следующая тема »

[22 Август 2025, 02:40:27]

Новости, реклама:

[22 Август 2025, 02:40:27]

Новости, реклама:

[Marsmensch]

на фирме служебная сотка С3 в аванте, года 89 помоему, до сих пор с родным катом ездит и все нормально. (бенз 2.2)

К одному известному в городе сварщику частенько приезжают водилы на служебных авто чтобы кат продать. Так что неизвестно что в банке у вашей сотачки.

А вот кат отрубить дело святое. С ним не прот

некоторые авто без него не едут)

если поколдовать, то едут. А если не едут, то и не режут тогда.

сажевые пока и вырезать не из чего массово

прям уж) все дизеляки евро-4 с сажевым фильтром, а таких французиков очень много + народный автомобиль.....

Дизелей евро4 в городе много, вот только в потоке на улицах их пока очень мало.

А самое важное - сажевые пока и вырезать не из чего массово. Они только последние лет 7-8 ставились

где-то тут уже обсуждали это, достаточно много форумчан уже без них катается

Может и много в простых цифрах. А если устроить опрос у скольки человек на форуме дизель евро4 и сколько из них убрали сажевый, а потом сравнить с процентом удаливших катализатор, то трактористы продуют с разгромным счётом.