следующая тема »

[15 Август 2026, 12:32:59]

Новости, реклама:

[15 Август 2026, 12:32:59]

Новости, реклама:

[lina_ru]

Да, кстати и муж на третью с пятой никогда не переключал и я тоже, только понижала на одну меньше.

[Arakara]

Аракара, т.е. получается ты сместилась правее, человек со встречного потока к своей обочине, а горе-гонщик проехал по центру между вами??
как хорошо, что так все сообразили............

Да. Это прошло за время произношения слова "пипец".

Все что ты описала из курсов я читала, есть много хорошей литературы. Кое-что по "главной дороге" смотрела.
Но практика понятно другое дело!
И вообще мгновение все решает.
 
Maggie, я поняла у тебя автомат, а как там ездишь или легко вспомнила.
Добавлено: 16 Июнь 2010, 15:54:08Вообще про фуры. Очень внимательно нужно. Нельзя резко тормозить перед фурой и выезжая перед ней из поворота надо помнить, что они тормозить резко не могут ибо это для них ...

[Мэг_(Maggie_)]

На автомате сказка обгонять

да ну?? на автомате аццки обгонять..
пока он наберет обороты, переключит там у себя передачи -весь изнервничаешься!
вчера из-за города ехала, обгоняла пару раз - втапливаю газ, а машина скорости не набирает!! очень плавненько! но зато как разгоницца , то да.
поэтому на гонках автомат -бессмысленен.. проигрываешь еще на старте и первых десятках метров(


Поэтому еще один совет, который нам преподаватель давал при обгонах. Никогда нельзя начинать обгон непосредственно из-за машины, т.к. нету полосы разгона и поровнявшись с машиной вы будете какое-то время идти с ней на одной скорости, а только потом наберете скорость и обгоните

Надо ехать немного поотдаль той машины, что впереди вас и начинать набор скорости еще на своей полосе, максимально сместившись к центру и включив поворот, чтоб те, что за вами поняли, что вы будете совершать маневр и не стали тоже обгонять (как это часто бывает..)
и вот когда вы разогнались еще в своей полосе, выйдя на встречную полосу вы уже будете ехать со скоростью опережающей машину спереди и быстрее совершите обгон.
Добавлено: 16 Июнь 2010, 15:59:46

А счас инфо для МКПП при обгоне: если обгоняешь туже фуру и тут встречка ,но вы все же решаете закончить обгон, то резко и одновременно до пола на сцепление и газ и переключаете передачу НА ПОНИЖЕННУЮ!!!! например ехали на 5 - нажимате одновременно сцепление+газ - резко 3-юю передачу, плавно отпускаете сцепление и заканчиваете обгон.

Настя, 3-я с 5-ой жестковато как то, нет? Если скорость к примеру 120-140, то третью если воткнуть чревато.

имеется в виду, если скорость все же ниже, чтоб набрать те желанные 120-140, то нужно делать именно так

и тем не менее, как говорит наш преподаватель, лучше что-то хрустнет в коробке, но вы спасете свою жизнь
и вот потом когда на третей скорости обогнали и идете 120 , то с третьей переключаешься сразу на 5.

[Arakara]

Цитата: blaze от Сегодня в 15:25:06
На автомате сказка обгонять Улыбка

да ну?? на автомате аццки обгонять..
пока он наберет обороты, переключит там у себя передачи -весь изнервничаешься!
вчера из-за города ехала, обгоняла пару раз - втапливаю газ, а машина скорости не набирает!! очень плавненько! но зато как разгоницца , то да.
поэтому на гонках автомат -бессмысленен.. проигрываешь еще на старте и первых десятках метров(

моя почти моментально как ракета с ревом летит, если в газ в пол

[Megajana]

да ну?? на автомате аццки обгонять..
пока он наберет обороты, переключит там у себя передачи -весь изнервничаешься!
вчера из-за города ехала, обгоняла пару раз - втапливаю газ, а машина скорости не набирает!! очень плавненько! но зато как разгоницца , то да.
поэтому на гонках автомат -бессмысленен.. проигрываешь еще на старте и первых десятках метров(

да ну, газ в пол, срабатывает кикдаун - и всё. Главное, как Вы написали, не висеть на хвосте и не выскакивать резко. А так я АКПП ни за что на механику не променяю.

[tuniasha]

Поэтому еще один совет

Maggie_, ты всё, что тебе  преподавать будут, тут выкладывай, тебе повторение-мать учения, а нам почитать тоже полезно.

[---]

да ну?? на автомате аццки обгонять..пока он наберет обороты, переключит там у себя передачи -весь изнервничаешься!вчера из-за города ехала, обгоняла пару раз - втапливаю газ, а машина скорости не набирает!! очень плавненько! но зато как разгоницца , то да.поэтому на гонках автомат -бессмысленен.. проигрываешь еще на старте и первых десятках метров(

Может у тебя кик-даун не срабатывает? Надо резко жать на газ. Но на достаточной скорости. 60-100, резко на газ - машина на взлет. Как нибудь покажу.

[НеЯ]

Можно и из-за машины обгонять: пониженная, тапка в пол.
Ездила на нескольких автоматах, ни на одном кик-даун не впечатлил.

[Дейзи]

Maggie_,ты на божье коровке тренируешься? Как резина?

[НеЯ]

Настя, ИМХО, но из того, что ты рассказываешь, никакой супер-пупер информации Вам не дают... В принципе, общеизвестные факты: ТВ, журналы все описывается. А что с практикой? Может там лучше дела обстоят?

[lina_ru]

Я механику уже не променяю ни на что.

[Мэг_(Maggie_)]

Maggie_,ты на божье коровке тренируешься? Как резина?

поставила на передние старую ибо стирается пипец за занятие))

Валерия, хорошо, что ты в теории подкаченная)
а на практике мы занимаемся отработкой этой теории)
кста, на теории у нас 1,5 часа теории -1,5 часа крутим рули, которые к парте приделаны, ну естессно крутим как правильно) в той-иной ситуаци, так сказать нарабатываем мышечную память))

после руки ужасно болят, а после первого практического не могла вверх руки поднять)) и у меня еще руль ну страшно тугой и я своими веточками 100 потов сгоняю пока выкручу быстро))) зато подкачаюсь 

[НеЯ]

Настя, так, а теорию на авто отрабатываете? Сколько человек в группе?

[Miss_O]

Я механику уже не променяю ни на что.

ППКС!!!

[---]

Я механику уже не променяю ни на что.

Ванька разрешит - променяешь 

[Мэг_(Maggie_)]

Настя, так, а теорию на авто отрабатываете? Сколько человек в группе?

ну да, на аэродроме гоняем между конусов - там несколько сот метров

стараются чтоб на практику не приезжало больше 5-6 машин..
но вот на первом было 4 машины и 2 инструктора, то как по мне максимально было
а на след. раз уже 5 машин записалось 
но не думаю что это препятствует, кому надо тот возьмет сполна

один инструктор этот Павел, что теорию ведет, второй ..не знаю как зовут, но супер чел, так клево меня консультировал по змейке задом ))) мне даже понравилось больше чем передом ездить))))))))

ой..практика , всему практика.. главное не запустить потом..
даже еду в городе , на повороте, вродь хочу руль крутить как учили, а потом -да ну его - тут режут, тут пешики, тут еще кто-то и рулишь как привык((((((

[Мэг_(Maggie_)]

Настя!!!!!!!!
девачки трошки завидуют.не бери в голову 

не в этом дело, просто у всех разный стаж и опыт)

и для всех ценность инфы разная, я конечно со своим никаким стажем сижу открыв рот
а если учесть харизматичность преподавателя (да-да Ремзик, я считаю что Павел супер препод ))) то рот у меня и не закрывается)))))

вот хочу все папу попытать как он бы делал в той -иной ситуации, а то он думает, что курсы полная лажа))))) может и ему что новое расскажу))

[Aleks M]

Настя!!!!!!!!
девачки трошки завидуют.не бери в голову 

Не только девочки

[Zdunina]

Maggie_, ты всё, что тебе  преподавать будут, тут выкладывай, тебе повторение-мать учения, а нам почитать тоже полезно.

а мы тебе скинемся, отобьешь часть уплаченных денег 

Я механику уже не променяю ни на что.

А я променяю... Когда у меня будет своя отдельная машина, то это будет автомат, а пока носом крутить не приходится, езжу на том, что дают 

[НеЯ]

Настя!!!!!!!!
девачки трошки завидуют.не бери в голову 

ЧЕМУ??

Так получается даже не персональный инструктор? Т.е. он кем-то занимается, а ты в сторонке куришь?

[Аlise]

Я механику уже не променяю ни на что.

я тоже так говорила, пока не пересела на автомат , теперь говорю с точностью да наоборот

[MixSasha]

Девочки,( ну и мальчики теперь) подскажите мне тёмной, фильт салона поменяют в любой автомастерской или только там где кондиционеры чинят?

В любой. Можно и самому. В большинстве случаев - ничего сложного

да, видела сама как муж мне в королле менял, открыл бардачок, потом его типа достал (бардачок), потом фильтр вынул и вставил новый

что если машину начинает заваливать на бок (перед тем как перевернуцца) , то руль надо поворачивать в сторону переворачивания
т.е. падает направо - руль вправо

интуитивно это понимала всегда....

так как бы этому в автошколе учат 

На автомате сказка обгонять

да ну?? на автомате аццки обгонять..

а мне наоборот в Авенсисе на автомате больше нравится обгонять (да и вообще ездить  )
обгоняю так: сначала убеждаюсь что встречка свободна, потом набираю скорость и под самой фурой/грузовиком  начинаю обгонять. и плюс у меня на АКПП есть такая кнопочка,она как бы тоже на пониженную переключает, а потом педаль в пол и она ооооочень быстро скорость развивает

Я механику уже не променяю ни на что.

     да ну на фиг!!! не верю   
я хоть сча! муж у меня отбирает всё чаще минивенчика, а мне тааак с ним хорошо 
правда сегодня совершила свой самый длинный променад на королле, ездили в коробчицы, потом мужа везла на тренировку на врублевского  хвалил даже    правда знакомая моргнула, остановились у обочины поболтать, она говорит, что ж ты так крадешься?!  (проезжала как раз тот перекресток/кольцо на пересечении соколовского/поповича)
механику не променяю только на маршрутку 

[lina_ru]

Поживем увидим!

Настя пиши много, что там делаете на курсах- может и я решусь!

[-LolKA-]

Я как только начала учиться, первые 3 занятия плевалась, что лучше бы автомат стоял на учебной машине, так как тяжело одновременно и о руках, и о ногах думать. А инструктор говорил, что не зря на механике все учатся. Если бы учились на автоматах, то потом фиг бы могли ездить на механике. А с механики на автомат - без проблем. Теперь правда уже привыкла, и даже нравится, что переключаться нужно 

[Аlise]

то потом фиг бы могли ездить на механике

а зачем потом ездить на механике? весь цивилизованный мир ездит на автоматах, в основном

[MixSasha]

то потом фиг бы могли ездить на механике

а зачем потом ездить на механике? весь цивилизованный мир ездит на автоматах, в основном

нннну да... однако из 10 машин только 1 в автомате

Я как только начала учиться, первые 3 занятия плевалась, что лучше бы автомат стоял на учебной машине, так как тяжело одновременно и о руках, и о ногах думать. А инструктор говорил, что не зря на механике все учатся. Если бы учились на автоматах, то потом фиг бы могли ездить на механике. А с механики на автомат - без проблем. Теперь правда уже привыкла, и даже нравится, что переключаться нужно 

я на учебке тоже нормально,привыкла, на ситроена пересела (был на механике), он дизельный был, так не глох, как жига учебная, вообще нормально было. но все равно, никак не могла переключения до автоматизма довести. одна вообще боялась ехать. а чтоб там кондишку включить на ходу или музыку, ыыы  а потом муж машинку поменял и стала на автомате ездить. боже, какая красота, едь себе, разглядывай всё вокруг  я только с автоматом научилась адекватно обстановку на дороге оценивать, предвидеть на несколько шагов вперед ситуацию, короче с автоматом на дороге чувствовала себя очень спокойно и уверено. но мне муж пригнал на механике. ну так получилось. ничё, потиху переучиваюсь, привыкаю. зато теперь наоборот, о дороге не думаю, отрабатываю банальщину с передачами. больше всего трушу под горку трогаться  и иногда затупливаю с переключениями на пониженную передачу 

[Tasza]

Я механику уже не променяю ни на что.

я тоже так говорила, пока не пересела на автомат , теперь говорю с точностью да наоборот

И я уже сейчас так думаю, хотя мужу пока в этом не признаюсь.

[Аlise]

нннну да... однако из 10 машин только 1 в автомате

это у нас - потому что дешевле

[-LolKA-]

нннну да... однако из 10 машин только 1 в автомате

это у нас - потому что дешевле

и ремонтировать проще

[MixSasha]

нннну да... однако из 10 машин только 1 в автомате

это у нас - потому что дешевле

не только у нас
на сайте мобиле.де например
да и муж мне когда в Гермашке искал, в том городе, где был в пределах 7-8 евро был только Цивик в автомате