следующая тема »

[28 Июль 2025, 02:56:17]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 02:56:17]

Новости, реклама:

[Ник Старк]

Как всё это строилось в гористой, труднопроходимой местности, в начале 20 века, с отсутствием той современной мощной техники, почти вручную....

Начало века - это, конечно, да, но производство было довольно нехило механизировано.
Вот, например, цитата из книги о крепости:
"Скальный грунт, крутые склоны сопок, где велось строительство, и неготовность хороших дорог для подвоза материалов, а также недостаток транспортных средств сильно затрудняли работы. Огромные объёмы укладываемого бетона не позволяли применять для приготовления раствора бетономешалки с ручным приводом. Производители работ и члены Распорядительной комиссии были вынуждены вступить в переговоры с представителями различных русских и иностранных фирм, выпускающих строительную технику. Были закуплены грузовые автомобили "Бенц", бетономешалки с электроприводом, промывные машины (для промывки щебня), камнедробилки Блэка, механические перфораторы, переносные узкоколейные железные дороги системы Дековиля ("дековильки") с опрокидными вагонетками фирмы "Артур Коппель" (США) (к слову сказать, 3-4 таких вагонетки сейчас ржавеют в одном местном бомбоубежище ), бензиновые двигатели "Перкун" и "Урсус" для привода электрогенераторов постоянного тока в 110 В, электрические и паровые буры, электрические подъёмные лебёдки и подвесные канатные дороги Поллига и Блейхерта-Эйхнера, незаменимые в условиях здешней сильно пересечённой местности для доставки на форты многих десятков тысяч тонн цемента, песка и щебня."

Такие меры были предприняты из-за того, что китайцев, заключённых и солдат не привлекали к строительству, а рабочих хоть и было много, но тоже не хватало. И вот результат:
"Все средства механизации значительно облегчили работы, сэкономили массу времени и средств и окупили затраты уже через год. При строительстве крепостей в Европейской России такого уровня механизации и темпа работ не знали. Уже в середине 1911 г. генерал-майор В. А. Кухарский (начальник инженеров крепости), за полгода до этого щедро раздававший выговоры подчинённым, благодарит их же в приказах от себя лично и от имени Особоуполномоченного лица за отличную работу."

Вот так что как-то так .

P. S. Вот не далее как сегодня залил на ютюб первый фильм о Владивостокской крепости, снятый Калининым и ко, посмотрите - будет более наглядное представление -))