следующая тема »

[22 Июль 2025, 21:59:39]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 21:59:39]

Новости, реклама:

[7floor]

да

Хотя нет, они вроде от 140 до 180 бывают, в зависимости от мозгов, смотря на какую машину ставятся. Железо одинаковое, прошивка разная. Смысл, что есть турбированный 1.4tsi - 122 - 125 hp. а есть турбированный плюс компрессорный, 140 - 180. У меня второй.

О, нашел:

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Модификации двигателя VW 1.4 TSI (мой - под пунктом 8 )

1. CAXA — популярная 122-сильная версия 1.4 TSI двигателя для Volkswagen Golf 5, VW Passat, VW Scirocco, VW Tiguan, Seat Toledo, Skoda Octavia 2. Используется одна турбина с максимальным давлением 1.8 бар.
2. CAXC — чуть более мощная версия для Audi A3 и SEAT Leon.
3. CFBA — самая мощная версия с одной турбиной, отдача 131 л.с. Двигатель предназначался для Volkswagen Golf 6, VW Jetta, Passat B6, Skoda Octavia 2.
4. BMY — двигатель с компрессором и турбонаддувом, давление 2.5 бар, мощность 140 л.с. Ставился на Volkswagen Touran, VW Golf V, VW Jetta.
5. CAVF — чуть более мощная модификация, отдача 150 л.с. Ставился на SEAT Ibiza FR.
6. BWK, CAVA, CDGA — аналогичная по мощности версия, с более узким диапазоном максимального крутящего момента. Предназначался для Volkswagen Passat B7, VW Tiguan, VW Touran.
8. CAVD -160-ти сильная версия для Volkswagen Golf 6, VW Scirocco, VW Jetta.
9. BLG — 170-ти сильная модификация для Volkswagen Golf V, VW Jetta, VW Touran.
10. CAVE, CTHE — самая мощная 180 сильная версия, используется на Volkswagen Polo GTI, SEAT Ibiza Cupra,  Skoda Fabia RS.

Вот, кому интересно:

1.2 tsi
1.4 tsi