следующая тема »

[23 Сентябрь 2025, 12:25:24]

Новости, реклама:

[23 Сентябрь 2025, 12:25:24]

Новости, реклама:

[RеbEl-28]

головка кривая?

чисто мое личное предположение не подкрепленное практикой и серьезными научными исследованиями, но тем не менее имеющее право на жизнь: один из подшипников по какой-то причине оказался смещен по отношению к другим, возможно из-за того что был перетянут, или при сборке попутали подшипники местами, поэтому вал и начало ломать. Могу сказать одно точно, что он не мог сломаться из-за столкновения клапанов с поршнями, т.к. он закален - это раз (он сразу же бы треснул и развалился), два - кулачки создают слишком малое плечо и не могут развить необходимое усилие, и три - сопротивление кручению у него намного выше, чем сопротивление на сжатие тоненьких шеек клапанов, следовательно клапана (я не знаю точного устройства ГРМ в твоем двигателе, вероятнее всего там еще и коромысла со всем сопутствующим говном имеются) погнутся гораздо раньше, чем передадут критическое усилие.