следующая тема »

[18 Январь 2026, 07:28:24]

Новости, реклама:

[18 Январь 2026, 07:28:24]

Новости, реклама:

[votodef]

Рано или поздно каждый из нас производит ремонт, обслуживание или апгрейд велосипедов собственными руками. И у каждого со временем появляютя маленькие (или не маленькие) технические хитрости и ноу-хау: например кто-то придумал (или вычитал в инете) как быстро и легко снимать шатуны, узнал об удобном способе хранения вела зимой или просто сделал оригинальный "тюнинх" своего вела... Так почему бы не поделиться полетом технической мысли с товарищами по цеху?
Также в теме можно выносить на всеобщее обсуждение технические вопросы с которыми у вас возникли сложности, попробуем решить проблему вместе!

П.С. Прошу все ворклоги писать подробно, желательно сопровоздая их фотографиями.

Готовим велосипед к весеннему сезону

Полезный сайт по ремонту и настройке велосипеда

Инструменты для самостоятельного ремонта велосипеда

http://kotovski.net/ustranenie-skripov-velosipeda

Предлагаю в этой теме также постить сообщения о наличии вело-инструмента.
Это для тех, кто не прочь на время поделиться инструментом.
лично мой наборчик
Главное в нашем без отзывчивом мире, ОСТАТЬСЯ отзывчивым.

[The Bad Touch]

Если это обод дешёвый, его идеальной настройки с тензометром хватит на 50 км в Пышках, а дальше, опять ключик спицевой и вперёд подстраивать.

читаем выше:

а потом только и слышим/читаем: эти обода/спицы говно, хотя вероятнее всего дело было не в бобине...

я же говорю, люди вообще чайники в вопросе, но советовать горазды:
восьмерки и яйца у колеса появляются не столько из-за убогости комплектухи, сколько из-за кривизны сборки.
расскажите-ка мне гуру - по какой причине колесо за 5000 в меньшей степени подвержено восьмеркам и яйцам нежели колесо стоимостью на порядки дешевле, при условии что они собраны правильно и эксплуатируются в идентичных не экстремальных (типа бревно при спуске на скорости под 50км/ч  ) условиях