|
Andron
|
Вот и не понятно, зачем было делать туннели возле Фабричного. Туннели они строили больше года. А тут за 1 месяц сделали половину путепровода. как будто там год активно работали? нет же. бывало неделями никого не видно было |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Gena_d
Гродненец
 Репутация: +4/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 61
|
Вчера. Вид с Химволокно.
|
|
|
|
|
|
sembat
|
Сегодня утром:
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
|
|
---
|
смотрю я на фото из поста #4216 и не понимаю, куда и откуда ведет подземный переход и зачем он там нужен
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Клецкова смотрю я на фото из поста #4216 и не понимаю, куда и откуда ведет подземный переход и зачем он там нужен
Я сначала тоже не понимал. Сейчас глянул на карту и понял. С него людям придётся подниматься на путепровод. Не очень удобно - нужно будет подниматься на вдвое большую высоту, чем если бы был только поздемный или только надземный переход. Сначала поднимаешься из подземного, потом поднимаешься на путепровод. Лучше бы сделали под улицей Маслакова.  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Май 2017, 11:55:35 от SVSH »
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
смотрю я на фото из поста #4216 и не понимаю, куда и откуда ведет подземный переход и зачем он там нужен есть же схема развязки. переход ведет внутрь развязки и далее дорожка к мосту над ВКМ, по мосту переход на ту сторону кольцевой. на той стороне так как попадаем на внешнюю сторону петли - без подхемных переходов или по уже частично построенной дорожке к Клецкова (фотка 3 поста #4217) или по краю развзяки к Суворова. с внешней стороны развязки - одно направление к Клецкова, второе к Ольшанке. Строится еще второй переход, уже полностью под новой дорогой сразу за границами развязки при движении к Ольшанке. Он позволит двигаясь по внешней стороне ВКМ попасть от Клецкова к Суворова. ну или с другой целью пересечь новую часть Славинского.
Добавлено: 15 Май 2017, 12:18:00
на картинке с автогродно сверху не очень верные стрелочки там где они нарисовали их - это дорога к гаражам. а пешеходный проход ниже, ближе к развзяке. ПО ширине тротуара видно. ширина тротуара одинакова как внутри клевера - дорожка ведущая от подземного перехода через мост, так и та которая вдоль развязки и от развязки к Клецкова. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Май 2017, 12:18:01 от Sagit »
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
|
|
Sagit
|
велодорожки так афишируемые в Ольшанке останутся там, без выхода в город?
|
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
SVSH
|
Ничто не мешает сделать дорожки с Ольшанки на Клецкова и на Суворова, которые не будет пересекать развязку.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Gena_d
Гродненец
Репутация: +4/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 61
|
Вот второй подземный переход.
|
|
|
|
|
|
Sagit
|
Ничто не мешает сделать дорожки с Ольшанки на Клецкова и на Суворова, которые не будет пересекать развязку. я говорю не про мешает, я говорю о том что их нет. Ну нет их на схеме и не увидел я никаких попыток их строительства. Ну и раз нет дорожек, но есть только пешеходные тротуары, особо умиляют тротуары со столбами прямо на тротуаре. Ну я понимаю в условиях старой застройки когда физически нет других вариантов. Но в условиях нового строительства - если положено чтобы дорожка была 3 метра, то без препятствий на ней. если строите с препятствиями - то зона на которой нет препятствий должна быть 3 метра... нужны столбы - ну так сдвиньте дорожку на полметра в сторону, чтобы столб остался между дорогой и дорожкой. Чего они еще в полосах автомобильного движения столбы не ставят? |
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
Олежка
|
Сегодня на индурском шоссе добавили новые колышки.
В районе ул.Малаховичи.
|
|
|
|
|
Записан
|
-----Куплю СТОПКИ И РЮМКИ с изображением стран и городов-----
|
|
|
|
SVSH
|
особо умиляют тротуары со столбами прямо на тротуаре. Вот это реально неудобно, когда едешь на велосипеде |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SaLat1k
Новенький
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 9
|
Сегодня утром:
Дедянька, зачем ты меня фотографируешь когда я работаю  По существу велодорожек на путепроводе - не в этой жизни ... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Der Schatten
|
особо умиляют тротуары со столбами прямо на тротуаре. Вот это реально неудобно, когда едешь на велосипеде Возможно, на бумаге столб стоит на газоне, а в реальности отклонились когда столб ставили. Либо тротуар не там. С подземными сетями это нормальная тема.
Добавлено: 15 Май 2017, 23:09:58
Вот и не понятно, зачем было делать туннели возле Фабричного. Туннели они строили больше года. А тут за 1 месяц сделали половину путепровода.
Имхо многое решает не только время и общая стоимость, но и распределение средств на этот объект. На путепровод надо отдать большие деньги в другой регион за железобетон, а в случае с тоннелями - освоить их на зарплату своим же людям, загрузить их работой, сделать все из собственных материалов. В первом случае деньги нужны сразу, во втором их почти не надо, потом когда-нибудь отдадут. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Олежка
|
Индурское шоссе
|
|
|
|
Записан
|
-----Куплю СТОПКИ И РЮМКИ с изображением стран и городов-----
|
|
|
|
SVSH
|
Аллилуйя
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Сегодня видел много рабочих и несколько катков напротив магазина птицефабрики, что возле Фабричного. Видимо скоро соединят 2 половинки проезжей части, ведущей на Ольшанку
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Олежка
|
На индурке убирают столбы освещения и снимают плодородный слой вдоль дороги. Таки началось товарищи!
|
|
|
|
|
Записан
|
-----Куплю СТОПКИ И РЮМКИ с изображением стран и городов-----
|
|
|
|
Sagit
|
Сегодня видел много рабочих и несколько катков напротив магазина птицефабрики, что возле Фабричного. Видимо скоро соединят 2 половинки проезжей части, ведущей на Ольшанку
судя по выезду от птичника на новую дорогу, что там горб - скорее сначала заасфальтируют недействующую нынче половинку, перекинут туда движение, чтобы можно было доделать сам перекресток у птичника в действующей его части и только потом говорить о полном открытии на участке от перекрестка в сторону Ольшанки. |
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
sembat
|
На индурке убирают столбы освещения и снимают плодородный слой вдоль дороги. Таки началось товарищи!
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Олежка
|
Кстати в районе южного поселка тоже установили бытовку . Так же появилось большое колличество разных колышков. Видимо траасы кабелей и труб обозначили.
|
|
|
|
|
Записан
|
-----Куплю СТОПКИ И РЮМКИ с изображением стран и городов-----
|
|
|
|
Andron
|
В районе пересечения новой улицы с объездной появится двухуровневая развязка и два подземных пешеходных перехода. Еще четыре наземных пешеходных перехода оснастят светофорами. Железнодорожные пути, ведущие к базам «Химволокно», возьмут в тоннель Жестоко конечно  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
а сколько там этих переходов и где - считали? я так вижу выезд у птичника раз. можно считать и как один и как два (с двух сторон перекрестка).
а остальное на ныне строящейся части - я не вижу где еще их можно впихнуть так чтобы они нужны были. Разве что уже установленные ранее скажем на выезде с Фабричного.
А если сделают переход у развзяки над ЖД - то проектировщик должен застрелиться как позор нации. сделать столько тоннелей чтобы развести в два уровня и сделать пересечение с пешеходами в одном - это было бы позорищем.
Добавлено: 19 Май 2017, 10:12:03
А вообще новость крутая. "пройдет мимо действующей часовни" - это где? те кто писали или те кто им надиктовывали там хоть раз были?
|
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
Andron
|
про велодорожку кстати написали. со стороны овощной базы будет идти
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Еще четыре наземных пешеходных перехода оснастят светофорами В фабричном есть 2 T-образных перекрёстка с новой дорогой. Возле птицефабрики 1 T-образный. Можно насчитать до 9 регулируемых переходов Вообще, мне кажется, подземные переходы из готовых железобетонных колец, из которых они тут делали подземные переходы, не должны быть сильно дорогими. Хотелось бы, чтобы их чаще строили. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Май 2017, 11:57:12 от SVSH »
|
Записан
|
|
|
|
|
---
|
А если сделают переход у развзяки над ЖД - то проектировщик должен застрелиться как позор нации. сделать столько тоннелей чтобы развести в два уровня и сделать пересечение с пешеходами в одном - это было бы позорищем. ты подожди. они могу и над подземными переходами сделать парочку наземных))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
про велодорожку кстати написали. со стороны овощной базы будет идти
в никуда |
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
sembat
|
Когда в 2013 году расширяли ул. Будённого, сразу меняли все коммуникации:
Добавлено: 19 Май 2017, 17:10:28
Прошло всего 4 года, и опять всё разрыто, те же трубы...Не всё поменяли, или некачественно сделали?
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
: 1 ... 135 136 138 139 ... 163 Далее» Вниз