следующая тема »

[04 Сентябрь 2025, 11:47:01]

Новости, реклама:

[04 Сентябрь 2025, 11:47:01]

Новости, реклама:

[BAZlighter]

Как мне обьясняли, перепад давления образуемый кумулятивной струёй, от которого срывает башни у танков и БМП, происходит только при задраеных люках. От этого избыточного давления погибают все, кто в машине. Но если открыть хоть один люк, этот люк послужит  "клапаном сброса избыточно давления". А сама кумулятивная струя тонкая - до 1 см. Она просто пробьёт броню, и если не попадёт в человека, то все остануться живы. Другое дело, если она попадёт в боезапас или баки, тогда вожможны детонация или возгорание.

Вот что по этому поводу говорят специалисты по физике взрыва. "Это весьма распространенное, но ошибочное мнение. Бойцы думают, что при попадании кумулятивной струи в танк или иную броневую цель находящиеся внутри погибают от баротравмы при резком повышении давления в замкнутом объеме после пробития брони, и это одна из причин, почему десант БМП предпочитает ездить снаружи, на верхнем листе, а не внутри машины, а также поэтому некоторые танкисты предпочитают езду с открытыми люками, для сброса давления. В реальности же всё наоборот: расширяющиеся газы сдетонировавшего кумулятивного заряда не могут проникнуть за пробитую броню в образовавшееся небольшое отверстие, а вот открытые люки приводят к «затеканию» ударной волны и поражению экипажа".