Немцы однозначно лучше, хотя Тойота тоже адна из лучших машин японии( не говоря уже об Лексусе и Инфинити)
причем тут лексус и инфинити, лексус это таже тойота только с другими шильдами для американцев, а инфинити это ниссан который по надежности никогда первым не был
Ты где-нибудь видел Тойота LX470 или там Инфинити Teana, я думаю нет, так вот Лексус и Инфинити самые лучшие автомобили на рынке Японии(в прямом смысле этого слова).
мля, Андрон, еще когда обсуждали твою статью тебе писали чтоб хорошо прорабатывал материал прежде чем его выплеснуть
лучшим может быть только один в одном класе так что или лексус или инфинити, но никак не оба, это раз
в японии ни лексус ни инфинити официально не продаются это два, да и не нужны они т.к. для внутр рынка есть тойота и ниссан
лучший авто японии митсубиши "i" 2006-2007г (пишу два года т.к не понять какой именно т.к. выбирают в одном году на след год)
хонда легенд 2004-2005
субару легаси 2003
хонда аккорд 2002
хонда джаз 2001
хонда сивик 2000
может там и были лексусы но оч давно, но их там не было т.к. у япошек нет лексуса он есть у америкосов.
ну и на закуску то что так тебя интересовало
лексус LX = toyota land cruser (для внутр рынка, а если быть точным то на базе донора сделано люксовое исполнение, так же и для остальных)
лексус RX = toyota harrier
лексус IS = toyota alteza
лексус LS = toyota celsior
лексус SC = toyota soarer
лексус GX = toyota land cruser prado
про ниссан и хонду, они же инфинити и акура писать не буду т.к ситуация схожая
не забываем что машины для внутр рынка японии могут больше нигде не встречаться даже в каталогах, имеют ограничения по мощности, объему и т.п.
точно так же как в китае десятка два производителей авто, а знаем мы от силы пять-шесть штук, а видели живьем две-три
: 1 ... 4 5 7 8 ... 57 Далее» Вниз