следующая тема »

[29 Июль 2025, 19:45:02]

Новости, реклама:

[29 Июль 2025, 19:45:02]

Новости, реклама:

[Marsmensch]

находился в Гомеле и необходимо было попасть в Минск к определенному времени. Получалось только выехать из Гомеля на 621/622 и приехать в Минск в 7 утра, либо ночёвка в Минске. Обратно так же нужно было вернуться в Гомель - на тот момент - 2014 год - первый паравоз был в 15.39. Скажете - маршрутка в помощь - не вариант - цена слишком кусалась...

А сегодня? И цена на маршрутку мизер и поезд ходит не в пример гродненским.

Про время отправления - в поездах регулярно проводятся мониторинги населенности и анкетирование пассажиров - 90% пассажиров все устраивает...

Ну так правильно. Тех кого не устраивает вы в вагоне не увидите. Вот и результат как на выборах ТНП. Метематическивывераны

через Лиду, Молодечно 337, через столицу БЧ Барановичи - 362 км.

1. Людей мало интересует точный километраж. Людям надо быстро.
2. И почему тогда через Барановичи значительно дольше, при мизерном различии в километраже?

но опять же - нет у нас путей... Почти везде на гродненском ходу ограничения в 50-70 км. За исключением нескольких участков где ограничение в 100 км

Это проблема исключительно железнодорожников. Больше никого. Не будет развития - можете распустить штат и продать всё на лом. Людям не интересны объяснения ваших проблем, людям надо доехать. Если на машине 3 часа, а на поезде минимум в два раза дольше, то кому нежен такой поезд?