следующая тема »

[11 Ноябрь 2025, 07:30:59]

Новости, реклама:

[11 Ноябрь 2025, 07:30:59]

Новости, реклама:

[ar155q4]

Я бы все-таки использовал резину с одинаковым износом и не лысую. Пусть б/у, но более-менне. Есть такое понятие, как "уперется колесом". [highlight]Лысая резина никуда упираться не будет и эффект будет смазан и не понятен.[/highlight]

А если речь идет о  шоссейно- кольцевом слике, тогда твоя теория не работает  
"Упереться колесом в бруствер"-это понятие больше относится к ралли, где на трассе снег,грязь, небольшие насыпи, траншеи , окопы . Здесь есть на что опереться.

А когда ты ездишь по асфальту опираться не на что.

В споре рождается истина. Докажи обратное :-/

Отжег. Упрешься колесом в бруствер-за бруствером и будешь. [highlight]Слик как раз таки упирается за счет сцепных свойств резины[/highlight]. Как только резина перестает  упираться,следует снос или занос. Открой книжечку, прочти об углах увода,пятне контакта и т.д.... [highlight]Или на курсы сходи,что ли[/highlight]. Там и поймешь, как упирается колесо.

Странные рассуждения. Наверное ты не хочешь понять, что тебе говорят.

Если я пишу,что..."А если речь идет о  шоссейно- кольцевом слике, тогда твоя теория не работает  ", тогда я имею ввиду то, что СЛИК [highlight]ЛЫСЫЙ[/highlight] И ОН ПРЕКРАСНО СПРАВЛЯЕТСЯ И ДЕРЖИТ АВТО НА АСФАЛЬТЕ.  В то время ты мне про лысяки. Покури внимательнее первое свое предложение.
   Курсы не интересуют