первый Specialized Hardrock Sport Disc 29" это прежде всего найнер, собственно 29 дюймов колесная база. у найнеров свои преимущества и недостатки по сравнению с классикой 26 дюймов; тут уж скорее должна быть мотивированнвая причина для приобретения найнера;
преимущества
на прямых и неровных участках найнер быстрее и обладает более лучшим комфортом и проходимостью по сравнению с 26
в подъемы найнер также забирается веселее, как и более стабилен на спусках
недостаки
главный - выше масса колес (масса колес, исчесляемая всеголишь сотнями грамм, существенно весьма влияет на динамику разгона велосипеда, легкость хода), по сравнению с аналогом по обвесу, но на 26
не знаю как с камерами и покрышками для найнеров - есть ли у они у Сергея на Антонова) но...думаю, что есть)
похуже вертлявость (маневренность) в узких местах
все что упомнил, как самое основное) найнер на прямой нервной дороге ассоциируется у меня с тепловозом - разогнал..и втопил, ловя свой комфорт, по сравнению с мтб 26 )) мтб 26 остается...все ж таки классикой для гонок кросс кантри по извилистым и техничным трассам..бытует мнение, что найнер это маркетинг чистой довольно воды, но в этом я лично не согласен особо) считаю, что найнер более предпочтителен для длинных и относительно прямолинейных дистанций, со сложным рельефом, грейдеры..частые и мелкие твердые неровности - он должен все охотно сглаживать и качественнее доставлять ездоку)..можно воткнуть слики и ездить по твердым асфальтовым трассам и тут он также может оставить позади мтб благодаря большей колесной базе, хотя для трассы все же созданы шоссейнки
единственное что на вибрейках и весьма существенно выше навеской чем все перечисленное (воздушная вилка, деор по кругу + деор ХТ Шадов задний переключатель), это 6500 Трек -
, но уточнять надо, возможно ли его заказать) на вибрейках врядли уже чтото встретить можно, в высоких ценовых категориях. нет, ну конечно некоторые производители оснащают верхние категории своих велосипедов моделями и на вибрейках, даже в карбоновом сегменте есть модели на вибрейках..но в самих веломагазинах РБ такое не часто встретишь) однако вот Merida яркий представитель оных, но модельный ряд 10 годов уже почти распродан (а 11-ый год еще не поступил, да и цены совсем не интересные на него будут), да и Мериды продаются в Минске) дешевые гидравлические тормоза отнюдь не являются полной хрень - они вполне сносно работают, единственное что отличают их чуть более дорогих - вес более высокий, менее пафосный дизайн и чуть меньше хитростей в конструкции, отсутствие которых не сильно влияет на эксплаутацию, тем более в обычных условиях равинной нашей местности))
Рокхопер, по третьей ссылке, имеет гоночную геометрию рамы. ей свойствененн растянутый передний треугольник, для формирования горизонтальной посадки тела на велосипеде, что дает большие преимущества в активной езде, чем более короткая и оттого вертикальная посадка, и более приземистую..с меньшей высотой каретки..все это опять же располагает к длительной (горизонтальная посадка), к активной езде..как в условиях бездорожья так и в городских условиях..как бы джаинт талон 3 тоже как бы приземист с виду в кареточном узле (если еще не сфотографирован в мелкой ростовке), отчего инуитивно представляешь его вертлявые хорошие характеристики, но он короткий уж больно, если горизонтальная растянутая посадка предпочтильней, то врядли ли он будет хорошим выбором)
можно не париться в таком случае наличием дисковых тормозов, а выбирать по предпочтению что либо из моделей представленных - все равно тормоза будут работать явно не хуже вибрейков, а гидравлика еще и может не потребовать вообще частого обслуживания) неплохой базой для будущего апгрейда, если он планируется, является Рокхопер. кстати Трек 6500 наиболее растянут из всех моделей трех (спортивная геометрия тоже) и также являет собой неплохую апгрейдную базу)
Добавлено: 05 Март 2011, 22:26:59
для активной езды, с возможмным апгрейдом в будущем больше подойдут Рокхопер и Трек 6500
для желания узнать, что такое найнер - найнер Specialized Hardrock Sport Disc 29" )) для скорости на МТБ
для умеренной езды с относительно домашним комфортом - джаинт талон 3
: 1 ... 13 14 16 17 ... 164 Далее» Вниз