Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

23 Июль 2025, 09:08:36

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Главная

Новости Гродно

Помощь

Игры

Календарь

Войти

Регистрация

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение вопросов по ремонту авто > Тема: Re: Все об автомобильном газовом оборудовании.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, Пердящий вдаль, maxonishe, diMon374) > Тема:

Сообщение #702514

Страниц

: 1 ... 5 6 8 9 ... 39 Далее» Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: Re: Все об автомобильном газовом оборудовании. (Прочитано 115438 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

---

Global Moderator

Репутация: +2072/-70
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 23500

Re: Все об автомобильном газовом оборудовании.

« Ответ #180 : 20 Июнь 2007, 17:01:51 »

Это только одна из причин.

Обратный хлопок возникает по следующим причинам: слишком бедная смесь (неправильная настройка редуктора, дозатора или подсос воздуха), неисправность одной или более свечи, слишком большой зазор в свечах, неисправность наконечника свечи, неисправность высоковольтного провода, не правильная регулировка зажигания, неисправность клапанного механизма (прогар клапана или клапан «зажат»).

Насчет капота, не уверен что правда, хотя если совсем плохо настроено оборудование + пластиковый коллектор + не 4 поколение = мега бабах. В этом случае улетевший капот далеко не самое страшное что произошло с этим автосом после хлопка


	Записан

Страниц

: 1 ... 5 6 8 9 ... 39 Далее» Вверх

Печать

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,096 секунд. Запросов: 20.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?