|
diMon374
|
4.8 до 200? даже альфа может. если старт со 180)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Falcon
|
про самолеты тока светлосиний писал Кто здесь светло-синий?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
ice34
|
да, хватит уже эти картинки бедроновские лупить  |
|
|
|
|
Записан
|
The Ultimate Driving Machine © би эм дабл ю
|
|
|
|
Paladin
|
Продался Паладину? Давно продан логике и фактам, поэтому знаю что в "серьезном бизнесе" +/-0,5сек делает водитель, а не лошади (Пал считает что ньютоны, но он почему-то всегда забывает про обороты, а это уже как ни крути, но мощность), поэтому все эти писькомерства на бумаге - чистой воды ФГМ  Если мне разрешено заметить... то ньютонометры это всего то мощность денная какрас на преснопамятные обороты... через лошади укорение очень долго думать надо... а когда знаешь вращающий момент то бес каркулятора можно перенести все на колеса... И выходит что эта сраная тюнненая A4 со своими 4.2 литрами не способна удивить турбоикс на первом стейже без мех изменения. К томуже если сравнивать после мотора привод. то диоазавр-торсен смотриться на фоне 4го поколения халдекса с eLSD мягко говоря убого. Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у зимних автострад. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ИВАНОВИЧ 23
|
Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у автострад. и загибающийся сап на складах |
|
|
|
|
Записан
|
"Смотрите какая у меня классная тачка! И я такой-же классный!..."  |
|
|
|
Andron
|
нехорошая женщина, какой он далпаёп. пал извини тебе просто мутороно что сааб в говне. и что какое-то серийное Ауди весом в 2 тонны натянет твой ТУрбо Х и порвёт на британский флаг. и да, Пал. эту, как ты говоришь, "тюнингованную" Ауди, можно загнать в тюнинг ателье МТМ (это и есть тюнинг ателье) и получить 3,3 секи до сотки (+162лс и +185нм) и срать с высокой башни на саабы Не прощу. Пока не ответишь себе на вопрос. Из дверей которого свечного заводика выезжают новые RS? Ответ а) Ауди AB Ответ в) quatro GmbH. Жду... получай ответ. это дочернее предприятие Ауди, ими же и созданное. это есди бы ты занимался продажей гвоздей и решил сделать заводик по производству шурупов. ловишь? знаю, что никуя не ловишь)) так Альпина это тюнинг ателье? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у автострад. и загибающийся сап на складах где эти склады? не покажешь? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Продался Паладину? Давно продан логике и фактам, поэтому знаю что в "серьезном бизнесе" +/-0,5сек делает водитель, а не лошади (Пал считает что ньютоны, но он почему-то всегда забывает про обороты, а это уже как ни крути, но мощность), поэтому все эти писькомерства на бумаге - чистой воды ФГМ Если мне разрешено заметить... то ньютонометры это всего то мощность денная какрас на преснопамятные обороты... через лошади укорение очень долго думать надо... а когда знаешь вращающий момент то бес каркулятора можно перенести все на колеса... И выходит что эта сраная тюнненая A4 со своими 4.2 литрами не способна удивить турбоикс на первом стейже без мех изменения. К томуже если сравнивать после мотора привод. то диоазавр-торсен смотриться на фоне 4го поколения халдекса с eLSD мягко говоря убого. Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у зимних автострад. я понимаю, Пал, что ты теоретик не в рот ноги. но прошу прощения. а про какую А4 идёт речь?  переводя стрелки на привод (кстати никто не оспаривает еЛСД это прорыв и круто), ты забываешь что Турбо Х это тоже самое что и РС серия. просто турбоихксов настолько мало (ибл они нужны малому количеству людей) и они выпускаются на одном заводе с обычными саабами. вот у Ауди другая концепция развития. и да, они живут и зарабатывают, пока ты считаешь сааб иконой  не понятно иконой чего  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ИВАНОВИЧ 23
|
Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у автострад. и загибающийся сап на складах где эти склады? не покажешь? сто раз выкладывал, ищи |
|
|
|
|
Записан
|
"Смотрите какая у меня классная тачка! И я такой-же классный!..." |
|
|
|
Andron
|
Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у автострад. и загибающийся сап на складах где эти склады? не покажешь? сто раз выкладывал, ищи + |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у автострад. и загибающийся сап на складах где эти склады? не покажешь? сто раз выкладывал, ищи или на)(уй пожалуйста...
Добавлено: 16 Ноябрь 2013, 00:42:32
Продался Паладину? Давно продан логике и фактам, поэтому знаю что в "серьезном бизнесе" +/-0,5сек делает водитель, а не лошади (Пал считает что ньютоны, но он почему-то всегда забывает про обороты, а это уже как ни крути, но мощность), поэтому все эти писькомерства на бумаге - чистой воды ФГМ Если мне разрешено заметить... то ньютонометры это всего то мощность денная какрас на преснопамятные обороты... через лошади укорение очень долго думать надо... а когда знаешь вращающий момент то бес каркулятора можно перенести все на колеса... И выходит что эта сраная тюнненая A4 со своими 4.2 литрами не способна удивить турбоикс на первом стейже без мех изменения. К томуже если сравнивать после мотора привод. то диоазавр-торсен смотриться на фоне 4го поколения халдекса с eLSD мягко говоря убого. Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у зимних автострад. я понимаю, Пал, что ты теоретик не в рот ноги. но прошу прощения. а про какую А4 идёт речь? переводя стрелки на привод (кстати никто не оспаривает еЛСД это прорыв и круто), ты забываешь что Турбо Х это тоже самое что и РС серия. просто турбоихксов настолько мало (ибл они нужны малому количеству людей) и они выпускаются на одном заводе с обычными саабами. вот у Ауди другая концепция развития. и да, они живут и зарабатывают, пока ты считаешь сааб иконой не понятно иконой чего Тубрбоикс это просто спецверсия Aero в количестве 2000 штук с тоже конвейера. RS4 это тюнинх A4 бай quatro GmbH. Никаких икон... научись смотреть на вещи такими какие они есть... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у автострад. и загибающийся сап на складах где эти склады? не покажешь? сто раз выкладывал, ищи или на)(уй пожалуйста...
Добавлено: 15 Ноябрь 2013, 23:42:32
Продался Паладину? Давно продан логике и фактам, поэтому знаю что в "серьезном бизнесе" +/-0,5сек делает водитель, а не лошади (Пал считает что ньютоны, но он почему-то всегда забывает про обороты, а это уже как ни крути, но мощность), поэтому все эти писькомерства на бумаге - чистой воды ФГМ Если мне разрешено заметить... то ньютонометры это всего то мощность денная какрас на преснопамятные обороты... через лошади укорение очень долго думать надо... а когда знаешь вращающий момент то бес каркулятора можно перенести все на колеса... И выходит что эта сраная тюнненая A4 со своими 4.2 литрами не способна удивить турбоикс на первом стейже без мех изменения. К томуже если сравнивать после мотора привод. то диоазавр-торсен смотриться на фоне 4го поколения халдекса с eLSD мягко говоря убого. Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у зимних автострад. я понимаю, Пал, что ты теоретик не в рот ноги. но прошу прощения. а про какую А4 идёт речь? переводя стрелки на привод (кстати никто не оспаривает еЛСД это прорыв и круто), ты забываешь что Турбо Х это тоже самое что и РС серия. просто турбоихксов настолько мало (ибл они нужны малому количеству людей) и они выпускаются на одном заводе с обычными саабами. вот у Ауди другая концепция развития. и да, они живут и зарабатывают, пока ты считаешь сааб иконой не понятно иконой чего Тубрбоикс это просто спецверсия Aero в количестве 2000 штук с тоже конвейера. RS4 это тюнинх A4 бай quatro GmbH. Никаких икон... научись смотреть на вещи такими какие они есть... вот он высоокобразованный картополяк. Пал, не пиши здесь больше. не надо. хватит полит избы. а то совсем не интересно перемещаем тебя в другой вольер |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ИВАНОВИЧ 23
|
Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у автострад. и загибающийся сап на складах где эти склады? не покажешь? сто раз выкладывал, ищи или на)(уй пожалуйста...
Добавлено: 15 Ноябрь 2013, 23:42:32
Продался Паладину? Давно продан логике и фактам, поэтому знаю что в "серьезном бизнесе" +/-0,5сек делает водитель, а не лошади (Пал считает что ньютоны, но он почему-то всегда забывает про обороты, а это уже как ни крути, но мощность), поэтому все эти писькомерства на бумаге - чистой воды ФГМ Если мне разрешено заметить... то ньютонометры это всего то мощность денная какрас на преснопамятные обороты... через лошади укорение очень долго думать надо... а когда знаешь вращающий момент то бес каркулятора можно перенести все на колеса... И выходит что эта сраная тюнненая A4 со своими 4.2 литрами не способна удивить турбоикс на первом стейже без мех изменения. К томуже если сравнивать после мотора привод. то диоазавр-торсен смотриться на фоне 4го поколения халдекса с eLSD мягко говоря убого. Так и видишь все это фольксвагеновское дешевое говно продающееся за дорого развешаннное на каждом дереве у зимних автострад. я понимаю, Пал, что ты теоретик не в рот ноги. но прошу прощения. а про какую А4 идёт речь? переводя стрелки на привод (кстати никто не оспаривает еЛСД это прорыв и круто), ты забываешь что Турбо Х это тоже самое что и РС серия. просто турбоихксов настолько мало (ибл они нужны малому количеству людей) и они выпускаются на одном заводе с обычными саабами. вот у Ауди другая концепция развития. и да, они живут и зарабатывают, пока ты считаешь сааб иконой не понятно иконой чего Тубрбоикс это просто спецверсия Aero в количестве 2000 штук с тоже конвейера. RS4 это тюнинх A4 бай quatro GmbH. Никаких икон... научись смотреть на вещи такими какие они есть... пациент отказывается признавать, что болен  |
|
|
|
|
Записан
|
"Смотрите какая у меня классная тачка! И я такой-же классный!..." |
|
|
|
Paladin
|
Никто не может меня никуда переместить...  Так что не расстраивайся.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Тубрбоикс это просто спецверсия Aero в количестве 2000 штук с тоже конвейера. RS4 это тюнинх A4 бай quatro GmbH. Никаких икон... научись смотреть на вещи такими какие они есть... я смотрю, и о)(уеваю просто это есди бы ты занимался продажей гвоздей и решил сделать заводик по производству шурупов. ловишь? знаю, что никуя не ловишь)) так Альпина это тюнинг ателье?
Добавлено: 16 Ноябрь 2013, 00:46:44
и да откуда ты высрал А4/РС4? речь шла про РС6 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
Тубрбоикс это просто спецверсия Aero в количестве 2000 штук с тоже конвейера. RS4 это тюнинх A4 бай quatro GmbH. Никаких икон... научись смотреть на вещи такими какие они есть... я смотрю, и о)(уеваю просто это есди бы ты занимался продажей гвоздей и решил сделать заводик по производству шурупов. ловишь? знаю, что никуя не ловишь)) так Альпина это тюнинг ателье? Да б##ть... альпина это тюнинх ательё сделанное специально для долбаёбов которые поверят что они делают машины самостоятельно... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ИВАНОВИЧ 23
|
а саб сделан специально для долбаёбов которые поверят что это не опель |
|
|
|
|
Записан
|
"Смотрите какая у меня классная тачка! И я такой-же классный!..." |
|
|
|
Paladin
|
а саб сделан специально для долбаёбов которые поверят что это не опель еще бы... SAAB это опель только в глазах долбаёбов которые видели SAAB только на картинках... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Тубрбоикс это просто спецверсия Aero в количестве 2000 штук с тоже конвейера. RS4 это тюнинх A4 бай quatro GmbH. Никаких икон... научись смотреть на вещи такими какие они есть... я смотрю, и о)(уеваю просто это есди бы ты занимался продажей гвоздей и решил сделать заводик по производству шурупов. ловишь? знаю, что никуя не ловишь)) так Альпина это тюнинг ателье? Да б##ть... альпина это тюнинх ательё сделанное специально для долбаёбов которые поверят что они делают машины самостоятельно... ты кто такой? я боюсь, скорее википедии поверю, чем тебе. извини а теперь найди ответы, на вопросы которые в твоей бащке уже не первый год возникают. найди отличие между тюнинг ателье и заводом производителем. я смотрю немцы гораздо тупее, чем белорусы выехавшие в пшековщину и решившие , что весь мир у их ног |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ИВАНОВИЧ 23
|
пациент отказывается признавать, что болен |
|
|
|
|
Записан
|
"Смотрите какая у меня классная тачка! И я такой-же классный!..." |
|
|
|
Andron
|
пациент отказывается признавать, что болен это нормальная практика.причём ремиссия даже и не наблюдается. стабильно тяжёлое состояние |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
Тубрбоикс это просто спецверсия Aero в количестве 2000 штук с тоже конвейера. RS4 это тюнинх A4 бай quatro GmbH. Никаких икон... научись смотреть на вещи такими какие они есть... я смотрю, и о)(уеваю просто это есди бы ты занимался продажей гвоздей и решил сделать заводик по производству шурупов. ловишь? знаю, что никуя не ловишь)) так Альпина это тюнинг ателье? Да б##ть... альпина это тюнинх ательё сделанное специально для долбаёбов которые поверят что они делают машины самостоятельно... ты кто такой? я боюсь, скорее википедии поверю, чем тебе. извини а теперь найди ответы, на вопросы которые в твоей бащке уже не первый год возникают. найди отличие между тюнинг ателье и заводом производителем. я смотрю немцы гораздо тупее, чем белорусы выехавшие в пшековщину и решившие , что весь мир у их ног скажи мне... твоя зас##нная альпина будет производить так называемые автомобили если БНВ прекратит свое существование? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
а саб сделан специально для долбаёбов которые поверят что это не опель еще бы... SAAB это опель только в глазах долбаёбов которые видели SAAB только на картинках... так сааб это тюниг ателье для опеля? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
пациент отказывается признавать, что болен это нормальная практика.причём ремиссия даже и не наблюдается. стабильно тяжёлое состояние Девочки... это когото кроме вас двоих ипет? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Тубрбоикс это просто спецверсия Aero в количестве 2000 штук с тоже конвейера. RS4 это тюнинх A4 бай quatro GmbH. Никаких икон... научись смотреть на вещи такими какие они есть... я смотрю, и о)(уеваю просто это есди бы ты занимался продажей гвоздей и решил сделать заводик по производству шурупов. ловишь? знаю, что никуя не ловишь)) так Альпина это тюнинг ателье? Да б##ть... альпина это тюнинх ательё сделанное специально для долбаёбов которые поверят что они делают машины самостоятельно... ты кто такой? я боюсь, скорее википедии поверю, чем тебе. извини а теперь найди ответы, на вопросы которые в твоей бащке уже не первый год возникают. найди отличие между тюнинг ателье и заводом производителем. я смотрю немцы гораздо тупее, чем белорусы выехавшие в пшековщину и решившие , что весь мир у их ног скажи мне... твоя зас##нная альпина будет производить так называемые автомобили если БНВ прекратит свое существование? скажи мне, если ФВ Шаран перестанет выпускаться, то будет ли Форд Гэлакси выпускаться? для особо одарённых Также Альпина специализируется на индивидуальной доработке салонов своих автомобилей в зависимости от пожеланий заказчика. Альпина не является тюнинговым ателье, и доработка уже готового автомобиля BMW на Альпине невозможна. Автомобиль изначально заказывается на Альпине, и строится на BMW как Альпина. это самое главное отличие, которое ты неспособен понять. скажи мне если компание ZF по коробасам прекратит своё существование, то можно ли половину авто мира считать бывшими тюнингованными? Альпина чисто покупает кузов и какието запцацки, но сма строит автомобиль для себя и клиента. а вот тбнинг ателье, берёт уже сделанный полностью автомбиль и лишь тогда его доделывает. уловил наконецто? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
Т.е. я так понял что фирму Hirsh предлагающую по замене практически всего что есть в SAAB считать не тюниг ателье а фабрикой по производсву автомобилей... мне кажется андрон? или ты окончательно п#зданулся? извинименя конечно... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Т.е. я так понял что фирму Hirsh предлагающую по замене практически всего что есть в SAAB считать не тюниг ателье а фабрикой по производсву автомобилей... мне кажется андрон? или ты окончательно п#зданулся? извинименя конечно... что хирш (заметь сааб ей управлять никак не может) может заменить в стоковом саабе? сильных подробностей не жду. ну так, интересуют какие-то индивидуальные узлы. и заметь, ты сам сказал, что хирш может поменять почти всё я тебя за язык не тянул. расскажи что хирш не может поменять? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Paladin
|
Т.е. я так понял что фирму Hirsh предлагающую по замене практически всего что есть в SAAB считать не тюниг ателье а фабрикой по производсву автомобилей... мне кажется андрон? или ты окончательно п#зданулся? извинименя конечно... а бнв ципа альпиной управляет? не смеши мои йайца... что хирш (заметь сааб ей управлять никак не может) может заменить в стоковом саабе? сильных подробностей не жду. ну так, интересуют какие-то индивидуальные узлы. и заметь, ты сам сказал, что хирш может поменять почти всё я тебя за язык не тянул. расскажи что хирш не может поменять? хирш? да все... тьочно также как с твоей неадо##анной альпиной... подвеска... тормоза... тюнинх двигла... отделака салона.. только каркас курова останется нетронутым... так чо? фабрика ци не?
Добавлено: 15 Ноябрь 2013, 23:17:10
жэээсть он дурной Пал, а пособие по инвалидности тебе как картофляку положено?  Если можешь решить то не откажусь.. а если не то завали ипальник и отъепись... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 87 88 90 91 ... 153 Далее» Вниз