ут наверняка об этом писали но я не нашел , если вести велосипед с Польши нужна ли растаможка в Беларуси? В обоих случаях обойдётся ли это дешевле чем покупать здесь?
если самому и вытянуть VAT, то возможно и не обойдется, либо выйдет одно на одно)
хотя не исключены варианты, что теоритически может быть распродажа моделей прошлого года по более низкой цене
цены на велосипеды: apg.pl + sprint-rowery.pl, вот ближайшее, Белосток
а так у нас проще и выгоднее взять может оказаться. зашел, пример, купил, поехал ездить)
да, как вариант посидеть на каждом велосипеде, что по душе больше придется - тот и брать
если за перфектом следовать, то Спешалайз да, предпочтительнее)
механические дисковые тормоза на нем по крайней мере видятся надежнее ультрабюджетной гидравлики на Треке 4300.
отдельно про гидравлику:
если опираться на отзывы про эту гидравлику (ультрабюджетную, т.е. та, которая на велосипеда ценовой 500-600 долл), то они самые разные от негативных то положительных, но средняя оценка - сойдет, дешево и все тут)
у меня лишь долговременный опыт эксплуатации гидравлики Avid Jucy 3 - она тоже начального уровня, только у Avid.
опираясь на все те же практически отзывы: гидравлика Avid Jucy 3, либо механика Avid BB5\BB7 (Как на спешалайзе), значительнее предпочтительнее любой другой гидры самого начального уровня на велосипедах в ценовой 500-600 долл
хоть такая гидравлика avid J3 ставится на велосипеды от 750-800 долл и выше, но это просто защита аргумента в пользу выбора велосипеда на механике))
практические форумско-интернет-магазинные аргументы в пользу предпочтительности Avid Jucy 3\Avid BB5-BB7:
стоковые колодки значительно лучше схватывают и быстрее прикатываются
качество различных уплотнительных резинок лучше, а значит герметичность сохраняется - т.е. жидкость не будет просачиваться при активном торможении туда, куда ей не следует
низкое качество тормозной жидкости (не DOT! ), либо недолив\плохая прокачка на заводе
"не такие" хлипковатые тормозные ручки
механический тормоз Avid BB5-BB7, продуман так, что бы тормозить, а не создавать эффект торможения (в отличии от откровенно дешевых механических тормозов), и он не потечет и не провалится ручка в случае какой либо утечки жидкости))
сам лично не думаю, что ультрабюджетная гидра - хлам полный. нет, врядли, просто все зависит от условий эксплуатации. для просто ездить и тормозить ее достаточно может быть, а вот гонять и постоянно тормозить, на спусках крутых и так далее.... причем от эффективности и своевременности торможения будет зависеть здоровье байка и байкера - то для такого характера езды ультрабюджетная не годится - вот похоже что это и есть причина негативных отзывов))
прикольно, но по ощущениям гидра класса Avid Elixir CR (это уже типа ближе к проф. классу) схватывает мгновенно и мертво, стоит только чуть потянуть за ручку
Avid J-3 думает с некоторой задержкой))
Shimano BR486 еще дольше думает, сама ручка как вяло идет, и не настолько приятен ее ход, да и быстро сбросить скорость до полной остановки уже не получается