Я буквально пару недель назад сдал на права. Могу рассказать как все было.
1. Процесс подготовки. Всего я занимался 5 раз где-то по часу. Первое занятие было на яве, к которой я даже привыкнуть не успел, ну, и восьмерку, естессно ни разу не проехал. Так что это занятие не считается. Потом было 4 занятия на минске. На первом занятии на Минске я проезжал восьмерку один раз из 10. На четвертом восемь из десяти чисто и два чуток задевая линию.
На яве мы зашли через открытые ворота и занимались вместе с учебками, доставали мотоцик через щель в закрытых. На минске два раза заходили и три раза выходили через щель. Один раз занимались во время сдачи (т.е. под носом у гаи) никто нам слова не сказал. Кстати, ключи от замка есть у кого угодно: пару раз уже далеко после "официального" закрытия на площадку приезжали совершенно левые машины, папы в гражданском открывали замок, учили своих сыновей езде, а затем уезжали.
2. Необходимые документы в день сдачи. У меня уже есть категория В, так что сделал только медсправку. В день сдачи пришел около 9 под окошко подачи документов и еще почти полтора часа простоял в очередях оплатить сдачу. Всего надо заплатить около 30 тыс. за замену прав, 4200 за компьютерные услуги по написанию заявления и 1750 за сдачу практики.
Внимание! - у них везде висит, что сдача практики 3500, но это на машину. На мотоцикле в два раза меньше. Заплатите не так - пойдете переплачивать. С собой еще надо иметь паспорт и права с талоном к ним (если уже есть).
3. Процесс сдачи. После оформления всех документов лучше сразу пойти на площадку и тусоваться (но не наглея) на глазах гаевых. А еще лучше еще до того, как они начнут принимать машины подойти и попросить принять мотоцикл (тем более, если вас там 2-3 человека). Но в 9 случаях из 10 они сначала принимают машины. Часто это затягивается и они уходят на обед, а после обеда либо допринимают оставшиеся машины, либо сразу идут принимать город, если всех на площадке приняли. Если вас не приняли сначала, то важно не упустить момент, когда они будут заканчивать принимать машины: они могут уехать на обед и на площадку больше не вернуться. Надо как минимум заявить о себе. Так что настраивайтесь на долгое ожидание на хорошо проветриваемой площадке. С другой стороны у вас будет много времени еще потренироваться.
Справедливость жизни. Частяком они напрочь игнорируют мотоцикл. В начале дня говорят - "сначала машины", перед обедом говорят - "а чего вы раньше не подошли? - у нас обед!". После обеда они могут просто не явиться на площадку. Идите разговаривать сразу к экзаменатору. Инструктора часто начинают залупаться в стиле "сначала мы, потом вы, а будете выпендриваться я поговорю с экзаменатором и вас вообще сегодня не примут или вы все не сдадите". Когда я сдавал так и получилось, при этом экзаменатор стоял в метре и все слышал. В разговор он не вмешивался, но и мотоциклы оставил на потом. Перед обедом оставалось пару машин, они сказали, что примут "когда покушают". На вопрос - это примерно во сколько, ответ: "я же сказал - когда покушаем". Правда, с обеда вернулись почти без опоздания (хотя и уехали на 20 минут позже). Доприняли машины. Подошел я: "примите мотоцикл?" (к слову, погода была отвратная, раза три нас полил хороший ливень и мы были почти насквозь промокшие, а в тот момент выглянуло солнце, но опять собирался дождь); экзаменатор: "ну, подождем, пока опять дождь не пойдет". Я понимаю, что это была шутка, но он все это время просидел в теплой сухой учебке, а мы промокшие стояли на холодном ветру - нам было не до шуток: уже озноб бил. Но больше нас ждать не заставили.
Успеть сдаться в фотокабинете нужно то ли до 15.30, то ли до 16.00, иначе права выдадут на следующий день. А так в 16.30 начинают по своему какому-то списку выдавать права. Так что готовьтесь еще к (полу)часовой очереди.
Еще моменты.
На данный момент ни в ГАИ, ни в одной автошколе нет тяжелого мотоцикла (соответственно, подготовку не производят). Так что на чем приедешь, на том и будешь сдавать - все равно ставят все три категории - АМ, А1, А.
Если категории В нет, то в порядке самоподготовки можно сдавать практику (как и теорию) только три раза - потом на подготовку. Если категория В (или более высокая) есть, либо есть свидетельство об окончании автошколы, то практику можно сдавать сколько угодно раз.
Удачи всем на экзамене!
p.s. Не дай Бог еще когда-то что-то сдавать в нашем ГАИ с такимотношением к сдающим у наших экзаменаторов...
Кстати, права-то получил, но ездить от этого не научился. Первый выезд в город на мотоцикле как первые шаги годовалого ребенка...Я бы с удовольствием окончил какие-нибудь курсы по вождению мотоцикла (только не с программой, установленной ГОСТами)
: 1 ... 11 12 14 15 ... 24 Далее» Вниз