следующая тема »

[07 Август 2025, 16:18:42]

Новости, реклама:

[07 Август 2025, 16:18:42]

Новости, реклама:

[ScreaM]

у меня на 2.0хди получилось районе 7.5л на сотню в городе за последние две недели. Проехал 550 км. Прогревал всегда. Да и для меня нормально когда кого-то жду и не выключаю мотор, только в одну субботу прошлую мотор работал на холостых часа 3.

[BumerMAN]

BMW 745d 330 л.с. Гродно Минск Гродно всего около 700 км ....  9.1. л. на 100 км....

Если только в городе то около 12 л....

[7floor]

у меня на 2.0хди получилось районе 7.5л на сотню в городе за последние две недели. Проехал 550 км. Прогревал всегда. Да и для меня нормально когда кого-то жду и не выключаю мотор, только в одну субботу прошлую мотор работал на холостых часа 3.

Чистый 100% город? На каком автосе мотор стоит? По факту или по компу показания?

[Mишкa (Phantom)]

2.2 ХДИ

8.7 средний по компу
трасса - 500
город - 300

прогрев длится ровно столько, сколько времени нужно на очистку стекол от снега/льда... но не менее 1-2 минут.

чисто по трассе 5,7 минимум которого удалось добиться - 300 км по трассе с заездом в один населенный пункт.

[7floor]

Мне б такой как у Скрима - я был бы хеппи, а твой тоже завышен, учитывая даже, что 2.2.

[Жонни pankOFF]

у скрима каблук. Марка Ёлка. на 90 л.с. Весит меньше твоего. Опций там никаких. Вот и жрот меньше.

[7floor]

Разница слишком большая. По книжке 110 л.с. должен жрать (на одном и том же P406) даже меньше чуть-чуть, чем 90 л.с.
Тем временем мой уже 12 литров показывает. Но это с ездой по дворам Клецкова 98 и парковками-распарковками там же. 

[Жонни pankOFF]

у меня с этими сугробами литров под 25 будет. -))

ну 9 литров у тебя расход. Конечно, хочется меньше. вернее те около 7-ми литров. Но ты вроде уже всё перепробовал - расход остался. Думаю с такими пробегами неочень существенно 1.5 литра соляры на 100.

[...:::Nokia:::...]

ну панков как в воду глядел 3,2  20л-100км мерс 140   \   мазда 323F 1,5 бенз 9 литров на 100. а жена моя по ходу экономная))

[7floor]

Мне не жалко денег. Меня парит, что с мотором что-то не так.

[Mишкa (Phantom)]

9 литров у тебя расход. Конечно, хочется мень

А у меня С5 марки Ёлка...
И тоже кажется, что расход завышен :-(
По городу чисто бывает до 9.5... Это если нормально ездить... Если не нормально, то про 10 - 11 литров чуть что я вам ничего не говорил.

[zemljak]

Мне не жалко денег. Меня парит, что с мотором что-то не так.

Обнули комп и скатайся до Обухова и обратно. Если расход будет больше 5-6л. при 100км\ч, то явно что-то не в норме.

[Walter]

ребята, тогда объясните в чем экономия такого дизеля? еще раз убеждаюсь, что эволюция дизельных моторов должна была остановится на моторах типа 1,6-1,9D и фольксовский 1,9TD. при таких расходах вы потеряли единственный аргумент в спорах с Жонии даже нормальные бензиновые моторы 1,6-1,8 укладываются в 9-10 литров 92 бензина по городу. это даже без учета обслуживания и ремонта

[Жонни pankOFF]

это нормально.
вот когда начинают втирать про экономию на вэ 8 битурбо дизель - вот это интересно. по 14 л соляры .

[7floor]

Мне не жалко денег. Меня парит, что с мотором что-то не так.

Обнули комп и скатайся до Обухова и обратно. Если расход будет больше 5-6л. при 100кмч, то явно что-то не в норме.

5-6 литров - зазор слишком большой. 6 - вообще попа, 5 - слегка завышен. Ездил я так год назад и 2 года назад. Все летом, конечно. Всегда 5.0 - 5.2 стабильно на 90 км/ч на круизе. А должно быть 4.5 по книжке. Но я ездил в 225-45-17 лаптях. Поэтому хз где правда. И год и 2 назад городской расход меня так же парил.
Добавлено: 13 Январь 2010, 00:01:57

ребята, тогда объясните в чем экономия такого дизеля? еще раз убеждаюсь, что эволюция дизельных моторов должна была остановится на моторах типа 1,6-1,9D и фольксовский 1,9TD. при таких расходах вы потеряли единственный аргумент в спорах с Жонии даже нормальные бензиновые моторы 1,6-1,8 укладываются в 9-10 литров 92 бензина по городу. это даже без учета обслуживания и ремонта

Как уже достали эти городские легенды про обслуживание и ремонт... У Тихона вон спроси, сколько он кладет на свою Альфу (без учета его ДТП, просто на текущее обслуживание). И спроси еще про Фиата, что у него был раньше. А у меня тупо нет времени машиной заниматься, поэтому чинил только подвеску в основном. Из чисто дизельных фишек - менял шкив коленвала, он такой с резиновым демпфером.

Да, и еще. Вот езжу я сейчас по дворовым сугробам с расходом в 12 литров. Поверь, вопрос денег или там какой-то экономии не стоит ни разу. Не поверишь - да и пофиг. Люблю я дизель почему-то, нравится, когда баранка под рукой дрожит, звук турбины нравится, тяга с низов нравится, эластичность, что на 3-ей можно полгорода объехать не переключаясь... Думай как о религии такой. Я за 2009 год меньше 10 ткм проехал (почти всю весну и лето в Москве в командировках просидел, машина стояла), а так, то всего по 13-15 ткм в год пробег. Кто еще хочет меня уличить в покупке дизеля ради экономии?

FUCK THE DIESEL ECONOMY!

[ScreaM]

у меня на 2.0хди получилось районе 7.5л на сотню в городе за последние две недели. Проехал 550 км. Прогревал всегда. Да и для меня нормально когда кого-то жду и не выключаю мотор, только в одну субботу прошлую мотор работал на холостых часа 3.

Чистый 100% город? На каком автосе мотор стоит? По факту или по компу показания?

Авто Citroen Berlingo мотор DW10TD. За город не ездил ни разу. Заправил полный бак, но т.к. в мороз замерз топливный фильтр при 3/4 полного бака решено было выездить это топлива и потом заправится другим не замеряя расход с помощью АЗС. Бак 60л, проехал 550 км стрелка показывала треть бака примерно, сегодня заправил 20л начала показывать 2/3 бака. Сопоставив показания пришел к выводу что в баке осталось примерно 20л  значит машина съела 40л за 550 км итого 7.5. Ну даже если учесть что стрелка глючит, но и меньше 15л там никак не могло остаться, т.к 7 только резерв, а датчик показывал треть бака. Ладно, пусть 8. Я даже согласен на большее, т.к машину реально почти не глушу (когда стою на ж/д переезде, жду кого-то или с кем-то разговариваю в машине и тд а еще прогреваю по 10мин) и из города не выезжаю, пока, постоянно на передаче со скоростью не больше 70кмч. Вобщем если пытаться добиться не экономной езды то я не знаю как можно показать больше - разве что ездить на первой передаче. Да и как бы 7л она городе должна брать, на трассе 5-6. У меня на трассе за 1000 она и бак не съела, учитывая что я спал в машине часа 4 не выключая практически, и последние 200 км жуткий снег и пробки т.к расход как в городе. А С5 будет больше брать на литр там мотор мощнее вот и 9л выходит, 406 пусть 8.5 если мощный мотор, моя машина пусть 8 с ее 90 конями. Все закономерно. У швагера С5 с 2.0 бензом 11.5 жрет по компу а на самом деле может и того больше, по трассе 8.5 такой погодой.

[7floor]

Все ж добавлю. Когда покупал, конечно, была мысля, что хорошо, что солярка дешевле и ест меньше - меньше думать буду. А теперь понимаю, что и о бензине не парился бы. У жены бензиновое корытце, так я даже не знаю, сколько оно там ест.

[ScreaM]

ребята, тогда объясните в чем экономия такого дизеля? Непонимающий еще раз убеждаюсь, что эволюция дизельных моторов должна была остановится на моторах типа 1,6-1,9D и фольксовский 1,9TD. при таких расходах вы потеряли единственный аргумент в спорах с Жонии Подмигивающий даже нормальные бензиновые моторы 1,6-1,8 укладываются в 9-10 литров 92 бензина по городу. это даже без учета обслуживания и ремонта

Разница между дизелем и бензином литра 3-4л на одинаковых машинах. Взяв в руки калькулятор, получим что при пробеге 30тыс в год экономия составит 950-3.156 руб. 00 коп.. Я меньше чем за месяц проехал уже 2тыс, уже сэкономил 157 руб. 80 коп., Если для кого-то это не деньги, купите 5.0 бензин и не читайте эту ветку.

[7floor]

Скрим, по манулу Peugeot 406 в седане на ручке ест:

DW10ATED  4.5 / 7.3
DW10TD 4.7 / 7.4

т.е. 110 коней, по мнению аффторов, экономичнее, чем 90.

А  прикидывать по указателю - вообще не тема. Мой так вообще часто сначала как-то быстро падает на четверть, потом взлетает на половину и уже со второго раза падает до нуля.

Но я верю, что твой расход близок к правильному, и тем больше мне напряжно, что мой слишком высок. Слишком - это средний за год 8.3 чистого города, что на литр больше, чем надо. Причем это по фактически залитому за год и пробегу на этом залитом (записываю в КПК-шку).

[ScreaM]

Ну смотри, моя машина должна кушать 7, а кушает сейчас 8, твоя должна кушать 7.3 кушает 8,3, все сходится. Бензин 1.8-2 каталог показывает 11.8. То есть в реале он может еще на 1л больше кушать. Так что все ок

[7floor]

Да, но то тут то там народ грузит, что то же самое жрет меньше книжного! И у меня не сейчас 8.3 жрет, а в среднем за весь год, те с зимы до зимы, с летним пробегом. Если б чисто зимний был бы 8.3, я б рад был по уши!

[ScreaM]

Да, но то тут то там народ грузит, что то же самое жрет меньше книжного! И у меня не сейчас 8.3 жрет, а в среднем за весь год, те с зимы до зимы, с летним пробегом. Если б чисто зимний был бы 8.3, я б рад был по уши!

Меньше книжного очень редко получается, в основном если люди ездят типа по городу, хотя сами ездят в смешанном цикле и доказывают что 8л на 2.0бензина в городе это максимум или 6 на 1.6. А у тебя может из-за колес летом такая фигня. Раньше был гольф 4 1.4 на 17 дисках у друга, 225 ширина, так он продал его в могилев, люди поехали вдругой город (400 км) и он сожрал 8 л на 100км. потом те колеса продали, поставили штатные, по трассе стал брать 6,5 как и должен, в итоге они заработали еще на колесах неплохо.

[Жонни pankOFF]

ребята, тогда объясните в чем экономия такого дизеля? Непонимающий еще раз убеждаюсь, что эволюция дизельных моторов должна была остановится на моторах типа 1,6-1,9D и фольксовский 1,9TD. при таких расходах вы потеряли единственный аргумент в спорах с Жонии Подмигивающий даже нормальные бензиновые моторы 1,6-1,8 укладываются в 9-10 литров 92 бензина по городу. это даже без учета обслуживания и ремонта

Разница между дизелем и бензином литра 3-4л на одинаковых машинах. Взяв в руки калькулятор, получим что при пробеге 30тыс в год экономия составит 950-3.156 руб. 00 коп.. Я меньше чем за месяц проехал уже 2тыс, уже сэкономил 157 руб. 80 коп., Если для кого-то это не деньги, купите 5.0 бензин и не читайте эту ветку.

я думаю купить 6.0 бензин. чтобы расход был 24 литра. И валеръянки тебе. заказным письмом. -)

[Walter]

Scream, неубитая среднестатистическая каризма с мотором 1.6 кушает 6 литров 92-ого на трассе и 8 по городу, зимой 9-10 (данные собственных замеров, опыт других владельцев + данные из книжки). Где разница в 3-4 литра? я понимаю, если тарить говноропу за 1200, то экономия как бы на лицо, да только "самые надежные во всем мире" дизельные движки типа HDI, DCI и др. быстро от нее гнутся, а на ремонт такого упиленого агрегата отдашь в разы больше, чем на капиталку аналогичной по мощности и объему бензинки (по стоимость деталей так 200%).
неоспорима экономия дизелей только в 2 случаях:
1. очень большие каждодневные пробеги (рабочие машины)
2. езда на каком б3 с простейшим двиглом, при это затариваясь крашеной говноропой.
7 floor, как Тихон смотрит за Альфой - так пожалуй не смотрит никто, это раз. да и условия использования (гонки, маневры), дают о себе знать. "супернадежные" авто а-ля Фиат - не совсем удачный пример для сравнения.
А вот если ты действительно любишь дизель за какие-то другие характеристики, тогда респект

[ScreaM]

Scream, неубитая среднестатистическая каризма с мотором 1.6 кушает 6 литров 92-ого на трассе и 8 по городу, зимой 9-10 (данные собственных замеров, опыт других владельцев + данные из книжки). Где разница в 3-4 литра? я понимаю, если тарить говноропу за 1200, то экономия как бы на лицо, да только "самые надежные во всем мире" дизельные движки типа HDI, DCI и др. быстро от нее гнутся, а на ремонт такого упиленого агрета отдашь в разы больше, чем на капиталку аналогичной по мощности и объему бензинки.
неоспорима экономия дизелей только в

Ну начнем с того если твоя жрет 8 (а по книжке 9.5) значит дизель будет брать литров 6. Да, на каризме разница выходит литра 2. Но большинство машин среднего класса и минивэнов, я молчу про вседорожники и паркетники с дизелем куда больше экономичны. Про малолитражки соглашусь, там дизель нафик не нужен, но там и пробеги слезы.

PS Каризма 1.6
Расход топлива в городе    9.5 (11) л/100км
 Расход топлива на шоссе    6 (6. л/100км
Каризма 1.9тд
Расход топлива в городе    7.3 л/100км
 Расход топлива на шоссе    4.5 л/100км
 
Даже на 2 л разницы экономия будет 1.841 руб. 00 коп. при 30 тыс пробега в год. или опять мало? Нормальная ропа продается еще и по 1800, ну это я не считаю, а если считать... да и нормальный дизель пусть стоит при покупке дороже, но и при продаже стоит дороже. А чтоб купить кончифер и потом его капиталить сразу же мозгов много не надо. Или все думают что в европе просто так более 70% дизельных машин?

[Walter]

про внедорожники никто и речи не вел
но как говорится "жизнь заставит - не так раскорячишься", мот и мне когда-нибудь придется коптить на дизельном бэ3

[7floor]

7 floor, как Тихон смотрит за Альфой - так пожалуй не смотрит никто, это раз. да и условия использования (гонки, маневры), дают о себе знать. "супернадежные" авто а-ля Фиат - не совсем удачный пример для сравнения.

Ну вот, два примера - и оба отмел! Ну и как с такими спорить?


О, во, видишь, Скрим, жрут не более 6 по городу у людей:

ну мне тогда очень впадлу было ехать в алми

вот и мне в падлу..... сегодня еле выехали со двора, жесть! куда жэс смотрит?... вон у свекрови  во всю работают перед домом с метлам и  лопатами... а у нас только пробки во дворах...ох! быстрей бы этот снег растаял.... и прошла побыстрей слякоть ...бр.....

Кстати из-за этих снегов и езды по дворам наша машина, которая никогда больше 6 литров дизеля не брала даже по городу щас жрёт 9! Так панель показывает. Так и в трубу недолго вылететь..

Вот и я того ж хочу!

[DEEP]

Ох уж енти вечные бензино-дизельные войны
Моя религия такова:
 - если тачко в основном для того, чтобы возить задницу по городу, 90% - городской пробег, изредка съездить не деревню к дедушке и в Минск, и разочек в год, чтобы на море съездить и то не факт, то я бы брал только бензин с двигателем 1.6-2.0 в зависимости от массы машины. И неубитую проще найти.

 - дизель, если пробег явно выше 15 000/год(лучше как Скрим написал 30 000 и выше), если присутствуют частые загородные пробеги. Если машина новая, то я бы тоже, наверное выбрал бы дизель какой помощнее.

Если хочется максимального комфорта или престижа или спортивности, погонять, получить кайф от вождения(вот кайфует панк от езды на 3.2бензине 50км/ч ) - тут уже надо думать о других свойствах машины, а не только об экономии.

[XM turbo GT]

Ситроен ХМ 2.0turbo зимой и летом по городу что на 17 что на 15 колёсах 15 литров на сотню без изменеий третий год и без разницы ездиш спокойно или топиш всё време на гашетку, может с ней что не так.

[babuin]

Но интересен сам факт того, что комп принципиально не показывает расход в 50 литров или выше. 49,9 - "типа максимум".

г3 1,6 сення после 10минутного прогрева 99,9 не бережет нервы(чистить все самому было лениво,тк залез в салон тока через заднюю дверь)