следующая тема »

[14 Июнь 2026, 13:49:39]

Новости, реклама:

[14 Июнь 2026, 13:49:39]

Новости, реклама:

[Programmer_Comp88]

Кстати, соглашусь с Bart_OK. Ехал как-то на такси в 210-м, комфорт понравился очень. С Водителе поговорил, так он говорил, что по авто только раз в год примерно подвеску перебирает!

PS учитывая скорость смены автомобилей у топикстартера, можно брать 210 в оличном стане, но как только начнёт сыпаться - пустить в люди. Но если изначально взять авто в отличном стане (правда поискать придётся), то разваливаться он начнёт ИМХО не скоро.

а сколько стоит перебрать подвеску не говорил? 210 подвеска досталась практически вся от 124го, а там с ней беда....идеально целой уже просто не бывает. да и подвеску такссты делают когда машина уже в ведро превращается

как владелец 124-го, подвеска задняя достаточно долговечная, перебирать ее особой сложности нету, перебирал буквально месяц назад, полностью, если перебирать, febi, swag, lemferder, а не кетаем, ближайшие года 3 можно ездить спокойно, раз в полгода тока для профилактики заглядывать на рычаги, ибо если один сайлентблок ляжет, начнут сыпаться все цепочкой....