следующая тема »

[11 Август 2025, 00:10:43]

Новости, реклама:

[11 Август 2025, 00:10:43]

Новости, реклама:

[Marsmensch]

Вчера был на месте строительства моста через ж/д около вокзала. И не понял зачем там на закрытом переезде сидит дежурный, работают светофоры и поднимаю/опускают шлагбаум. Эту страну не понять.

Переезд не закрыт, через него ездит рабочая техника и начальство на стройку + те кто едет под знак (а таких хватает). Ну и пешеходы, я там каждый день хожу пока можно пройти. А шлагбаум опускается автоматически вроде как И кроме дежурного там еще постоянно пару человек есть, они чистят пути от грязи, которую самосвалы со стройки тягают.

Значит переезд работает для тех кто нарушает ПДД и ездит под знак по територии стройки? Или хотите мне сказать что строительная техника будет стоять перед опущенным шлагбаумом по 10минут каждый раз когда надо переехать иногда каждый час? Или начальник какой? Бред. При мне как раз бульдозер объежал шлагбаум и полз через переезд на краснй светофор. А пешеходы там вообще никогда на светофор не смотрели и сейчас тоже уверен не смотрят, а переходят пока нет поезда.

А что вы хотите доказать? Что все вокруг дураки и лишние деньги тратят на переезд?
Я сама неоднократно видела как при красном сигнале семафора дежурный "разрешал" проезд строительной технике. Да это нарушение, но дежурный точно знает можно ли ехать. Не будет переезда все будут ездить "не глядя!", а обзорность плохая и по звуку тяжело определить где сейчас поезд. Плюс работники следят чтобы со стройки ничего мешающего не попало на пути, убирают постоянно.

Я ничего не доказываю, а просто констатирую факт что опускание и поднятие шлагбаума, включение и выключение светофора в данном месте и в данное время являются полностью бессмысленным занятием. Никто на светофор и шлагбаум внимания не обращает. Седержать минимум трёх дежурных, а скорее всего четверых и платить им зарплату тоже считаю растратой средств. Сколько денег из бюджета уходит только на это? Хотя если посчитать сколько просто выкинуто, то это даже не мелочь, а ещё меньше.

И кроме дежурного там еще постоянно пару человек есть, они чистят пути от грязи,

Там такой поток поездов, что один человек никак не справится с этим?