|
diablo
Гость
|
Диаметр 1: 2.7 мм
Длина резьбы : 19 мм
Зазор между электродами: 3
Количество полюсов: 2
Момент затяжки: 28 н*м
Расстояние между электродами: 0.9 мм
Шаг резьбы : 1.25 мм
Внешняя резьба: 14
Ширина зева гаечного ключа: 16
артикул аналогов
BMW 12129063428 Свеча зажигания
Bosch 0242235668 Свеча зажигания
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
---
|
А если в результате тестов придет пиндык чему либо в моем авто?
А если авто работает на газу?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zmey
|
Я таки понимаю, что будут таки проходить испытания по выше оговорённым условиям на мне ?  Ну Вам же ездить, а не мне  . манибэк будет в случае провала эксперимента ? Возврат денег в течение 10 дней после покупки СЗБ, если при соблюдении инструкции не были достигнуты существенные положительные изменения в работе двигателя. нужно чёткое ДА или НЕТ. под капотом токо нашел spark plug 1.32-1.42 мануал кажет, 1.3-1.4 мм ровно и AGSF-22PP. в концовке может быть видимо и FS, и FM , вместо РР. так и есть на сайте моторкрафта именно AGSF22FM предлагают на моего форда. 6 штук, если ДА |
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Август 2009, 18:11:33 от zmey »
|
Записан
|
|
|
|
|
Мирный Воин
|
Диаметр 1: 2.7 мм
Длина резьбы : 19 мм
Зазор между электродами: 3
Количество полюсов: 2
Момент затяжки: 28 н*м
Расстояние между электродами: 0.9 мм
Шаг резьбы : 1.25 мм
Внешняя резьба: 14
Ширина зева гаечного ключа: 16
артикул аналогов
BMW 12129063428 Свеча зажигания
Bosch 0242235668 Свеча зажигания
Если у Вас 4 свечки, то могу дать потестить свои. Я таки понимаю, что будут таки проходить испытания по выше оговорённым условиям на мне ? Ну Вам же ездить, а не мне . манибэк будет в случае провала эксперимента ? Возврат денег в течение 10 дней после покупки СЗБ, если при соблюдении инструкции не были достигнуты существенные положительные изменения в работе двигателя. нужно чёткое ДА или НЕТ. под капотом токо нашел spark plug 1.32-1.42 мануал кажет, 1.3-1.4 мм ровно и AGSF-22PP. в концовке может быть видимо и FS, и FM , вместо РР. так и есть на сайте моторкрафта именно AGSF22FM предлагают на моего форда. 6 штук, если ДА что я могу сказать: манибэк - конечно, но только тогда, когда я начну с ними работать. Пока будем ждать свечки
Добавлено: 06 Август 2009, 18:26:29
А вообще на сегодняшний день выпускаются вот такие свечки |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
develone
|
гг, почистите от нагара старые свечи, почуствуете очередной прилив сил у машины а так это все реклама я вкрутил эти свечи и расход составил 7.2 литра на 100км , я выкрутил свечи и расход составил 0 литров на 100 км |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Dеnis
|
"Словом, свечи Bugaets и украинские Плазмофоры — одного поля ягоды. Переплачивать за «уникальную конструкцию» в виде приваренной в четырех точках «тонкостенной конусной насадки», которая провоцирует детонацию и со временем может оторваться и повредить двигатель, может только человек с повышенной степенью внушаемости, которого фразы про «выстрел тепловой энергии» превращают в зомби. Но если вы вдруг разуверились в чудо-свечах и не чувствуете улучшений, то фирма Bugaets вернет вам деньги. Главное, чтобы с момента покупки прошло не более десяти дней."
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Aндpeй
|
Во нафлудили
итак я свидетель! 2 человека которые ехали с ним - это я и моя сестра. В Минск мы ехали со скоростью 100-105 км\ч (почти всегда был включен круиз контроль на этой скорости) редко были торможения и ускорения, приехав в Минск заправились до первой отсечки и влезло 20.3 литра, обратно же решили ехать с большей скоростью, сначала нас обогнала Ауди А8, а потом уже и наш так называемый талисман джип Лэнд крузер, так вот мы за ними и ехали со скоростью 160 км\ч, иногда при обгоне я смотрел на тахометр и видел как машина на 6000 оборотах продолжала неплохо так ускоряться, так вот из минска мы выехали в 19 15, а в 21 18 мы пересекли надпись Гродно и поехали на заправку Лукоил которая около автовокзала, при заправке я сам думал что влезет где-то 25-30 литров, но в бак влезло 22 литра )))) вот это очень нас и удивило, я посчитал что наша средняя скорость была 127 км\ч
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Как по мне, то бред с этими свечами полный. Что ни ставь, но при скорости 150-160 расход увеличится однозначно не на стакан, а на пару литров.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zmey
|
AVGUSTIN на твоих свечах кстати надпись NGK есть ? или господин Бугаец стирает её уже ?  чёта я очкую пацаны, видимо motorcraft платиновый всё-таки  но если показания на "добровольце" при скоростях >140 будут действительно минус 50% расхода в песду эту платину  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diablo
Гость
|
м52 - R6, тут четырмя не выкрутишься  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zmey
|
ёпта..., как тогда затестить ? нужен доброволец с одного форума Спешу вас уведомить други.
Все работы над проектом Bugaets и ВugurikХ прекращены, в виду открытия этой ночью в нашей секретной спец лаборатории, супер сплава ПП49 (ПолныйПисец49).
Теперь все наши разработки будут выпускаться исключительно из этого сплава.
Новое 3 поколение свечей, будет носить название Bugaets-kХ SUPER TURBO PLUS RECING ALES KAPUT EXTRA TUNINX, но это пока только рабочее название, посколько рекламый отдел говорит, что столь короткое и примитивное название, не отражает всей сути продукта.
Дело в том, что благодоря особым свойствам этого сплава, при сгорании топливной смеси, на молекулярном уровне образуется некая субстанция (жидкость) с рабочим названием, ALES-52.
Помимо залегания поршневых колец, субстанция восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта субстанция осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Субстанция вместе с картерными газами проравается в маслянную систему и создаёт на деталях двигателя плёнку, которая позволяет отказаться от применения моторного масла, при этом за ненадобностью снимается поддон, что делает возможным доступ ветра при движении непосредсвенно к колевалу. Это значительно выравнивает температурный режим работы. Однако требует установки специальных косильных ножей, препядствующих наматывание на коленвал травы, тонких веток деревье и опавшей листвы.
Так же субстанция восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, субстанция попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, субстанция устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, субстанция проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, субстанция устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки субстанция попадает в Мотроник и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Hельзя не упомянуть, что субстанция, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выпоняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток субстанции -она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, следующая версия субстанции, проникнув из Мотроника в блок управления светом, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет.
Советую подождать новой версии. сцуко, я плакалЪ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
r00t
|
В баню это чудо , чё вы с ним говорите вообще ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
babuin
|
1. дело не в свечах- дело в Крузере(эхбля где его искать-то??) 2. паасажиры были похищены инопланетянами,произошел изгиб пространственно-временного континиума(остается только гадать какие опыты били произведены над автором темы  ) вот это по-моему более правдоподобные варианты произошедшего чуда |
|
|
|
|
Записан
|
Если в центре пирамиды Хеопса в 12 часов дня установить Александра Солодуху, то луч от его головы укажет, где находятся сокровища
|
|
|
|
Aндpeй
|
Народ я как бы сам не верил и сейчас еще как-то сомневаюсь, ну себе пока такие ставить небуду(денюжка нужна на другие вещи) , но факты есть факты, что мы приехали в Минск и заправили 20 литров, и когда в Гродно приехали в бак влезло 22 литра - это все факты
и есть еще один свидетель - моя сестра
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Народ я как бы сам не верил и сейчас еще как-то сомневаюсь, ну себе пока такие ставить небуду(денюжка нужна на другие вещи) , но факты есть факты, что мы приехали в Минск и заправили 20 литров, и когда в Гродно приехали в бак влезло 22 литра - это все факты
и есть еще один свидетель - моя сестра
При такой экономии бензы даже при очень тяжёлом мат.положении надо брать два комплекта минимум, один про запас, а то вдруг больше не привезут. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
lexus182
|
Была у Меня года 1.5 назад Хонда Цивик 1993г.в. и стояла на ней итальянская газовая установка. Так вот стоимость моих поездок в москву из Гродно составляла 30 уе. и талисманов в россии побольше ездит и до 200км в час доходило. Свечи эти очередной развод на бабос.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zemljak
|
Андрей или AVGUSTIN, а как далеко за крузером ехали? В смысле какое расстояние между вашими машинами было? Если относительно небольшое - тогда эффект понятен и суть не в свечах.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Magnolia_Fan
Чувак
Настоящий гродненец
 Репутация: +90/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 843
Я любил Гродненский форум!
|
Андрей или AVGUSTIN, а как далеко за крузером ехали? В смысле какое расстояние между вашими машинами было? Если относительно небольшое - тогда эффект понятен и суть не в свечах.
хаха.. вряд-ли они ехали 160км/ч за крузером с дистанцией в один метр О_О |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
ну просто когда был у меня сценик фаза2, то при скорости 90-100 и 120-140 расход был один. секрет в компьютере, когда начнешь понимать как давить на педальку, чтоб расход нескакал...
расход был что-то около 7.5л.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
BaT
|
Это действительно какая то хня ну если эксперемент с кем нить их форумцев даст положительный результат то можно задуматся!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Мирный Воин
|
если на любой тачке поменять старые свечи на новые, то она в любом случае будет ехать лучше. Из рассказа получается, что все мировые производители авто - дураки, потому что не устанавливают свечи бугаетс, а комплектуют всяким отстоем типа бош, моторкравт и чемпион...
Просто смешно
Неее друзья, смешно как-раз таки мне, потому что сам был недавно такой же как и вы и не хотел сначала даже брать их для проверки, даже бесплатно, очень уж не верил в такие чудеса. Короче говоря, давайте прекратим весь этот базар по поводу того у кого что лучше, а у кого хуже. Хотите тестов? Я вам предоставляю такую возможность!! В чем дело? Или здесь только собрались люди готовые трепаться? Давайте протестируем, а вот потом уже будем тыкать пальцем с восхищением или со смехом! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
WP_Totenkopf
|
читнул сайт. в особенности то, что доказали испытания. достигается за счёт обеднения смеси в режиме холостого хода эта. а каким макаром свечи к процессу смесеобразования? за это отвечает либо бурбулятор, либо инжехтур. НАГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ - заметно снижается за счет быстрого и симметричного горения. т.е. мой чугуниевый блок фих прогрееш зимой. недогретый блок - перелив топлива - экономичность и экологичность в пролёте. РЕСУРС ДВИГАТЕЛЯ - значительно увеличивается за счёт интегрального эффекта всех выше перечисленных преимуществ. что щас тока ресурс не увеличивает. вонялки салонные разве тока... Не желательно эксплуатировать двигатель с СЗБ без заметного улучшения характеристик. Необходимо провести диагностику двигателя и поиск дефектов... т.е. если чуда не произошло - виновато всё остальное... Рекомендуется использовать СЗБ совместно с ионизаторами-катализаторами-активаторами топлива. это ышо что? короч"корейцеводы, сцуко, колумбы. ждёмс"© Камеди |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
XM turbo GT
|
Ну и когда и где начнем тестировать.
|
|
|
|
|
Записан
|
Компютерная диагностика Citroen.PEUGEOT.Ремонт гидравлических систем автомобилей ситроен запчасти по гидравлике в наличии и под заказ.+375298692804
|
|
|
|
|
|
---
|
[пожелание от модератора]
kilo, пишите в нормальном цвете. Здесь автоветка, а не женско-блондинистый форум.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dmitrij
|
Как-то верится и не верится В улучшение характеристик из-за лучшего сгорания топлива верю, но на экономичность не сильно =))) У меня на трассе при скоростях 100-110 и спокойной езде расход был около 5.5л, обороты были 2000+/-, вот и экономия получилась. А при частых обгонах и скорости 120 расход поднялся до 7л. Понимаю, что характеристики двигателя у автора улучшились, не пришлось его крутить сильно, но чтоб ускорится на 50 км/ч и при этом потреблять столько же, то как по мне это либо что-то уже было не так до замены, либо какое-то ужасное упущение производителями двигателей, которые, скорее всего, понятия не имеют, что они делают... |
|
|
|
|
Записан
|
One more beer and heavy metal
And I'm just fine
|
|
|
|
: 1 3 4 5 Далее» Все Вниз