следующая тема »

[24 Апрель 2024, 05:41:11]

Новости, реклама:

[24 Апрель 2024, 05:41:11]

Новости, реклама:

[Sеrёga]

На  Олд.гродно увидел счас это фото, подписано "Середина 90-х", по-моему это намного позже, гармошка появилась в 92-м году и была бело-синяя, в середине 90-х точно, а на фото уже перекрашенная и в таком добитом состоянии ну никак за три года быть не может, (часто ездил в то время на ней на 11), в интернетах читал, что эксплуатировалась с гармошкой до 2004 года, потом переделали в короткий, думаю, что это фото и есть ближе к 2004-му году
http://oldgrodno.by/main.php?g2_itemId=62322

[sembat]

Всё может быть. Мы фотки взяли из интернета и подписи соответственно. Спасибо.

[Plombir]

2002 год это http://transphoto.ru/photo/149712/

[Falcon]

гармошка появилась в 92-м году

Если послать запрос в троллейбусный парк, то выдадут более полную информацию.

[sembat]

Исправил.

[mainecoon]

Раньше на остановках Гродно были интересные электронные информационные табло. В каком году они появились и исчезли? Где их производили? Были ли в других городах аналогичные табло? Сколько их всего было установлено в городе? Где они находятся сейчас?

[sembat]

Был бы жив Виктор Саяпин, думаю мы бы уже сегодня получили исчерпывающий ответ. А так придётся самой. Троллейбусное управление мне на мои вопросы присылало исчерпывающий ответ. Может и автобусное так же работает. Попробуй задать все эти вопросы у них на сайте: https://ap1.by/content/задать-вопрос
Потом здесь отпишешься.

[mainecoon]

Попробуй задать все эти вопросы у них на сайте

Спасибо! Я задам им этот вопрос и обязательно отпишусь.

[Sеrёga]

Раньше на остановках Гродно были интересные электронные информационные табло. В каком году они появились и исчезли? Где их производили? Были ли в других городах аналогичные табло? Сколько их всего было установлено в городе? Где они находятся сейчас?

Ага), на Центре занятости, Кукольном театре и на Советской возле Батории тоже были, это диспетчерские отмечалки старые, появились, если не ошибаюсь, в начале 90-х, а пропали, наверное в 2009, когда gps-навигацию установили:

Все городские автобусы оборудованы системой контроля с выдачей координат с GPS и передачей через GPRS на центральный сервер.
Пикалки (пикало около табло на некоторых остановках - Центр занятости, Дом техники и т.п.) - это старая аналоговая система, тут контроль был только по 2 пунктам на маршруте, теперь контроль идет онлайн

https://grodnonews.by/category/glavnoe/news695.html

[ФитилЬ]

появились, если не ошибаюсь, в начале 90-х,

в конце 80-х

[mainecoon]

Я задам им этот вопрос и обязательно отпишусь.

По поводу табло на остановках был получен вот такой ответ

[Sеrёga]

Кое-что из 2000-х)

[кот Шрёдингера]

Ага), на Центре занятости, Кукольном театре и на Советской возле Батории тоже были, это диспетчерские отмечалки старые, появились, если не ошибаюсь, в начале 90-х, а пропали, наверное в 2009, когда gps-навигацию установили

+ остановки "Фолюш" и "Обувная фабрика"
Отметка по радиоканалу из автобуса к антенне табло.

***
У троллейбусов была связь через рамки индуктивности на конечных и контрольных пунктах.

[Sеrёga]

У троллейбусов была связь через рамки индуктивности на конечных и контрольных пунктах.

на Суворова, помню, не всегда конечно, но иногда бывало как станет семёрка пиликать на этой рамке - то быстрее пешком до ЖБИ дойдёшь))

[image]

Видел как водители троллейбусов выходили на остановке, которая сейчас называется Дом Муравьевых, и связывались с диспетчером по специальному телефону,который висел на стене деревянного зеленого дома. находившегося тогда на остановке.

[кот Шрёдингера]

Видел как водители троллейбусов выходили на остановке, которая сейчас называется Дом Муравьевых, и связывались с диспетчером по специальному телефону,который висел на стене деревянного зеленого дома. находившегося тогда на остановке.

Наверное это было в 1970-ых. гг.

[кот Шрёдингера]

Случайно узнал, что в 80-ые из Фабричного на Колбасино ездила барбухайка (от птицефабрики) отвозила школьников в школу.

[sembat]

Случайно узнал, что в 80-ые из Фабричного на Колбасино ездила барбухайка (от птицефабрики) отвозила школьников в школу.

Уточню на днях. У меня там хороший знакомый жил.
Добавлено: 13 Февраль 2018, 09:56:55Разговаривал сейчас с человеком, у которого был хутор между Колбасино и Фабричным. Говорит ничего подобного не было. Даже прямой дороги между ними не было. Его дед строил при поляках эту школу в Колбасино. А вот где учились дети из Фабричным, даже не знает. Вообще первыми появились после войны дома в лесу возле Фабричного , там жили военные летчики  и их семьи. Фабричный  появился уже ближе к 80-м. Знакомый рассказывал что ходил за грибами мимо этих домов военных, и за ними было чистое поле, и дальше в Ольшанский лес. Было это в 70-е.

[Sеrёga]

Разговаривал сейчас с человеком, у которого был хутор между Колбасино и Фабричным.

А он был примерно не на месте нынешней Тесты +- туда-сюда? В детстве были там с другом и его отцом и стоял старый-старый домик, вот только не помню, жил кто или уже нет, потому что после, а может и тогда уже там застраивать это поле начали - склады табачки, Теста

[кот Шрёдингера]

Разговаривал сейчас с человеком, у которого был хутор между Колбасино и Фабричным. Говорит ничего подобного не было. Даже прямой дороги между ними не было.

До 1979 года ходил автобус по маршруту Фабричный-ждпереезд-Кстинская-поворот_на_Суворова-пьяный угол (ныне кольцо филармонии)-ул. Победы и далее по грунтовке по трассировке примерно, как ул. Томина, обратно на Фабричный. Это был автобус типа КаВЗ. Утром два рейса, один днем и один вечером. Подвозил детей с Фабричного на Колбасино, там сгружались, те кто учился в колбасиноскй школе - остальные ехали до 6СШ.

Когда в 1978 году открыли СШ3, то почти весь Фабричный запустили туда. Уже ходил автобус ЛАЗ Фабричный-ждпереезд-Кстинская-поворот_на_Суворова-пьяный угол (ныне кольцо филармонии)-ул. Победы-проспект 60-лет Октября-Пестрака и далее по трассировке примерно нынешней ул. Томина обратно на Фабричный.

Информация от человека, который уился в те годы и жил на Фабричном.

[sembat]

А он был примерно не на месте нынешней Тесты +- туда-сюда?

Нет. Вот на карте нанёс( стрелкой обозначил их хутор из двух домов):
Добавлено: 13 Февраль 2018, 13:56:53

До 1979 года ходил автобус по маршруту Фабричный-ждпереезд-Кстинская-поворот_на_Суворова-пьяный угол (ныне кольцо филармонии)-ул. Победы и далее по грунтовке по трассировке примерно, как ул. Томина, обратно на Фабричный. Это был автобус типа КаВЗ. Утром два рейса, один днем и один вечером. Подвозил детей с Фабричного на Колбасино, там сгружались, те кто учился в колбасиноскй школе - остальные ехали до 6СШ.

Когда в 1978 году открыли СШ3, то почти весь Фабричный запустили туда. Уже ходил автобус ЛАЗ Фабричный-ждпереезд-Кстинская-поворот_на_Суворова-пьяный угол (ныне кольцо филармонии)-ул. Победы-проспект 60-лет Октября-Пестрака и далее по трассировке примерно нынешней ул. Томина обратно на Фабричный.

Информация от человека, который учился в те годы и жил на Фабричном.

Предположу, что человеческая память имеет свойства одно помнить, другое забывать. Если он не знает, где учились школьники Фабричного, то как он может знать, как они и куда добирались. И он вспоминал конец 60-начало 70-х, когда Фабричного и в помине не было(по его словам). А в конце 70-х, нач. 80-х он уже переехал жить в город, на Гагарина. Поэтому я и верю вашему человеку кот Шрёдингера больше.
А вообще, когда появился Фабричный? Вроде на снимке 1967 году уже стоят несколько домов в поле.
Добавлено: 13 Февраль 2018, 16:11:05Сейчас позвонил знакомому, прижал его фактами. И он тут же "пошёл на попятную". Мол он имел ввиду , что не было рейсового автобуса. Про школьников он не знает, как и на чём их возили. Дорога действительно была идеально прямая между Колбасино и птичником. Сейчас там перекрёсток, но дороги сейчас уже нет, т.к. построили теплицы. И дома действительно уже в конце 60-х в Фабричном строили. Я уже не раз убеждаюсь, что иногда лучше 1 фотография, чем несколько свидетелей, с не совсем совершенным "инструментом", как человеческая память. Это как цилиндр, освещённый с разных сторон. Одни видят круг, если светить в торец. Другие видят прямоугольник, если светить сбоку. Но и те и другие правы, т.к. говорят то, что видят. Но истина у тех, кто видит весь цилиндр со стороны.
Добавлено: 13 Февраль 2018, 17:15:05Вот 1967 год

[Sеrёga]

Цитата: Sеrёga от Сегодня в 11:46:40
А он был примерно не на месте нынешней Тесты +- туда-сюда?
Нет. Вот на карте нанёс( стрелкой обозначил их хутор из двух домов):

Ааа, там за рельсами, а вот на карте и тот есть, про который писал (кружком)
Оказывается, ручей с теплиц, аж в Колбасино, в болото туда протекал, уже на моей памяти, он тут в карьере свой путь и заканчивал (цифра 6)

[tomasz]

Вообще первыми появились после войны дома в лесу возле Фабричного , там жили военные летчики  и их семьи.

Не знаю, как после войны, а в 70-80гг там жили не вовенные, а самые гражданские лётчики (сельхоз авиация Ан-2) Они и их потомки и сейчас там живут, но уже не летают.

[sembat]

Цитата:"...Не исключено, что здесь размещался склад боеприпасов военного аэродрома, находившегося в полутора километрах от Фабричного в послевоенные годы. "http://naviny.by/rubrics/society/2006/10/12/ic_news_116_260220
Добавлено: 14 Февраль 2018, 08:14:34

А вообще, когда появился Фабричный?

Цитата:" Фабричный появился в 1964 году вместе с гродненской птицефабрикой. Здесь начали строить жилье для работников предприятия. ..." http://vgr.by/home/society/944---

[sembat]

Хорошая фотка. Три основных автобуса Гродно на одной остановке....

[image]

ЛиАЗа не хватает 

[ИлюхА88]

Может у кого есть хронология стоимости талончиков с фото? Начиная  с 91 года

[sembat]

ЛиАЗа не хватает 

Такого?
Добавлено: 20 Февраль 2018, 14:16:14Или такого?

[image]

ЛиАЗа не хватает 

Такого?
Добавлено: 20 Февраль 2018, 13:16:14Или такого?

такого как на первом фото

[кот Шрёдингера]

Переместимся на 17 лет назад.