это как понимать? ты намекаешь, чтоя привела цитатку из высосанного из пальца отчета?
это так и понимать, как написано. или чего у аффтора НЕ написано - а именно что за товарищ на Аисте ехал, с какого пункта, и куда. на первых километрах можно и понтануться, едя только со второго КП и до первого поворота в деревню. и никакая физуха или марка велосипеда тут не при чем, как и фантазии аффтора.
об участием аффтора в гонках я не говорил.
а покажи мне результаты соревнований не профессионалов, в которых указывается марка велосипеда участника
мне достаточно фото, на которых ни на старте, ни на финише Аистов не обнаруживается. даже баек о таких подвигах я не слыхал.
просто потому, что статистики насколько результат зависит от марки вела не ведется вообще, ибо прямой зависимости результата от класса велосипеда нет, ибо он может компенсировацца выносливостью и физподготовкой участника.
хотите проехать на спор 20 км на Аисте и выйграть (я уже не говорю о больших дистанциях)? я - за. тогда и поговорим о физухе участников.
м-да, прежде чем так высокомерно говорить,
кроме того, что надо уметь читат, надо еще уметь отключать буйную фантазию и думать над написанным. и в нагрузку почитать любую книгу на тему спорта, а именно о силовой подготовке либо тренировке выносливости. если вы это не делаете - это не повод обвинять других в высокомерии

не зная темы и прописных истин.
p.s. поинтересуйтесь у старших товарищей, зачем на велосипеде (как и на машине и пр.) нужен переключатель скоростей, да и наличие различных скоростей в принципе. про темп, дыхание и пульс я даже не заикаюсь.