следующая тема »

[14 Декабрь 2025, 00:56:31]

Новости, реклама:

[14 Декабрь 2025, 00:56:31]

Новости, реклама:

[Hive]

нах "хорошие конторы"... спойлер прикрутить не так трудно, колеса поставить тоже... ну а понел каждый хоть раз снимал...))
купить что-то можно в польше, что-то у нас... e-bay прикольная штука... удачи!

[CARTMAN]

http://auto.mail.ru/news?id=17080

[leshek]

Вчера на стоянке обнаружил. Рядом сояла. Пришлось вернуться за фотоаппаратом

[leshek]

Ещё в одном ракурсе. Обратите внимание на эмблему на крышке багажника ZAZ(это сейчас фирменный знак выкидыша отечественного автомобилестроения- запорожского автозавода). за рекламу владельцу этой toyota solara ZAZы должны бонусы.

[ruby]

так нало срочно выцепить ее и на гонки на гонки

[Жонни pankOFF]

ай-что она на гонках сможет.а вот на бортах Кикер!У меня саб кикер!Форева блин!

[CARTMAN]

ай-что она на гонках сможет.а вот на бортах Кикер!У меня саб кикер!Форева блин!

Это ж toyota solara coupe там движок вроде около 3 литроф. Окраска прикольная. Ощущение шо заднае фонари тоже нарисованы.

[CARTMAN]

Ща номер заметил. Ахтунк! Интересна скока он за это отвалил за все вместе.

[Жонни pankOFF]

у американцев и на 4.6 литрах может быть 175 коней.так что едет она неочень.но пасётся классно!с Украины вродь?

[leshek]

Ща номер заметил. Ахтунк! Интересна скока он за это отвалил за все вместе.

Окрас, думаю, от 3 до 5 штук удивительных единиц стоит. знакомый красил TOYOTA Land Cruiser 100, то за камуфляж отдал 15т у.е.(нафиг надо такая охота). А номер такой официально стоит 1200 грн.(618 руб. 05 коп.). является собственностью автовладельца. т.е. при продаже авто не сдаётся и можно его оформить на следующую машину.

[Жонни pankOFF]

Ща номер заметил. Ахтунк! Интересна скока он за это отвалил за все вместе.

А номер такой официально стоит 1200 грн.(618 руб. 05 коп.). является собственностью автовладельца. т.е. при продаже авто не сдаётся и можно его оформить на следующую машину.

неплохо.всмысле 235 баков нормально за такой номер.

[DEEP]

прикольный автос

[Бекон]

так себе

[ScreaM]

так себе

еще бы. куда тойоте до бмв

[CARTMAN]

Кстати есть интересный канал Drive. Мот у кого идет. Недавно ночью врубил. Какие там машины.

[CARTMAN]

http://ziza.ru/2006/02/03/fotootchet-s-vystavki-tyunenyh-mashin-v-tokio.html

[DASEN]

Знакомые пытаются сотварить что-то похожее на настоящий неон. Задумка хорошая, но проблема в том, что пока не можем найти нужных ламп. Посмотрите эксперементальные образцы

[DASEN]

Каждая лампа аналог ЛДС 20 Вт.

[Пердящий вдаль]

Вот теперь у моего Кадета такая попка. Только нет "довеска" на бампере с сеточкой, зато есть антикрыло, как на втором фото. Теперь нужно мне где-то найти прозрачные фонари "в стиле Лексус", как их называют.

[Пердящий вдаль]

Вот оно

[Пердящий вдаль]

Также интересуют блок-фары с круглыми рассеивателями и фальш-решетка, как на данном экземпляре:

[Пердящий вдаль]

А вот это просто красота. Я чуть не плакал

[ScreaM]

Андрей, классно было бы глушак развести на две стороны...

[CARTMAN]

Андрей, классно было бы глушак развести на две стороны...

А памоиму сама то паставиць с адной стараны цивильную банку по возможности мот и пряматочную и в диамтре пабольши.
А машинка классно выглядит. Асобинна нравиццо гладкий багажник без выйемки для номира.

[Пердящий вдаль]

Андрей, мысли прям читаешь (насчёт разведённого выхлопа). У меня по выпускной системе всё равно тоже почти всё менять, т.е. штаны, заднюю "типа-прямоточную" банку, которая своим полу-рыком только ощущение портит. Так вот сейчас думаю, как развести на две стороны - то ли начинать от штанов, то ли банально после задней банки сделать ответвление. Но последнее как-то по-колхозному, да и сзади на просвет заметно будет. Прямотока не будет однозначно. Не та мощность, чтоб её "озвучивать". Было бы 170+ каких, а так - только головная боль на длинной дистанции. Если вести 2 трубы от "штанов", то нужно 2 глушителя, скажем 2 от машин с объёмом 1.1-1.3. Но я не знаю как это скажется на эластичности движения, в какую сторону "уползёт" пик макс. крутящего момента и максимальной мощности. Если затупит "снизу" - плохо, "сверху" - вообще капут. Буду читать, думать, спрашивать.
   Машину отдают из покраски через 1.5 недели. Завтра завершающая стадия подготовки - вырезают задние форточки и лобовое. Под уплотнениями стекол кузов должен быть прокрашен, т.к. в противном случае краска может начать "лупиться" от уплотнений - граница окрашено/неокрашено будет под воздействием внешних разрушающих факторов.

[Пердящий вдаль]

Обратите внимание на "довесок" переднего бампера - из заводского GSi делает нормальный вид.

[MB]

Андрей, мысли прям читаешь (насчёт разведённого выхлопа). У меня по выпускной системе всё равно тоже почти всё менять, т.е. штаны, заднюю "типа-прямоточную" банку, которая своим полу-рыком только ощущение портит. Так вот сейчас думаю, как развести на две стороны - то ли начинать от штанов, то ли банально после задней банки сделать ответвление.

а что если тебе среднюю банку сместить поближе к штанам, а заднюю поставить за ней до задней оси а уже потом раздваивать и в разные стороны. хотя я не знаю как там у кадета организовано все это, так на вскидку сказал.
или второй вариант не раздваивать после задней, повесить пустую бутафорскую с другой стороны, кто там будет видеть дымит из обоих или только из одной

[ScreaM]

довесок тоже реал, на капот, эххх, Андрей. я ж говорил что неплохо было бы захмурить, вот тогда было бы мегакруто, и ненадо было бы искать оптику с круглыми расеивателями. А глушак можно раздвоить после средней банки, я думаю ничего не случится если просто приварить второй глушак такой же как и родной ты собираешься

[Пердящий вдаль]

Правильно делать - от "штанов". Что, скорее всего, и будет сделано. Бутафория - колхоз, а пар в холодное время года должен идти из обеих патрубков. Средней банки, как вы говорите, у меня просто нет. Резонатор она называется. Вмето отсутствующего резонатора вварю равную по объёму пустотелую банку, дабы избежать нейкого звона, который на определённых оборотах вылазит.

[Пердящий вдаль]

Выкладываю фотки состояния работ по Кадету на 07.02.2006