следующая тема »

[27 Июнь 2025, 21:49:19]

Новости, реклама:

[27 Июнь 2025, 21:49:19]

Новости, реклама:

[Werdandy]

Технически как это сделали не обьясню, вроде увеличивают холостые обороты.
Вот так было - машина заведена, сцепление выжато, надо поехать - приподнимаешь. На горку-чуть больше приподнимаешь. Хочешь-можно чуть газа, нет-и так поедет, но медленнее. Полностью главное было сцепление не отпустить.

У нас так параллельная группа ездила и сдавала. Просто сцепление или что-то другое спалили в машине, а инструктор, сказал ничего перед гаи менять не буду. Так та машинка и не глохла и с 4 передачи тронуться могла. Сдали у него тогда все.
Меня тоже учили с ручником горки проезжать. Первый раз завалила сдачу - так как гололед, и я на ручнике пробуксовала при старте
Очень переживала за откаты, а потом отпустило - держать дистанцию в ПДД прописано, так что - это не только ваши проблемы
И вот я сама не понимаю зачем под горку подпирать машину? Когда см 50 остается между ними? Или это машины с автоматами, которым уже и в голову не приходи возможный откат?