|
хуанович
|
Это на Румлёво-то? Да я нигде в городе столько лётчиков не встречаю, как там. Пробовал ехать там с 8.00 до 8.30?  в такое время нормальные люди еще освежаются под холодным душем  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Александр Зимин
|
Пробовал ехать там с 8.00 до 8.30? Это когда все на работу-на учёбу-в садик? Пробовал, конечно, жил на Клецкова несколько лет назад около Фламинго и ездил на работу каждое утро через весь город. Ничего хорошего, конечно, но в час пик на выезде из крупнейшего спального района при "идеальной транспортной системе", как её расписал в своё время некий журналюга, трудно ожидать чего-то ещё. Сейчас за счёт отреставрированной Победы и законченной кольцевой к Суворова-Фолюшу с этим стало попроще вроде как. Если не хочется стоять в пробке, то альтернативу найти можно. Иногда лучше сделать небольшой круг, не экономя каждую каплю топлива, но приехать раньше. Впрочем, это уже к теме аварий прямого отношения не имеет.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
lenin
Гость
|
А куда так спешим? Лучше с риском самому побиться и кого-то ещё покалечить, чем минуту постоять на светофоре? Тише едешь - дальше будешь. скорость не превышается, на сигнал разрешающий едешь. тут больше опасность, что гонщег с советской лететь будет, прямо еду - значит я на главной. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
aleks_aleks
|
жил на Клецкова несколько лет назад спасибо, вопросов больше нету.... Сейчас за счёт отреставрированной Победы и законченной кольцевой к Суворова-Фолюшу с этим стало попроще вроде как. угу, совсем.....когда весь Фолюш на Девятовку валит, а в 6 вечера вся Девятовка - на Фолюш |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
хуанович
|
платные дороги решат много проблем |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
Фолюш на девятовку? так по той части полукольца что по Весенней - там быстрее.
|
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
Александр Зимин
|
скорость не превышается Многие примеры, включая последний, показывают, что допустимая по ПДД скорость не всегда является разумной. На трассе предел по знакам - 100 для легковых авто, но в дождь мне в голову не придёт ехать быстрее 70-80. И не потому, что я в себе не уверен, а потому, что от дурака в соседней полосе или ямы с водой никто не застрахован. Да и просто желания превращать машину в серфинг в результате аквапланирования желания нет. Что до выезда с Советской, то тут полностью согласен и сам стараюсь по возможности пропускать идущих слева, если это не создаёт никому неудобств. угу, совсем.....когда весь Фолюш на Девятовку валит, а в 6 вечера вся Девятовка - на Фолюш Ты сейчас говоришь про сезонную миграцию пернатых ежедневное стабильное явление, вызванное не очень разумной планировкой транспортной сети города и работой светофоров. С этим ничего не поделаешь. А я писал о пробках, вызванных ДТП. Писал, кстати, "чаще всего", а не всегда. Упустил момент с часами пик просто потому, что для меня это явление привычное, я знаю, где и когда возникают эти проблемы и учитываю это в своих передвижениях. Sagit же абсолютно прав, с Фолюша на девятовку или в обратном направлении езжу через Весеннюю-БЛК-Дубко-Дзержинского. Никогда не думал без необходимости ездить такими вензелями. платные дороги решат много проблем Платных услуг для водителей в добровольно-принудительном порядке итак уже хватает.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
Что до выезда с Советской, то тут полностью согласен и сам стараюсь по возможности пропускать идущих слева, если это не создаёт никому неудобств. это что значит? редко там езжу, может и память подводит, но выезжая с советской там же знак уступи дорогу. и когда светофор работает насколько помню красный с зеленой стрелкой. и если память не подвела, то не просто по возможности, а обязательно уступать едущим слева. и именно об этом и говорилось что по полукольцу лететь нужно осторожно из-за дятлов заезжающих с советской с мыслью раз им прямо, то все им должны уступать... |
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
Александр Зимин
|
и если память не подвела, то не просто по возможности, а обязательно уступать едущим слева. Дело в том, что это не всегда реально ввиду поведения соседей. Если еду в левой полосе, то могу спокойно притормозить. А вот в правой зачастую в этом нет смысла, ибо левый поток продолжает спокойно двигаться. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
и если память не подвела, то не просто по возможности, а обязательно уступать едущим слева. Дело в том, что это не всегда реально ввиду поведения соседей. Если еду в левой полосе, то могу спокойно притормозить. А вот в правой зачастую в этом нет смысла, ибо левый поток продолжает спокойно двигаться. доездишься. получишь в бочину от того, кто ехал по полукольцо по средней полосе, и хотел перестроится для поворота к зАмкам. и он будет прав, ибо он на главной, а ты заезжаешь со второстепенной. |
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
Dimon4ik
|
На кольце держинского грузовик на боку
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
хуанович
|
На кольце держинского грузовик на боку
фото!!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Александр Зимин
|
доездишься. получишь в бочину от того, кто ехал по полукольцо по средней полосе, и хотел перестроится для поворота к зАмкам. и он будет прав, ибо он на главной, а ты заезжаешь со второстепенной. Не допускать столкновений меня учили и учили хорошо, предугадывать последствия своих действий тоже. И уже выше писал, что стараюсь пропускать идущих слева, если не вижу, что сейчас получу в задний бампер. Во всяком случае (ттт) пока никаких критических ситуаций не было. В общем то, на словах это не объяснишь, такие вещи интуитивно чувствуются, подъезжаешь к этой вилке и понимаешь, что делать в данном случае, действовать по ПДД или (если слева машина не несётся на тебя, а вот позади МАЗ гудит) проехать. Не забывай, что кроме ПДД есть ещё и ДДД. И действуют последние не хуже. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
KluKVA
|
На кольце держинского грузовик на боку
а на другой стороне кольца, со стороны Дубко, рисуют разметку, 2 полосы закрыто. Сложно двигаться. |
|
|
|
|
Записан
|
Хочешь быть счастливым-будь им!
|
|
|
|
V.I.T.A.L.
|
На кольце держинского грузовик на боку
фото!!!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aikia
|
Космонавтов-Захарова
Рено Эспейс с битой правой задней дверью и Цитрамон С-4 с разваленной мордой.
Предположу: Рено с проспекта налево на Захарова, а С-4 "х..ер ты у меня проскочишь..."
|
|
|
|
|
Записан
|
Жить, как говорится, хорошо...
|
|
|
|
Batterfliai
|
Моя это Ксара. Водитель грузовика на желтый нёсся, я еще в зеркале заднего вида его увидела, а при опережении меня, его начало заносить.....чуть замешкалась бы.......была бы под ним......следы от его переворота-в шаге от моей двери........я до сих пор от шока не могу отойти......
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Май 2014, 16:24:15 от Batterfliai »
|
Записан
|
|
|
|
|
sjarzhuk
|
прицеп пролетел ровно над капотом Я и не сразу просёк, что он с прицепом !  |
|
|
|
|
Записан
|
[/img] |
|
|
|
lenin
Гость
|
На трассе предел по знакам - 100 для легковых авто, но в дождь мне в голову не придёт ехать быстрее 70-80 И не потому, что я в себе не уверен, а потому, что от дурака в соседней полосе или ямы с водой никто не застрахован. Да и просто желания превращать машину в серфинг в результате аквапланирования желания нет. и потом из-за таких слоупоков и получаются неприятности, потому что люди вынуждены маневрировать, объезжаю может "пьяного", может "ненормального". |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
прицеп пролетел ровно над капотом Я и не сразу просёк, что он с прицепом ! Так он в кусты отлетел за кадром которые  |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
хуанович
|
.я до сих пор от шока не могу отойти...... наданабухацца все-таки 2е др по крайней мере у ксарки  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
blackangel
|
и если память не подвела, то не просто по возможности, а обязательно уступать едущим слева. Дело в том, что это не всегда реально ввиду поведения соседей. Если еду в левой полосе, то могу спокойно притормозить. А вот в правой зачастую в этом нет смысла, ибо левый поток продолжает спокойно двигаться. доездишься. получишь в бочину от того, кто ехал по полукольцо по средней полосе, и хотел перестроится для поворота к зАмкам. и он будет прав, ибо он на главной, а ты заезжаешь со второстепенной. Сагит, +1 1. Не допускать столкновений меня учили и учили хорошо, предугадывать последствия своих действий тоже. И уже выше писал, что 2. стараюсь пропускать идущих слева, если не вижу, что сейчас получу в задний бампер. 1. терзают смутные сомнения, скорее опять звучит тема спортивно-расслабленного стиля, заканчивай с "вечером в брюгге"  2. если ты получишь в бочину, дабы не получить от сзади едущего, то тебе будет легче? 3. чуточку поменьше пылкости, чуточку побольше скромности © х/ф "Не покидай" |
|
|
|
|
Записан
|
ЖИЗНЬ - КАК ЛЕСТНИЦА В КУРЯТНИКЕ, КОРОТКАЯ И ВСЯ В ДЕРЬМЕ |
|
|
|
Александр Зимин
|
На трассе предел по знакам - 100 для легковых авто, но в дождь мне в голову не придёт ехать быстрее 70-80 И не потому, что я в себе не уверен, а потому, что от дурака в соседней полосе или ямы с водой никто не застрахован. Да и просто желания превращать машину в серфинг в результате аквапланирования желания нет. и потом из-за таких слоупоков и получаются неприятности, потому что люди вынуждены маневрировать, объезжаю может "пьяного", может "ненормального". Это с каких пор водитель, выбирающий скорость движения с учётом погодных условий и не желающий летать над дорогой подобно НЛО, теперь приравнивается к пьяному и ненормальному? Нечто новенькое в безопасности движения. 1. терзают смутные сомнения, скорее опять звучит тема спортивно-расслабленного стиля, заканчивай с "вечером в брюгге" 2. если ты получишь в бочину, дабы не получить от сзади едущего, то тебе будет легче? 3. чуточку поменьше пылкости, чуточку побольше скромности © х/ф "Не покидай" 1. Вечер в Брюгге я и не начинал. 2. Уже писал выше, что привычки лезть под летящую в меня машину нет. Так к чему вопрос? 3. А кто же тогда будет стоять один и весь в белом? В любом случае, спасибо за советы и предупреждения, они лишними не будут. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Hektor
|
Это с каких пор водитель, выбирающий скорость движения с учётом погодных условий и не желающий летать над дорогой подобно НЛО, теперь приравнивается к пьяному и ненормальному? Нечто новенькое в безопасности движения. а товарищ не понимает что своими 70-тью километрами в час мешает нормальным людям ехать не привышая свои 100 километров в час? а от аквапланирования помогает хорошая резина и мозг, который не даёт рукам крутить руль в сторону колеи |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Александр Зимин
|
а товарищ не понимает что своими 70-тью километрами в час мешает нормальным людям ехать не привышая свои 100 километров в час? Что же делать бедным неопытным водителям после автошколы, которым два года нельзя гонять быстрее 70 км? Им вы, судя по всему, запрещаете покидать пределы города. Только что вернулся из Коробчиц. Дождь. Скорость 70-80 практически на всём маршруте. Ни одного психа, который со свистом обогнал бы, не было, хоть пустой трассу не назовёшь (а в хорошую погоду по ней летают нормально так). Всё-таки в реале люди чуть больше дорожат своей жизнью, чем некоторые форумские специалисты. Которым, кстати, удачи на дорогах. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Falcon
|
Только что вернулся из Коробчиц. Дождь. Скорость 70-80 практически на всём маршруте. На знаки смотрел? Сейчас там неплохие скоростные ограничения + лежачие. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 3 4 6 7 ... 102 Далее» Вниз