|
SVSH
|
Думать надо об удобствах для жителей. Старый город скоро станет непроникаемым.
Непроникаемым? не понял контекста Думаю, имелось в виду непроникаемым для автомобильного транспорта. В старом городе становится всё больше туристов, кафешек, гостиниц и т.д. Транспорт тут только мешает, да и припарковаться становится сложнее. Улицы Карла Маркса и Кирова так и просятся быть пешеходными - там много магазинов и кафе, но ходить по узким тротуарам очень неудобно и опасно. Логично было бы сделать старый город пешеходным и на его границах устроить перехватывающие парковки. В идеале подземные многоуровневые. Как, например, в Кракове. Можно сделать одну подземную вместо искусственного оврага между улицами Будённого и Антонова, под ней ж/д тоннель, над ней - продлить улицу Будённого. Парковку можно построить с привлечением инвесторов. Да, она будет платная, но такая реконструкция этого района решит много транспортных проблем города |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
кот Шрёдингера
|
или мост Ещё Более Новый в Занеманье Ответвление от ст. Брузги на север и по примерной трассировке Куличи-Тричи-Подлабенье, поворот на восток взле Пушкарей, совмещенный автомобильный и железнодорожный мост через Неман - выход к КСМ и соединение с ждветкой КСМ-Районная-Гродно. Этот северный обход должен быть с совмещенной колеей. В районе ул. Островок примыкание к линии на Литву колеи 1435 мм (там задел под два пути) и выход на пути Rail Baltica в Вильнюсе.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
Rail Baltica в Вильнюсе. кто бы еще построил по Литовской территории этот выход на Вильнюс |
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
кот Шрёдингера
|
Rail Baltica в Вильнюсе. кто бы еще построил по Литовской территории этот выход на Вильнюс Включить в бюджет Рейл Балтики  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
кот Шрёдингера
|
Логично было бы сделать старый город пешеходным и на его границах устроить перехватывающие парковки. В идеале подземные многоуровневые. Как, например, в Кракове. Даже общественный транспорт убрать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Логично было бы сделать старый город пешеходным и на его границах устроить перехватывающие парковки. В идеале подземные многоуровневые. Как, например, в Кракове. Даже общественный транспорт убрать? Если пешеходная зона будет не очень большой, можно и его. Пешком ходить полезно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VLADMIH
|
Общественный транспорт пустить в обход пешеходного Старого города. Ул. Буденного ( ещё один гродненский герой?) годится для этого, может и Ленина. Социалистическую( кто еще помнит социализм?) освободить от транспорта выше Ожешко. Транспорт идущий со стороны БЛК по Горького должен каким-то образом или попадать на левый берег через долину Городничанки, или разворачиваться в обратную сторону. Старый мост для автобусов, троллейбусов, такси, и то только до Драма, и мимо Каси и Баси в сторону автовокзала.
Добавлено: 07 Ноябрь 2019, 06:19:11
А в самом деле, возможно ли построить ещё один мост через Неман с дорогой к нему над долиной Городничанки и как бы это помогло освободить исторический центр Гродно от транспорта?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Ноябрь 2019, 06:19:11 от VLADMIH »
|
Записан
|
|
|
|
|
4004
|
над долиной городничанки, это над рабочей улицей? учитывая рельеф и отсутствие крупой принимающей дороги со стороны порта видится странным и сложным решением
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sеrёga
|
Rail Baltica в Вильнюсе. кто бы еще построил по Литовской территории этот выход на Вильнюс Включить в бюджет Рейл Балтики Им на саму эту Рейл Балтику где бы денег взять), тем более, что финны недавно слились из этого проекта, как-то читал - если эту дорогу всё-таки когда-нибудь и построят - она не окупится никогда и нет для неё ни пассажиров, ни грузов (в достаточном количестве в смысле) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
пассажиры вообще не окупают железку. тем более что есть лоукостеры которые тоже немного давят рынок перевозок
а грузы... зачем им железка когда есть море?
Это не экономический, а политический проект, такой же как СПГ в Литве, выход из энергокольца и еще ряд аналогичных инициатив.
|
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
VLADMIH
|
Добавлено: 20 Декабрь 2019, 13:48:34
Кто-то что-то понял в этом тексте? Что значит второй рядом, и как рядом? Может временный? А мост у КСМ похерят пока?Да, и когда объявится конкурс на лучшее название моста, который возведут рядом? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
napTu3aH
|
Добавлено: 20 Декабрь 2019, 12:48:34
Кто-то что-то понял в этом тексте? Что значит второй рядом, и как рядом? Может временный? А мост у КСМ похерят пока?Да, и когда объявится конкурс на лучшее название моста, который возведут рядом? скорее всего просто рядом параллельно, 4 полосы будет в каждую сторону |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
я тоже понимаю как второй рядом. а по другому - там такой перепад высот, что серпантин надо делать и трафик если и останется, то исключительно локальный. по той же причине нет смысла во временном пантонном мосте. разве что для пешеходов.
Да, он может быть и уже. только в 3 полосы, тогда как по текущему мосту оставить после реконструкции и место под велодорожку.
только совсем недешевое это удовольствие строить еще один мост.
ИМХО если уж строить новый, строили бы сразу где очередной по генплану планировался - у КСМа. это сразу бы закладывало возможность развития той занеманской части.
Выдержали как-то реконструкцию старого моста с двумя мостами, ИМХО и тут вполне справились бы имея к этому времени и новый Южный мост, и Румлевский и Старый и потенциально еще один у КСМ.
Все равно по срокам пока построят еще один рядом с Поповичским мост - Южный уже должны сдать к этому моменту.
В конце концов можно было бы с двух сторон построить разворотные кольца для троллебусов и давать возможность пересечь неман по понтонному мосту и далее опять ехать на ОТ. В конце концов пустить по пантонам курсирующие платные/бесплатные маршрутки чисто с одного разворотного кольца до другого и назад.
|
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
Marsmensch
|
Что-то я не верю во второй мост рядом с новым.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
Я честно говоря тоже мега сомневаюсь. они и про Южный мост строить не могли начать денег не было. причем там нашли как сэкономить, хвалились про стоимость опор...
а тут резко нашли где-то денег сразу на еще один мост рядом с существующим, и мост тяжелый. самый длиннный, высокий ... причем сколько полос? даже 6 в одном месте в гродненских масштабах много - они упираются в развязки. эффективнее если и строить 4 мост - то где-то скажем у стеклозавода...
Я честно говоря думаю что кто-то что-то не так понял. то что написано - именно я понимаю именно как второй мост рядом. с нуля. Но что-то сомневаюсь что написанное правда.
|
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
Der Schatten
|
Походу, есть гос программа по ремонту мостов с финансированием из республиканского бюджета (ввиду событий с мостом через Припять). Задача не построить очередной мост, а отремонтировать именно аварийный Новый мост. Приняли такое решение, хоть оно и вправду невероятное какое-то.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Plombir
|
Я честно говоря думаю что кто-то что-то не так понял. то что написано - именно я понимаю именно как второй мост рядом. с нуля. Но что-то сомневаюсь что написанное правда Вот и я к этому склоняюсь. По тексту неясно, второй мост рядом будет временный или постоянный |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Временный мост рядом с Новым это полный пиздец. Тогда лучше построить другой, а этот разобрать. А скорее всего это просто властьимущие в уши быдлу нассали |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
aleks_aleks
|
Если что то и построят то это будет понтонный мост
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Любой мост, который там временно могут слепить и который не будет в уровень с существующей дорогой не нужен никому. А понтонный в городских условиях тем более.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Der Schatten
|
Возможно, опоры моста не позволяют увеличить нагрузку. А ремонтировать без расширения тоже не вариант, заклюют комментаторы)
Добавлено: 22 Декабрь 2019, 10:31:16
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Новый мост надо расширять? Зачем?
Два моста рядом? Тот же вопрос.
Или мост признан аварийным и не подлежит ремонту? Вот это может быть. Опоры не выдержат нагрузку, а она растёт. Но публично это признать нельзя.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VLADMIH
|
Почему нельзя признать публично?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Построили бы мост возле КСМ. Не такой уж и большой крюк получился бы для объезда поповичского. Зато от него бы была польза и после ремонта поповичского.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
napTu3aH
|
Построили бы мост возле КСМ. Не такой уж и большой крюк получился бы для объезда поповичского. Зато от него бы была польза и после ремонта поповичского.
13 км вместо 5, никто не поедет вокруг, Старый и Румлёвский будут штурмовать |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Чем стоять в пробках, то по мне лучше ехать без остановок. По времени плюс минус то же самое. И расход меньше, поэтому толпива потратится тоже примерно столько же. Я иногда и через м6 еду на Вишневец
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
lenin
Гость
|
Вы наверное давно там не катались. В час пик машины на хвосте друг у друга стоят от скорой и аж за магаз на развилке. Мост через Лососянку уже узкое место.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Svetik_n
|
У нас народ выбирает путь короче, и народу этому побоку! Каждую пятницу наблюдаю пробку Виленская, Кошевого. Сверните ты с горького на Калиновского и через новый мост. Да нет! Буду стоять в пробке, но поеду через старый мост.
Добавлено: 23 Декабрь 2019, 18:05:17
Такая же ситуация на социалистической. Дорогие наделали, а граждане желают ездить через центр, или через автовокзал на вишневец.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Такая же ситуация на социалистической. Дорогие наделали, а граждане желают ездить через центр, или через автовокзал на вишневец. Я всегда, когда можно, еду по кольцевой дороге. И сейчас там трафик уже очень большой. А кто любит пробки - могут и дальше ездить через центр Вы наверное давно там не катались. В час пик машины на хвосте друг у друга стоят от скорой и аж за магаз на развилке. Мост через Лососянку уже узкое место.
Да, есть такая проблема, ездил там недавно. Но можно его или расширить или пустить лососянку через трубу и засыпать в том месте, как сделано с Городничанкой. Насколько помню, там берега не высокие. Тогда хоть до 8 полос можно расширить дорогу |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 6 7 9 Далее» Все Вниз