следующая тема »

[22 Август 2025, 23:32:07]

Новости, реклама:

[22 Август 2025, 23:32:07]

Новости, реклама:

[Andron]

ну я прям учитался))))

ЗЫ. весело заводится было на Гольфе в -25 в Минске. Два раза свечи прогрел и поехал. Подогрев фильтров рулит

Подогрев сам ставил? Что-то я не видел на ФВ подогревов до сих пор.

стоял
Добавлено: 08 Январь 2010, 14:56:07http://automn.ru/vw-golf-4/volkswagen-24298-10.m_id-2653.m_id2-2654.html

А как сам подогрев выглядит? А то что-то ничего не рассмотрел, одни слова. Или там подогревом гордо именуется обратка пущеная через фильтр? Толку тогда с этого никакого.

хз. сам под капотом не смотрел. но в мануале чётко прописано, что эт осрециальное устройство для подогрева топливного фильтра. больше сказать ничего не могу. просто к примеру Тойота не могла завестись уже в -20, а вот Гольф всегда заводился во все морозы

[Gastroler]

ну ежели тойоте было "приказано" долго жить, то и фильтр не помог бы!

[Andron]

ну ежели тойоте было "приказано" долго жить, то и фильтр не помог бы!

да не, дело было именно в фильтре. в ФВ он хороший, подогревается. а в Тойоте он одельной кнопкой включается. но всё равно заводится галимо при минус 20. вернее не заводится.

[noNamE]

А с чего это акуму вдруг становиться плохим на бензиновом двигателе? Про дизель наверняка вопросов не возникает. Акуму с дизелем просто туго живеться... а с бензой все определяется просто уровнем жадности при выборе аккумулятора.

аккум становится плохим на бензине по тем же причинам что и на дизеле:
1. недозаряд в результате проскальзывания ремня
2. износ щеток
3. износ колец
4. неисправность реле-регулятора
5. вылет генератора по другим причинам
6. потери в цепи
7. .....
 и какая разница на каком моторе вылезут эти косяки?
дизелю нужен больший ток при запуске? да. но если дизель толковый то он заводится с 1-2 оборотов. и это с лихвой компенсируется значительно большей емкостью аккумулятора.
+ к тому, во время работы дизеля мотор не расходует электроэнергию на свечи. а бензинки очень охотно это делают. может поэтому на них аккумы тоже болжны быстрее умирать? бред.
более глупых аргументов, чем то что на дизелях акумы живут меньше чем на бензине, покачто, если честно, не слышал
мой аккум живет уже 4 года. из них 2 года упорной езды на польшу с несколькими десяткам старотов за ночь. и ничего живёт както. 2 раза был полностью разряжен именно в результате вылета генератора(диодный мост и реле-регулятор). заряжен и крутит дальше.
конечно если маслать по несколько минут чтобы завести то аккум здохнет, но и бензинки не лишены таких радостей как маслания стартером.
улыбнул =)))

[Vlad]

Советую всем присадки к топливу Castrol/(дизель)
Если интересует звоните!!! цена 25т.р.

[---]

Советую всем присадки к топливу Castrol/(дизель)
Если интересует звоните!!! цена 25т.р.

За следующий рекламный пост - будет карточка.

[odisva]

Кстати о рекламе  . Все наверное видели рекламу дизельного биотоплива. Там уже заправляют дизелем Мазду СХ-7  . Данный автомобиль стал дизельным только недавно и в России (тем более РБ) продажи последнего еще не начались 

[---]

Кстати о рекламе  . Все наверное видели рекламу дизельного биотоплива. Там уже заправляют дизелем Мазду СХ-7  . Данный автомобиль стал дизельным только недавно и в России (тем более РБ) продажи последнего еще не начались 

Ога, тоже смеялся.
Я хочу посмотреть на того кто зальет ДТБ5 в новый автомобиль, а тем более в тот, которого еще нет.

[Al5297]

Я хочу посмотреть на того кто зальет ДТБ5 в новый автомобиль, а тем более в тот, которого еще нет.

Боюсь, через годик увидишь очень много таких владельцев. С 2011 года планируется 100% продажа ДТББ5 на всех АЗС республики, т.е. чистой соляры в продаже не будет. В 2010 году на ДТБ5 переведут весть дизельный автотранспорт госконтор. Инфа с концерна "Белнефтехим", достоверная. 

[Добрый Луноход]

если она действительно будет соответствовать нормам, то почему бы и нет? в Эуропе уже лет 5-7 вся соляра Б5...

[odisva]

если она действительно будет соответствовать нормам,

Это уже риторический вопрос 

[noNamE]

если она действительно будет соответствовать нормам

склоняюсь к тому что она будет такой же как сейчас - т.е. гамном...

[regex]

В мануале к моей машине (VW Touran TDI) написано: "Категорически запрещается лить дизтопливо с биодобавками".
Так что получается, я буду должен убивать двигатель нашим биотопливом с 2011 года. Другого ведь не будет.
Проблема, как я читал, в образовании нагара от этих добавок, что очень плохо для насос/форсунок

[Andron]

В мануале к моей машине (VW Touran TDI) написано: "Категорически запрещается лить дизтопливо с биодобавками".
Так что получается, я буду должен убивать двигатель нашим биотопливом с 2011 года. Другого ведь не будет.
Проблема, как я читал, в образовании нагара от этих добавок, что очень плохо для насос/форсунок

да не. я думаю ты будешь в 2011-ом убивать свой ТАЗик газом без обид. таково будущее

[7floor]

Угу. Таково'.

[vlad2000]

Как только везде будет биодизель работы станет еще больше.УРА .

[new_view]

у мну АКБ гордо Merсedes родная  дызелек... 9 лет будет.. Удавил летом разок ( оставил TV дисплей случайно ).. Ну с толкача завел и ничаго .. ))) Признаков умирания не наблюдаю

B5 в топливе пугает....хотя in Deutchland детская школа по талонам что лила ?

[Andreas]

неоднократно грешу старческим маразмом....забываю выключить на ночь габариты, магнитолу, свет в салоне....все равно завожусь с утра и за день заряжаюсь...аккумвеста 100 мА/ч на дизеле. в рот мне ноги.

[GOSH@]

Я хочу посмотреть на того кто зальет ДТБ5 в новый автомобиль, а тем более в тот, которого еще нет.

Боюсь, через годик увидишь очень много таких владельцев. С 2011 года планируется 100% продажа ДТББ5 на всех АЗС республики, т.е. чистой соляры в продаже не будет. В 2010 году на ДТБ5 переведут весть дизельный автотранспорт госконтор. Инфа с концерна "Белнефтехим", достоверная. 

дааааа,  тогда уже с польши к нам саляру будут возить

[SVSH]

неоднократно грешу старческим маразмом....забываю выключить на ночь габариты, магнитолу, свет в салоне....все равно завожусь с утра и за день заряжаюсь...аккумвеста 100 мА/ч на дизеле. в рот мне ноги.

А зуммер не жужжит, когда включены габариты? Мне ещё и сигналка говорит, когда свет оставил включенным

[7floor]

аккумвеста 100 мА/ч на дизеле. в рот мне ноги.

А*ч, все ж, наверное?

[silas]

аккумвеста 100 мА/ч на дизеле. в рот мне ноги.А*ч, все ж, наверное?

неее, у него мини пальчик "ААА" эконом версии, 1.2в 100ма\ч

[Andreas]

аккумвеста 100 мА/ч на дизеле. в рот мне ноги.

А*ч, все ж, наверное?

нет, это батарейка от мобильника......))))
просто сцуко пьяный вчера писал..вот и вышел косяк с единицами измерения.
зуммер жужжжит когда габариты оба, а я оставлял стояночные огни.

[Отпетый ЖигулистЪ]

Будем в Польшу ездить заправляться нормальной солярой.

З.Ы. А реклама с Б5 - поржать да и только.

[AleV]

Начет биодизеля. На днях встретил зннакомого у него Рено трафик 1,9 дизель грузовой 2004 года, занимается цветами, ездит по всей беларуси. Так он сказал что, заправил в него больше чем полторы тонны биодизеля. точно не обманывал, даже чеки свии показывал с заправки. насос живой и двигатель тоже.

[Gastroler]

в Польшу, в Польшу...у них часть топлива с нашим НПЗ...

[Отпетый ЖигулистЪ]

в Польшу, в Польшу...у них часть топлива с нашим НПЗ...

Х.З. Ну тогда в Литву.

З.Ы. А пока есть нормальная соляра в пассика ни капли БИО.

[explosive juric]

в Польшу, в Польшу...у них часть топлива с нашим НПЗ...

Х.З. Ну тогда в Литву.

З.Ы. А пока есть нормальная соляра в пассика ни капли БИО.

не знаю как на новых (Б5 и Б6), но на старых (Б2, Б3, Б4) био только так хаваеццо. (со слов друзей)

[Отпетый ЖигулистЪ]

У старых нет насос-форсунок.

З.Ы. Если мотор TDI, или TDI то по барабану.

[noNamE]

хаваеццо то хаваеццо, только смысла в нем нету...машина тупеет нивсебя, гашетку топить сильнее приходиццо...повышеный расход выводит экономическую выгоду от ДТб5 на 0. один раз залил для проверки поплевался и нуевонах.