следующая тема »

[12 Август 2025, 08:42:23]

Новости, реклама:

[12 Август 2025, 08:42:23]

Новости, реклама:

[votodef]

Рано или поздно каждый из нас производит ремонт, обслуживание или апгрейд велосипедов собственными руками. И у каждого со временем появляютя маленькие (или не маленькие) технические хитрости и ноу-хау: например кто-то придумал (или вычитал в инете) как быстро и легко снимать шатуны, узнал об удобном способе хранения вела зимой или просто сделал оригинальный "тюнинх" своего вела... Так почему бы не поделиться полетом технической мысли с товарищами по цеху?
Также в теме можно выносить на всеобщее обсуждение технические вопросы с которыми у вас возникли сложности, попробуем решить проблему вместе!

П.С. Прошу все ворклоги писать подробно, желательно сопровоздая их фотографиями.

Готовим велосипед к весеннему сезону

Полезный сайт по ремонту и настройке велосипеда

Инструменты для самостоятельного ремонта велосипеда

http://kotovski.net/ustranenie-skripov-velosipeda

Предлагаю в этой теме также постить сообщения о наличии вело-инструмента.
Это для тех, кто не прочь на время поделиться инструментом.
лично мой наборчик
Главное в нашем без отзывчивом мире, ОСТАТЬСЯ отзывчивым.

[Trai]

достатчно демонтировать тормозную машинку и вытянуть из нее тормозные колодки
взглянуть на предмет какой либо логичной маркировки на них
взять их с собой и пойти в веломагазин на Антонова, на мини-рынке. там есть колодки к кое-каким шиманотормозам. гидравлика\механика могут быть совместимы
колодки, будучи стертыми до металла даже могут тормозить)) но будут очень быстро есть ротор. и не совсеми так тормозами бывает. некоторые заклиниваются сразу, изза особенности конструкции кое какой детальки
если тормозная поверхность колодок жива, то ее можно зашкурить без особого фанатизма мелкой наждачкой. часты случаи неравномерного стирания тормозной поверхности. изза чего колодка зажимает только 1\2 своей частью ротор, а другая скошена. возникает изза неправильной установки в самом начале (или в последствиях) положения тормозной машинки относительно ротора

в мастерскую тоже можно обратиться, разумеется после антоновского веломагазина, так как они там определенно могут быть в наличии и даже тоже можно заказать)