следующая тема »

[01 Май 2026, 04:56:30]

Новости, реклама:

[01 Май 2026, 04:56:30]

Новости, реклама:

[рыгор]

Ага, некоторые уже больше 40 лет наладить не могут.

это ты про кого? Про СССР?
Добавлено: 22 Март 2011, 12:08:06

Петя там не производство, там сборка, это огромная разница.

Судя по вашей логике плохо собирают? Если так- то это вообще не проблема. Ибо решается за год-два.

[Feanor]

это ты про кого? Про СССР?

Это я про ВАЗ.

[AC-Q]

Ага, некоторые уже больше 40 лет наладить не могут.

это ты про кого? Про СССР?
Добавлено: 22 Март 2011, 12:08:06

Петя там не производство, там сборка, это огромная разница.

Судя по вашей логике плохо собирают? Если так- то это вообще не проблема. Ибо решается за год-два.

А вот этот момент интересен.
Основные з/ч не местные.
Как можно их плохо собрать, когда стоит человек и у него одна операция поставить и закрепить при помощи гайковерта (скорее всего с регулировкой момента затяжки), при чем з/ч буржуйские и обработки напильником не требуют, должны встать идеально + контроль производителя.
Остается либо как писал ранее плохие дороги которые убивают авто (думаю в германии Х5 даже российской сборки доездит до глубокой старости). Либо качество поставляемых з/ч не соответствует качеству з/ч поставляемых на свои конвееры.
Но не стоит забывать, что даже авто произведенные в европе и эксплуатируемые у нас тоже попадают в гарантийный ремонт.

[essan]

Так что повышение растаможки не имеет под собой цели заработать больше денег в казну, а, кроме прочих, ограничить отток денег который происходит каждый раз когда беларус покупает иномарку. 
 
Согласен  с  выше  сказаным  и  еще  господа  где  пр - рало  деньги правительство  от  растоможки  вы хоть  предстовляете  сколько это
ВАГОНОВ  денег  на них  любой  завод  можно  а  то и не  один  купить  с  потрохами

 ГРАЖДАНЕ  ПОЛЬЗУЙТЕСЬ  КАЛЬКУЛЯТОРОМ НЕ  ДАЙТЕ  ОБМОНУТЬ СЕБЯ и ни в коем случае  супер  компьютером  СКИФ
 которому  нет  аналогов  в мире  соброному  из Б\У - шных  запчастей 

А во   всем  мире  есть  аналоги  только  у  нас  нет  тчк

[odisva]

Так что повышение растаможки не имеет под собой цели заработать больше денег в казну, а, кроме прочих, ограничить отток денег который происходит каждый раз когда беларус покупает иномарку.

И что он ограничат? Кончно по началу да, а потом куда белорусы будут девать валюту? Куда они пойдут за авто? Правильно в РФ. Эти деньги все равно не будут работать на экономику РБ.

[Papanja]

Так что повышение растаможки не имеет под собой цели заработать больше денег в казну,

я вёл речь про нынешнюю растаможку,а не про союзную.

[Vladimir1]

Рекомендую всем, кто привык ездить на б/у машинах срочно брать машинки сейчас! В связи с событиями в Японии люди будут брать больше немецких машин(на безрыбье и рак рыба), т.к. боятся брать японские.
Ну а нормальные пацаны, предпочитающие только новые машины могут спокойно выбирать любую новенькую ласточку российской сборки. Я, похоже, возьму себе калужского фолькса, т.к. тоже не доверяю тем, кто будет проверять радиационный фон у комплектующих, прибывающих из Японии.

[Vladimir1]

1- мы не настолько богаты, чтобы покупать российскую сборку

т.к. тоже не доверяю тем, кто будет проверять радиационный фон у комплектующих, прибывающих из Японии.

2- а что мешает взять в руки дозиметр?

1- Берите китайскую! А ещё можете поинтересоваться качеством турецкой, чешской и британской сборки и нац. составом работников.
З.Ы. Но вы же лукавите про нулёвую машинку. Ваш уровень - немецкий заезженный утопленник.
2- Каждый должен заниматься своим делом!
З.Ы.Три года(на гарантии) можно и на новеньком немце поездить, пока полный цикл производства японцев в России не наладят.

[Жмотик пивной животик]

Vladimir1 я конечно понимаю что понт дороже денег но все же немец еще не значит утопленник я конечно понимаю нужно понтанутсо и все такое но но но

[Ali G]

Ну а нормальные пацаны, предпочитающие только новые машины могут спокойно выбирать любую новенькую ласточку российской сборки.

 

  Изощренный садист,вилкой в ране ковыряет   Нармальный..пОцан...

[Feanor]

Ваш уровень - немецкий заезженный утопленник.

Это же какими автомобили российской сборки должны быть, что бы не выдерживать конкуренции с немецкими заезжанными утоплиниками.

[essan]

Ну а нормальные пацаны, предпочитающие только новые машины могут спокойно выбирать любую новенькую ласточку российской сборки.

НУ как  говорят  мы с европы  покупаем  прошедшие  абкатку  (400000 км)   авто

[qwerty-vit]

обезьяну обучить

Не каждую …
Добавлено: 23 Март 2011, 16:03:08

Ну а нормальные пацаны, предпочитающие только новые машины могут спокойно выбирать любую новенькую ласточку российской сборки.

Ваши пацаны у нас бегают 

[неманский]

Ваши пацаны у нас бегают

Причем реально задолбали возле ГАИ. Очень высокий процент лиц кавказской национальности. Такое ощущение, что они и контролируют этот бизнес поддержанных автомобилей в России.  

[AC-Q]

обезьяну обучить

Не каждую …

Блондинки не всчет, они для другого 

[Vladimir1]

Ну а нормальные пацаны, предпочитающие только новые машины могут спокойно выбирать любую новенькую ласточку российской сборки.

Ваши пацаны у нас бегают 

Даже те парни(среди моих подчинённых), которые зарабатывают мизерную(для Севера) з/плату в 2000 баксов, не покупают машины б/у! Я тоже на первую машину долго копил, т.к. хотел ТОЛЬКО НОВУЮ!

Это же какими автомобили российской сборки должны быть, что бы не выдерживать конкуренции с немецкими заезжанными утоплиниками.

Вы свои вопросы задавайте таким же, как вы, оболваненым бреднями о плохой российской сборке.
Я не вижу ничего постыдного в том, что человек ездит на б/у автомобиле из вторых и третьих рук, если он не может(хоть упрись) заработать на новый автомобиль. Постыдным(ИМХО) является покупка б/у Ауди А6 при з/плате в 1000 баксов - зачем эти ненужные никому понты, кроме молоденьких пацанов?

[Feanor]

Вы свои вопросы задавайте таким же, как вы, оболваненым бреднями о плохой российской сборке.

Так а пошлины тогда зачем? Если автоиобили хорошие, то покупатель на них всегда найдётся, потому что хорошие вещи не требуют таких мер как заградительные пошлины, их итак покупают.

[Vladimir1]

Так а пошлины тогда зачем?

Чтобы заманить производителей на свою территорию! Неужели не понятно?

[неманский]

Вы свои вопросы задавайте таким же, как вы, оболваненым бреднями о плохой российской сборке.
Я не вижу ничего постыдного в том, что человек ездит на б/у автомобиле из вторых и третьих рук, если он не может(хоть упрись) заработать на новый автомобиль. Постыдным(ИМХО) является покупка б/у Ауди А6 при з/плате в 1000 баксов - зачем эти ненужные никому понты, кроме молоденьких пацанов?

Молоденькие пацаны у нас пакупают драндулет под маркой BMW, драндулет, потому что не важно сколько лет машине, лишь бы BMW, а потом оочень плохо ведут себя на дороге. 

[qwerty-vit]

Даже те парни(среди моих подчинённых), которые зарабатывают мизерную(для Севера) з/плату в 2000 баксов, не покупают машины б/у! Я тоже на первую машину долго копил, т.к. хотел ТОЛЬКО НОВУЮ!

У нас на машинах просто ездят, а у вас это какой то ритуал  брачный 

[Спартанец]

 ох горячий спор, свое мнение тоже выскажу.
 тот кто может себе позволить новй автос, тому глубоко насрать на  пошлину, а кто  в состоянии купить только  б/у, будет естественнно против, потому что за те деньги котрые он может сейчас купить  боле-менее иномарку, после  подняти пошлин  он сумеет купить ведро с болтами ( к сожалению, тех кто может позволить бу значительно больше чем тех кто может позволить новый авто), и опять же будет на нем ездить, несмотря на то что будет неработать спидометр, рулевая рейка  и чтото там еще указывалось, только ко всему добавитсья куча шпаклевки на кузове, потмоу что  востанавливать будут все подряд.
и как бы там ни было, какое бы нам сказочное будущее не обещало бы вступление в таможенный союз, я вижу что ничего не меняеться, цены растут зарплаты неуспевают за ними. и нахера скажите мне такой союз? лично я не вижу в нем никаких изменнеий, кроме  того что  мне предлагают пересесть на новую ладу, да бы поддержать российский автопром.. да я лучше буду на ведере из германии ездить чем на новом российском ( я говорю о авто лада, какую из лад можно назвать современным авто?) с котрым нужне сексом заниматсья чаще чем с бу из германии.   и закакой хер спрашиваеться я  буду у диллеров авто покупать, когда зарплата полтора миллиона, поем,оденусь, схожу развлечься, прикуплю что нибудь домой..все.. отлаживать уже почти нечего... люди на бу авто собирают годами, а вы бля про новые.. не смешите меня...

Добавлено: 24 Март 2011, 03:30:49

Даже те парни(среди моих подчинённых), которые зарабатывают мизерную(для Севера) з/плату в 2000 баксов, не покупают машины б/у! Я тоже на первую машину долго копил, т.к. хотел ТОЛЬКО НОВУЮ!

без подчеркивания что вы начальник, никак нельзя было обойтись?
очень смешно выглдяит,  когда пацаны копят-копят, а потом переживают, сдувают пылинки с приобретенного авто, и по ночам плохо спят, потому что машина дорогая, и имея автокаско все равно ставят на платные стоянки. что бы недай бог что)))) а возле дома вобще стремно поставить, мало ли. (пример не голословный, а из жизни) а  я вот свое ведро не боюсь поставить возле дома, и сплю крепко,потому что знаю, если что, то ремонт будет негеморойный и дешевый)))
Реальность советских времен, сама история:
Очередь на бензозаправку. Вне очереди всех обгоняя подъезжает иномарка. Вылезает мэн, идет к кассе.
Вся очередь кричит, возмущается.
Он в ответ:
- Вот когда будете иметь такие же машины как у меня, тогда будете заправляться вне очереди.
Из очереди выезжает жигуленок и со всей дури в иномарку бамс-с-с. Очередь притихла в шоке. Из жигуленка вылезает мужик и говорит:
- Когда будешь менять машины так же часто как я, тогда будешь заправляться вне очереди, - и уходит.
Вызывают гаишника - жигуль в угоне.

это я опять же к нашим баранам, купить новое и трястись перживая не помне, лучше куплю то что доступно  и отвечающее моим требованиям, а они не велики. и если так случится,  что починить его будет более затратно, чем купить такое же авто,  я не буд плакать и копить на другую машину, а пойду и куплю  такое же ведро, которое будет отвечать моим требованиям.

для меня автомобиль выполянет функцию средства передвижения, и не более. и похеру мне какой он, бу  или новый. кому надо понты, что ж мне вас жаль.  а  авто должен выполнять свою функцию, везти меня куда надо,  и единственное условие, это комфортабельность при езде, ит самое главное быть доступным. А то что предлагают диллеры, за ту сумму котрую я могу потратить на машину не в ущерб семейному бюджету, это дешевые малолитражки, на котрых экономят как могут,и о комфорте в них, речи быть не может, ни места, ни салона, ни багажника ( а имено эти авто будут доступны  для нас, после повышения пошлин, типа дэу матиз, дачиа логан и тд).

[★ И.в.а.н.о.в.и.ч. ★™]

Если б в России производили хорошие машины, не было бы нужды в пошлинах их и так бы покупали.

поинтересуйся размером импортных пошлин в еэс и сша, а еще, например, израиля и турции (там тоже авто собирают)...
Добавлено: 24 Март 2011, 18:38:37

Вы свои вопросы задавайте таким же, как вы, оболваненым бреднями о плохой российской сборке.

Так а пошлины тогда зачем? Если автоиобили хорошие, то покупатель на них всегда найдётся, потому что хорошие вещи не требуют таких мер как заградительные пошлины, их итак покупают.

пошлины нужны, чтобы поддерживать производство на своей территории (за пример можно взять любую страну), ибо при низких пошлинах тому же к примеру фольксвагену проще импортировать свою продукцию, а не производить на месте, что невыгодно той же России (тот же вопрос трудоустройства населения)

[Ali G]

Деёш в каждом областном городе Беларуси по зборочному цеху и без ограничений по срокам и собственным комплектующим как в расии   И  пусть пОцаны копят на новые беларуские авди 

[Vladimir1]

У нас на машинах просто ездят, а у вас это какой то ритуал  брачный

Мы ещё не дожили до того экономического процветания ка вы.  Поэтому и отношение к новенькому авто такое трепетное.

я не вижу в нем никаких изменнеий, кроме  того что  мне предлагают пересесть на новую ладу, да бы поддержать российский автопром..

Убедительные факты таких "предложений" есть? В ладовском ценовом диапазоне(ну если прибавить ещё сотню тысяч рублей)есть большое предложение среди новеньких иномарок.

и имея автокаско все равно ставят на платные стоянки. что бы недай бог что

Я бы выложил фото своего двора забитого вечером джипами и кроссоверами. На улице стоит много авто ценою более 131.500 руб. 00 коп. Я с ужасом представляю что будет твориться если не дай Бог случиться пожар в доме - проехать пожарной машине будет невозможно!
Я свою машинку ставлю в тёплый гараж, т.к. за сто двадцать баксов в месяц мне обеспечена тёплая машинка, выезжающая на тридцатиградусный мороз, да и не надо задумываться о злом пенсе, которому покажется что пройти м-у автомобилями невозможно и он со всей пролетарской решимостью проведёт ключами по двери авто.

[lenin]

По одному Сургуту не стоит судить обо всей России. Потому что в России достаточно городов без нефти но зато с бедностью.

[Vladimir1]

По одному Сургуту не стоит судить обо всей России.

Посмотрите что творится во дворах вечером в Екатеринбурге. Там автомобили в два ряда оставляют(если ширина позволяет). Второй ряд предусмотрительно в окне оставляет номер сотового телефона, для вызова владельца.
З.Ы. А Сургут, кстати, уже депрессивным городом с резким спадом реальных доходов(и как следствие потребления) населения стал. НДПИ уже давно в городах-добытчиках не остаётся.

[bvnor]

Не жалуйтесь больше этих обязанностей. В Польше нет таможенных пошлин на подержанные автомобили, но также должны платить. Для каждого автомобиля из Германии или Голландии, необходимость заплатить 500 злотых, рециклинг плату,  на национальныи фонд охраны природы. Без таких обвинений не зарегистрировать автомобиль. 

[AC-Q]

Даже те парни(среди моих подчинённых), которые зарабатывают мизерную(для Севера) з/плату в 2000 баксов, не покупают машины б/у! Я тоже на первую машину долго копил, т.к. хотел ТОЛЬКО НОВУЮ!

У нас на машинах просто ездят, а у вас это какой то ритуал  брачный 

У нас не просто ездят, а машина должна быть тачко и ниипет  , вот это точно брачный ритуал.

Кстати с утра сказали что в РФ будут налаживать производство (не сборку) новых иномарок, наверное в виду там.союза 

[walter113]

доброго времени суток! Может не втемму. Я слышал что с первого июля можно будет пригнать себе с европы авто по обычной сегодняшнней растаможке без права продажи на 3-4 года??

[Спартанец]

Я бы выложил фото своего двора забитого вечером джипами и кроссоверами. На улице стоит много авто ценою более 131.500 руб. 00 коп. Я с ужасом представляю что будет твориться если не дай Бог случиться пожар в доме - проехать пожарной машине будет невозможно!Я свою машинку ставлю в тёплый гараж, т.к. за сто двадцать баксов в месяц мне обеспечена тёплая машинка, выезжающая на тридцатиградусный мороз, да и не надо задумываться о злом пенсе, которому покажется что пройти м-у автомобилями невозможно и он со всей пролетарской решимостью проведёт ключами по двери авто.

что я  и говрил, кто сможет купить себе машину новую и за больши деньги, тем похер на таможню. каждый судит по себе.  у тех у кого машины более 25 000 ничтожная кучка против тех у кого машины за 4-5 тыщ.  олпять интересы меньшинства учитываються.