следующая тема »

[19 Август 2025, 17:01:42]

Новости, реклама:

[19 Август 2025, 17:01:42]

Новости, реклама:

[dragon888]

на работу приехал

зачем в пассате 260 на спидометре если он и 200 не поедет?
Добавлено: 27 Апрель 2011, 22:18:46

Себе узяу аутамабиль...

да Макар, ты теперь гонщег отжигал на Девятовке ппц понакупят корчей и думают что гоночный болид мля смешно смотреть

Так он и на буханке жог, что же будет на БМВ  .

даже старая бмв - это нормальная тачка

[Жонни pankOFF]

E30 нормальной не была даже в 1985 году. корч для корейцев

[KoT_MaTPOCKuH]

на работу приехал

зачем в пассате 260 на спидометре если он и 200 не поедет?
Добавлено: 27 Апрель 2011, 19:18:46

Себе узяу аутамабиль...

да Макар, ты теперь гонщег отжигал на Девятовке ппц понакупят корчей и думают что гоночный болид мля смешно смотреть

Так он и на буханке жог, что же будет на БМВ  .

даже старая бмв - это нормальная тачка

а зря, не знаю какой у пашка, но 200 поедет , даже 1,9тэдаи паеде ~>= (130 борзых), имхо нафига вообще скорость выше 150, тем более не на спорткаре? самоубийство да и только, понакупают бэмавэ, и думают что по м6 можно лётать сколько влезет, по автобану и то стрёмно ехать 200, а тут ещё: 1)белорусские "ровные" дороги, 2) вездесущие ДПСники , убейся ап сцену гонщчыг

BMW - это диагноз 

[RebEl]

нафига вообще скорость выше 150

реальным пацанам мериться нечем будет 

[dragon888]

могу поспорить что не поедет. а если тебе 200 стремно то езди на тралике, чайник

[ХРАНИТЕЛЬ]

BMW - это диагноз

дело то и не всегда в скорости... да и не в понтах как многие говорят... эта машина действительно для удовольствия  себя катать, а не картошку...

[KoT_MaTPOCKuH]

нафига вообще скорость выше 150

реальным пацанам мериться нечем будет  

+1

могу поспорить что не поедет. а если тебе 200 стремно то езди на тралике, чайник

насчёт пассата утверждать не буду, а насчёт c5 (рестайл 1,9) доказанно лично: 200 едет, двиглы похожие
как бы дело не только во мне, не дай Бог какой-нибудь лох выйдет из ниоткуда на дорогу в роли ежика, оленя, даже алкаша? спор безполезен, интересно чтобы ты дядям милиционерам говорил, если бы тебя случайно засекли    
 

BMW - это диагноз

дело то и не всегда в скорости... да и не в понтах как многие говорят... эта машина действительно для удовольствия   себя катать, а не картошку...

никто и не спорит, постарше БМВ и близко не лежит с пассиком, но! большинство водителей именно просто перемещаются, и нет смысла покупать аццкую бмв, а вот на бмв уж как то частенько водятлы стали встречатся... даж помню вчера как ехал в a4b6 1.8biturbo, тут нарисовался чотки пацан на e36 316i: перделка ещё та, бедняга    так и не смог уделать a4   а так старался: оборванный глушитель так и ревел

[Bart_OK]

самая удобная прям машина! )
прям ток для "себя катать".. смешно, ничем не отличается от себе подобных в классе, в пределах обсуждения, имхо, авдя изнутри куда симпатичнее и удобнее.. (е38-д2). от ауди не фанатею.
на самом деле ДИАГНОЗ - это у тех кто чамута считает и все время повторят что: бмв - это диагноз. всего то.

[RebEl]

БМВ - задний привод, продолжать? 

[Bart_OK]

БМВ - задний привод, продолжать?  

это что достоинство? по сравнению с кватро от ауди и фюрматиком мерсовским, в нашем климате - задний привод скорее обалденная проблема.

[dragon888]

BMW - это диагноз

дело то и не всегда в скорости... да и не в понтах как многие говорят... эта машина действительно для удовольствия  себя катать, а не картошку...

в точку

[Haters make me Famous]

а по мне БМВ есть Только 1 серии(копейка) в остальных классах у нее есть более жесткие конкуренты очень жесткие которым она полностью утупает!

[dragon888]

БМВ - задний привод, продолжать? 

это что достоинство? по сравнению с кватро от ауди и фюрматиком мерсовским, в нашем климате - задний привод скорее обалденная проблема.

у заднего привода управляемость лучше даже зимой. особенно зимой . один лиш минус в этом плане - главное не залезть в сугроб

[KoT_MaTPOCKuH]

БМВ - задний привод, продолжать?  

это что достоинство? по сравнению с кватро от ауди и фюрматиком мерсовским, в нашем климате - задний привод скорее обалденная проблема.

у заднего привода управляемость лучше даже зимой. особенно зимой . один лиш минус в этом плане - главное не залезть в сугроб

мм, наверное поэтому они все и без сугробов зимой едут боком?

[Bart_OK]

бля, дракон, что ты мне тут сказки на ночь рассказваешь)))) у тебя задний привод на бмв, у меня на мерсе я отлично знаю какая управляемость..

тут бля у нас ГРОДНЕНСКИЙ форум, а не форум водителей болидов f1 владеющих мастерством в совершенстве!
в любом не чищеном дворе мы с тобою отдыхаем зимой рядом с полным приводом! ни один и не 2 чела сука покалечились и покоцали тачки сев на задний привод без опыта зимой...

в этом вопросе даже некуй спорить истина одна - полный привод! потом перед и лишь потом ведущие колеса на ЛЕГКОЙ заднице купе...
еще раз - всё что угодно для повседневной езды на бмв можно попробовать привести в качестве положительной характеристики, но только не это.

чел с кучей бабла прав - не выдерживает конкуренции эта марка. имхо.

люди Вы ваще верите в то что пишете, речь идет о сравнении заднего и полного приводов на скользкой/замерзшей/заснеженной... дороге. на полном едешь как летом в сравнении с задним, если уж ни как летом - то гораздо проще, расслабленнее, однозначно удобнее.. о чём тут спорить вообще можно? рассказывать сказки в стиле "я не застревал" - мало ездил знач.. поставлю мерса в гараж на зиму и тоже самое буду рассказывать. сам факт того что кто т допускает более комфортабельную езду на заднем приводе в данном контексте спора, ставит под сомнение все старания немецких инженеров, на протяжении многих лет пытавшихся сделать езду комфортнее/быстрее/безопасние (в сочетании)
*немецких - тк авдя была первая вродь. и как перевернулась таблица в раллийных гонках после их изобретения?

[dragon888]

всю зиму специально отключал все системы чтобы ехать боком

[$$BAR6IGA$$]

БМВ - задний привод, продолжать? 

это что достоинство? по сравнению с кватро от ауди и фюрматиком мерсовским, в нашем климате - задний привод скорее обалденная проблема.

у меня отец откотал уже 7 зим на заднем приводе, я ещё не разу не помню что его где то кто то вытаскивал......

лично мое мнение , что на заднем приводе лично для меня комфортней ездить.....

хотя на вкус и цвет..............

[dragon888]

бля, дракон, что ты мне тут сказки на ночь рассказваешь)))) у тебя задний привод на бмв, у меня на мерсе я отлично знаю какая управляемость..

тут бля у нас ГРОДНЕНСКИЙ форум, а не форум водителей болидов f1 владеющих мастерством в совершенстве!
в любом не чищеном дворе мы с тобою отдыхаем зимой рядом с полным приводом! ни один и не 2 чела сука покалечились и покоцали тачки сев на задний привод без опыта зимой...

в этом вопросе даже некуй спорить истина одна - полный привод! потом перед и лишь потом ведущие колеса на ЛЕГКОЙ заднице купе...
еще раз - всё что угодно для повседневной езды на бмв можно попробовать привести в качестве положительной характеристики, но только не это.

чел с кучей бабла прав - не выдерживает конкуренции эта марка. имхо.

я писал про управляемость а не проходимость
Добавлено: 28 Апрель 2011, 00:01:19

а по мне БМВ есть Только 1 серии(копейка) в остальных классах у нее есть более жесткие конкуренты очень жесткие которым она полностью утупает!

рома ты имееш ввиду эту жертву аборта что пришла на смену компактам?

[Bart_OK]

я писал про управляемость а не проходимость

а я, тебе в ответ писал:

тут бля у нас ГРОДНЕНСКИЙ форум, а не форум водителей болидов f1 владеющих мастерством в совершенстве!

ps полный привод это супер! и видит Бог взял бы се кватро.. но всётки к ауди осталсо равнодушен.. а фюрматик не знайшоу(((

а бмв ваще ужос в тапках е60 и е65 имхо, пока срач не началсо))))

[Haters make me Famous]

да имено ее потому что A1 или A3  слаба поло не катит или кто там гольф тоже не катит!!! мини купер это и есть БМВ!!! но у них же есть есть вспомни 135 та которая блин едет едет так что RS3 Sportback так не поедет! вот в чем ее интерес! так что в моем мнении 135 классная тачка и внешне она прикольная а еще нравится концепт БМВ VisionEfffect тем что они заявили что он будет дизельный и будет есть что то вроде 3-4 литров салярки!! вот это приколько!к остальным шильдикам БМВ (1,3,5 и т.д) отношусь спокойно не плюс не минус!!! вот а еще в БМВ есть Harman Cardon  ну вот им еще ха это+.на этом точка)

[RebEl]

перл:

в этом вопросе даже некуй спорить истина одна - полный привод! потом перед и лишь потом ведущие колеса на ЛЕГКОЙ заднице купе...

никогда и не подозревал, что от уменьшения массы страдает управляемость  

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

побежал носить кирпичи в салон  

[PaVeL PaSSaT]

зачем в пассате 260 на спидометре если он и 200 не поедет?

http://www.avtoportal.ru/models/modif2198_Volkswagen_Passat_Variant_19_T.html
http://www.avtoportal.ru/models/mod333_Volkswagen_Passat.html

[dragon888]

ps полный привод это супер! и видит Бог взял бы се кватро.. но всётки к ауди осталсо равнодушен.. а фюрматик не знайшоу(((

полный привод конечно супер но нет того драйва как на заднем. а мне это важнее чем проходимость по заснеженным дворам да по  грязи.

[Bart_OK]

перл:

в этом вопросе даже некуй спорить истина одна - полный привод! потом перед и лишь потом ведущие колеса на ЛЕГКОЙ заднице купе...

никогда и не подозревал, что от уменьшения массы страдает управляемость 
побежал носить кирпичи в салон 

ездил на заднем приводе в первый, резко выпавший снег, раненько утром, с недосыпом, опаздывая на работу, не переключив акп в зимний режим? не заносило тебя? не хотелось притопить при входе в 100% знакомый поворот как обычно с визгом резины? ааа так это ж stig схаваусО под твоим ником.
читай внимательнее не управляемость, о ней не писалось, проходимость (дракон пояснил).
человек, если ты не подозревал о существовании подобной проблемы, то кирпичи носи не в салон а в багажник - смещая центр тяжести ближе к ведущей оси. меньше веса меньше сцепления в обсуждаемых условиях.

у меня ?: ты просто посты набиваешь?

[dragon888]

а бмв ваще ужос в тапках е60 и е65 имхо,

тут я с тобой согласен. e-38, e-46, e-92 - отличные тачки. остальные не впечатляют.

[Жонни pankOFF]

5 зим на заднем и 1.5 на полном ))
 ну что сказать - у себя во дворе на заднем сидел на всех авто. И на палке и на акпп.
Если просто ездить, то на заднем тяжелее в плане проходимости. Но более предсказуем.

[Mr.Venik]

Специально для Паши-Пассата 

[RebEl]

ездил на заднем приводе в первый, резко выпавший снег, раненько утром, с недосыпом, опаздывая на работу, не переключив акп в зимний режим? не заносило тебя? не хотелось притопить при входе в 100% знакомый поворот как обычно с визгом резины? ааа так это ж stig схаваусО под твоим ником.

Стиг? не не слышал

Снежок, притопить и т.д. - дуракам не место на дороге, до 80х добрая половина автолюбителей мира поливали на заднем приводе, и ничё, и зимой и летом и даже в альпах. Да и ПДД как бы намекают, что "выбирать скорость в соответствии с дорожной обстановкой нужно"
а поколение пепси - на гусеницах в занос умудрится войти 
проходимость и вес - если застрянешь без кирпичей, то даже +500кг нелегкой задницы врядле спасут 

у меня ?: ты просто посты набиваешь?

почему всех так волнуют эти посты? за них что, конфеты дают? 

[Bart_OK]

Снежок, притопить и т.д. - дуракам не место на дороге

суслика видишь, а он есть! (с) и они тоже, и их много.
расскажи как ты соблюдаешь скоростной режим еще.

почему всех так волнуют эти посты? за них что, конфеты дают?  В замешательстве

догадываюсь почему всех.. а я так, спросил. наверное что т дают)

если застрянешь без кирпичей, то даже +500кг нелегкой задницы врядле спасут  Подмигивающий

ты, наверное, из цюриха сюда пишешь, с идеально вычищенными дорогами без льда.. и во дворах ни сугроба.

[dragon888]

зачем в пассате 260 на спидометре если он и 200 не поедет?

http://www.avtoportal.ru/models/modif2198_Volkswagen_Passat_Variant_19_T.html
http://www.avtoportal.ru/models/mod333_Volkswagen_Passat.html

по ссылке максималка 201. все тот же вопрос - зачем пассату 260? кстати разгони его до 200 - а после я тебе ссылку скину где для тракторов новые движки продают. не путай дызельный пассат с дизельным мерсом или бумером.