★ И.в.а.н.о.в.и.ч. ★™
|
а лучше всего замер по пробегу. даст двиг "кони" или не даст  не даст, каты только меньше проживут, у меня знакомый на а100 уже 5 или 6й год ездит и нифига
|
|
|
Записан
|
Нормально - это когда корову продал, а она обратно пришла.  Три стадии бедности белоруса: денег нет, денег нет совсем, надо менять доллары...
|
|
|
ierdna
|
а как же прогар клапанов? это я к фокусу. в "сотку" лей, что хочешь. это я знаю.
|
|
« Последнее редактирование: 15 Январь 2011, 11:35:38 от ierdna »
|
Записан
|
|
|
|
★ И.в.а.н.о.в.и.ч. ★™
|
а как же прогар клапанов?
а100 = ауди 100
|
|
|
Записан
|
Нормально - это когда корову продал, а она обратно пришла.  Три стадии бедности белоруса: денег нет, денег нет совсем, надо менять доллары...
|
|
|
Walter
|
в начале еще лил халявный 80-ый, как бы казалось, что вроде бы и ничего)) но стоило залить пару раз 92-ой и понял, что машина едет гораздо веселее. по расходу тоже разница ощутимая. на 80-ом в морозы и снегопады в декабре почти литров 16 было, на 92-ом - 13,5, а учитывая тот факт, что ты еще и машину насилуешь 80-ым, то я сделал выбор в пользу 92-ого...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
★ И.в.а.н.о.в.и.ч. ★™
|
а как же прогар клапанов? это я к фокусу. в "сотку" лей, что хочешь. это я знаю.
сотка не моя, в свою я лил 92й, пробовал 80й, но не оч. ехала она...
|
|
|
Записан
|
Нормально - это когда корову продал, а она обратно пришла.  Три стадии бедности белоруса: денег нет, денег нет совсем, надо менять доллары...
|
|
|
Gastroler
|
а лучше всего замер по пробегу. даст двиг "кони" или не даст  хм этого что-то непонял, эт как ? это я про то, как долго двиг будит работать без проблем...
|
|
|
Записан
|
Пью,курю и дебоширю. Стажирую , дорого.
|
|
|
byzon
|
Пассат б5 1.9тди 90 лошадей- летом смешанный цикл 6.5, сейчас при нулевой 9-10 (правда тока в городе). Это норма или нет?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ruby
|
нет, пробуйте скинуть до 6 литров на сто в городе
|
|
|
Записан
|
Мiр так проста змянiць - выйсцi на улицу i не смяцiць
|
|
|
Walter
|
по этому двигателю вас сможет проконсультировать форумчанин pcica  по таблице "правильный расход топлива у иномарок" вы вплотную подобрались к группе под названием "аномальный жор" 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
★И.В.А.Н.О.В.И.Ч. 1987★™
я не был в кЕтае...
Гродненец
 Репутация: +13/-3
Offline
Пол: 
Сообщений: 267
Не красят только ведра
|
Пассат б5 1.9тди 90 лошадей- летом смешанный цикл 6.5, сейчас при нулевой 9-10 (правда тока в городе). Это норма или нет?
по теперешним болотам вроде как нормально
|
|
|
Записан
|
ИСТЕРИЯ ПОРОЖДАЕТ РЕЦЕССИЮ!  Три стадии бедности белоруса: денег нет, денег нет совсем, надо менять доллары...
|
|
|
|
diMon374
|
я даже не буду писать сколько мой жрет по пасспорту 95го  в принципе по этому показателю как новый у меня)
|
|
|
Записан
|
|
|
|
X3Mist
|
От нечего делать посчитал сколько за 2.5 года ушло денег на то что бы прокормить Мондео 2.0 ТДЦИ. Итого 80 тысяч наездили, средний расход литров 7. Итого 5600 литров. Если взять среднюю стоимость солярки за последние 2.5 года, выходит где то пусть 2300р. В итоге получается форда за 2.5 года заправил на 12.8 млн.р. Потом прикинул такого же Мондео только 2.0 бенз. Средний расход у моего знакомого 10л. Если бы ездил на бензине то при равных условиях я бы сжёг 8000 литров 92-ого. Средняя стоимость пусть где то в районе 2500 (всегда рублей 300 разница между дт и 92-ым была). Итого вышло бы ровно 20 млн.р. за 2.5 года. Теперь простым математическим действием можно посчитать сколько сэкономил за это время.... 7.2 млн рублей. За это время, тьфу- тьфу- тьфу, никаких проблем с двигателем, до сих пор как часики работает, несмотря на общий пробег в 265 тысяч. Вывод, если катаетесь более 35 тысяч в год, всё же дизельный автомобиль это выгодно. Удачи на дорогах 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ScreaM
|
да и при меньших пробегах тоже выгоднее  особенно если разница в среднем расходе между бензиновым аналогом не 3 литра как в мондео, а больше.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
Вывод, если катаетесь более 35 тысяч в год, А если не 35 а 25 что не выгодно? 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
да и при меньших пробегах тоже выгоднее  особенно если разница в среднем расходе между бензиновым аналогом не 3 литра как в мондео, а больше. вопрос знатокам : что выгоднее - ездить на 4.2 вэ8 с расходом 19л или на 3.3 дизель вэ8 с 2мя турбинами, тнвд, с разваливающимися рокерами и т.д с расходом 14-15л в городе ? при годовом пробеге по городу 12-15тыщ )
|
|
|
Записан
|
|
|
|
---
|
выгодней на 66 кВт
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ierdna
|
нэд, выгоднее на ровары. лишь бы прокрутов не было, а то можно и яйтца на раме положить.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кирилчег
|
или на 3.3 дизель вэ8 с 2мя турбинами, тнвд, с разваливающимися рокерами и т.д А что, дизель по умолчанию - ломатье? 
|
|
|
Записан
|
|
|
|
diMon374
|
нэд, выгоднее на ровары. лишь бы прокрутов не было, а то можно и яйтца на раме положить.
горький опыт?  по теме. 605 пыжо 2.5тд около 10л
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
или на 3.3 дизель вэ8 с 2мя турбинами, тнвд, с разваливающимися рокерами и т.д А что, дизель по умолчанию - ломатье?  этот да. В автофане ( магазине) любят клиентов таких двигателей. )) дизеля есть хорошие, но не этот. Добавлено: 21 Январь 2011, 16:24:55
выгодней на 66 кВт
это понятно без б. Вопрос не в том ) выше см .
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Карпов
|
Ехали сегодня из Минска. На сеате алхамбра дизель-кушает в основном 6-6.4 литра 
|
|
|
Записан
|
САНКЦИИ! Президенту США Барану Обама и членам конгресса США жэстачайшэ запрещено читать мои посты!  Ваше мнение обо мне ошибочно. Поэтому закройте, пожалуйста, свой ошибальник!
|
|
|
Walter
|
Интересно было б, чтоб какое-нибудь авторитетное издание провело такой тест: взяли бы допустим какое 406 пежо с 2,0 hdi, форд мондео tdci 2.0 и какой-нибудь из современных VAG дизелей и заправляло бы их тракторным или био-дизелем, а одновременно в америкосовский, субаровский, вольвовский или еще какой мотор объемом выше 2.0 лили 80-ый или газ. Вообщем, воссоздали бы истинные условия эксплуатации в РБ Затем посчитать сколько каждый мотор проехал бы до серьезного ремонта двигуна или топливной системы или посчитали расходы на этот ремонт))) Ставлю, что трактора бы показали свою "дешевизну" и истинную "надежность"
|
|
|
Записан
|
|
|
|
X3Mist
|
Ставлю, что трактора бы показали свою "дешевизну" и истинную "надежность" При прочих равных, я имею ввиду пробег не более хотя бы 200 тыс.км., не ставлю на то что трактора уступят в надёжности. Приведите примеры бензиновых двигателей с полумилионным пробегом, а теперь откройте объявки о продаже авто в европе из под такси, и посмотрите какие пробеги у современных дизелей. Меньше 300 тыс нету.  Знакомый взял полгода назад шарана, с пробегом в 400 тысяч. И вот, полгода прошло, а человек довольный. Все необходимые Т.О. делает вовремя, так же как и предыдущие хозяева. Вот и служит автомобиль ему без проблем.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ScreaM
|
воссоздали бы истинные условия эксплуатации в РБ ты не обобщай по себе. в городе большинство заправляется обычным ДТ с заправки. а вот все америкосы и прочие жлобы на любых бензовых машинах льют 80-ый или газ. А в машины в которые положено 95-ый льют 92-ой. И это факт. И это реальность. А крашеную соляру льют на вёске в 20-ти летние корчи, биодизель 10% аматаров и то летом. "дешевизну" и истинную "надежность" эти качества покажет любой америкос после того как за 5 лет мотор задушат газом, поменяют 2 автомата, и продадут в 3 раза дешевле чем он стоил после года безуспешных попыток это сделать.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pppp
|
лили 80-ый или газ Не хотелось бы поднимать холивар, но сравнивать заправку 80 и газом это не правильно. Все таки есть авто с заводским газом и авто очень хорошо его переваривающий. И вообще, как-то надоели эти разговоры про 66кВт и расход в 15 л 95...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ScreaM
|
Просто всем хочется сэкономить на топливе. Для этого есть три способа. 1) заправлять машину низкооктановым топливом не рассчитанную на применение оного (ну а если жрет 17л, респект тем кто ездит на 4.2 и заливает 95-ый) 2) поставить газовую установку (что тоже спорно ввиду того, что стоит она денег и неизвестно когда вообще такая "экономия" окупиться) 3) купить автомобиль с ХОРОШИМ дизельным двигателем (наверное неспроста 70% европы ездит на дизелях). Но т.к хорошая дизельная машина стоит денег многие либо берут бензиновую (и пытаются сэкономить как сказано выше) или покупают дизель, но убитый (конечно, какая тогда экономия).
Вывод: покупайте хорошие дизельные машины и заправляйтесь на заправках. и все будет гут. Либо зарабатывайте столько, чтобы содержать бензиновую машину так, как это предписал завод-изготовитель.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Walter
|
ScreaM, америкосовский бензус четко соответствует нашему 92-ому и люди, которые свои машины ценят, льют именно его. Экономии на 80-ом по расходу никакой, убедился лично. Так что можешь быть спокоен  А про газ так вообще лучше не заикаться - горы литературы есть по этому поводу, а четких аргументов против - минимум. По экономии, мне установка газа 4-ого поколения при годовом пробеге в 10.000 миль, окупиться ровно за год. Интересуют точные цифры - выложу  . Учитывая, что на машине я буду ездить скорее всего года 3-4, экономия тем более явная.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|