следующая тема »

[27 Июль 2025, 03:01:43]

Новости, реклама:

[27 Июль 2025, 03:01:43]

Новости, реклама:

[Paladin]

Паладин, ты заметил из графиков насколько в БМВ момент "ровнее". Реально заметна "полка момента". Про Сааб такое не скажешь

Да. А ты заметил что на любой скорости СААБ способен доставить на ведрущую ось момента заметно больше чем БМВ?

ты на перекоючения посмотри, у БМВ лучше это продумано. и максимум момента от движка тебе всегда доступно. это раз. и как никрути вопрос сцепления на заднем приводе более уверенный, чем на переднем. тут к гадалке не ходи, но понятно, что БМВ будет впереди, немного правда

Оно будет впереди просто на разницу сцепления привода. А дальше проигрывает на всем диапазоне доступных скоростей.  Что и требовалось доказать. Коробас БНВ не спасает.

Если Машины будут делать ускорение с ходу (т.е. во время когда тип привода и зцепление уже не составляет важного вопроса как при трогании с 0) у БНВ никакусеньких шансов. И ктомуже с такой разницей мощности на колесах я уже сильно сомневаюсь в адекватности секунд заявленную производиетелем.

А то что более плоский момент так ты посмотри что горб у сааба просто из-за более стремительного роста момента на начальных оборотах потом он падает примерно также как у БНВ ну мож чутка быстрее но сие называть лучшей продуманностью я бы не стал. Ибо горб у БНВ более пологий просто по той причине что она дохлая. С +100сm3 можно было бы и чтото получше "выдавить".

Но график классный получился. Не?