]

Купил форестер 2012 г.в. 3-е поколение рестайлинг 2,0 механика. Почитал эту тему - советуете обслуживаться в Минске. Может подскажете в Гродно только на  Восток-авто субару чинить можно или еще где-то есть люди по субару специализирующиеся?
P.s. Все 62 страницы не читал - на это полдня убить надо.

[CARTMAN]

минск. Хочешь геморой - на восток авто (что сервис, что магазин).

[_Troy_]

Восток - авто - ваще непонятная организация, цены дорогие, ничего в наличии, сервис тоже, не рыба ,ни мясо.
Если мотор, коробка- привода, мозги то Минск, все остальное моно в Гродно.
Хотя сцепу я тут меняЛ ,сделали все норм , без вопросов, но на бакцав 20 дороже Минска. За 20 бакцав нехер в Минск переться.

[Keyz]

где-то есть люди по субару специализирующиеся?

Строго по субару спецов в Гродно нет. Но мой форик 2003 гв лучше всего прочитал, пояснил и посоветовал что делать Петя на СТО 2 возле Дифы. Он прочитал даже то, что гр##анный Ланкор в Минске не увидел! 78 ошибок в журнале было!

[Baber_LiSiCin]

Гродно только на  Восток-авто субару чинить можно или еще где-то есть люди по субару специализирующиеся?

мелочь по подвеске уверенно делают на Свидравите. (р-н автоагрегатов).
электронику делает валентин в гаражах на космонавтов за заправкой (ИП Рукша)
остальное- ОДНОЗНАЧНО МИНСК! ибо так нажуевертят-как смогут . ибо знаний у наших ремонтников- НОЛЬ. если сам знаеш причину и ткнешь им что менять- сделают. НО Самим сто найти неисправность с первой попытки-90% провал.

[_Troy_]

Подвеску я только на Свидравине, толковые ребята. Да вообще не самая сложная машина, если есть руки и тырнет , то можно и самому.

[Subarik]

Всем привет!

электронику делает валентин в гаражах на космонавтов за заправкой (ИП Рукша)

Валентин уже переехал оттуда, сейчас он за Красным знаменем работает

[Baber_LiSiCin]

за Красным знаменем работает

ГДЕ? точнее если можно

[Subarik]

От тут он сейчас
53.687867, 23.813927

[Дима]

минск. Хочешь геморой - на восток авто (что сервис, что магазин).

накосячить могут на любом СТО. и чем больше СТО ремонтирует автосов, тем больше вероятность недовольных. это логично, что слышишь о гауне больше, чем хорошие отзывы. таковы люди
плюс Восток-авто в том, что работают в паре с магазином -- надо деталь, сами найдут. не подойдет, сами будут разгребаться с этим вопросом. но это если нет уверенности в детали у тебя из-за множества вариантов, либо она дорогая. а если что-то простое, то ищешь сам (я на Экзисте, к примеру).
к тому же СТО обращается не только к магазину. у них есть еще и свои связи с другими точками.
минус магаза в том, что предлагают 1-2варианта (Экзист в тоже время 5-10).
согласен на счет Свидравины. там все грамотно.
НО и у них есть минус. с более-менее новой машиной это не грозит, но если автос постарше, то Свидравина просто не берется за работу: говорят, типа у вас там наверняка болты закисли, придется срезать, неизвестно тогда, насколько зависнет машина и т.д. и т.п.
Восток-авто берется за все. если что-то срезать надо, то без вопросов найдут нужное

[Baber_LiSiCin]

Восток-авто берется за все. если что-то срезать надо, то без вопросов найдут нужное

потому что они могут себе это позволить- я когда у них в магазине для форика взять задние амортизаторы- то они за KJB -или sacks зарядили 473 руб. 40 коп. ЗА ОДИН. в минске такие же у своих субароводов поставил с работой за 80-90 за штуку!!!
с такими ценами они могут все!