|
Отпетый ЖигулистЪ
|
в процессе активного строительства Ну правильно. Зима как раз для таких дел. ну асфальт ложить то нет, а вот горку вывозить или насыпать подушку почему нет? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
в процессе активного строительства Ну правильно. Зима как раз для таких дел. ну асфальт ложить то нет, а вот горку вывозить или насыпать подушку почему нет? Сейчас возможно уже всё поменялось, но раньше, точнее давно, земляные работы в зимний период оплачивались в двойном размере. Реальная температура значения особого не имела. А сегодня копать конечно можно. Расход топлива только увеличивается и всё. А вот насыпи делать, подушки под проезжую часть у наших и так не особо получается, а при перепадах температуры лучше не будет. Потом проседают постоянно. Хотя как мне говорил гродненский дорожник с большой должностью - Технологии строительства дорог в Беларуси и в Германии полностью идентичны. Те-же материалы, та-же спецтехника. Только вспомогательная своя. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
kaktus
|
та-же спецтехника Немцы ЕКи закупили?) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
Технологии идентичны?
Ну можно сказать и что в любом общепите в принципе одинаково - технологии идентичны
Но вот соблюдение сроков, качества сырья, контроля и внутренней ответственности...
Фигня что у немцев на автобанах подушка другая? А то что проектирование отличается, например сильно ограничены уклоны - 4 градуса вроде.
А люки наши тоже по немецким технологиям ровняют?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Январь 2017, 16:44:30 от Sagit »
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
Marsmensch
|
Sagit, на мой вопрос о разнице в итоге был фееричный ответ. "Ай, да ты не понимаешь..."  Ну да, я не учился строить дороги и я их не строю. Я просто вижу результат Хотя конечно принцип тот-же. Снизу подушка, сверху асфальт.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Дорога на Ольшанку хорошо вырисовалась аж до кольцевой дороги. Сегодня в Субботу люди работают и на тоннелях и возле Химволокно. Возле кольцевой уже видны очертания будущей развязки, и там же большая насыпь. Землю копают несколько экскаваторов. Видимо, сразу будут делать двухуровневую развязку. А может временно насыпали вынятую землю. Такие бы темпы летом
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
Возле кольцевой уже видны очертания будущей развязки, и там же большая насыпь. Землю копают несколько экскаваторов. Видимо, сразу будут делать двухуровневую развязку. А может временно насыпали вынятую землю. Такие бы темпы летом Сейчас проезжал мимо и то же обратил внимание, что судя по объёмам земляных насыпей, явно идёт подготовка к двухуровневой развязке. Лишь бы деньги не кончились в самый неподходящий момент... |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Sagit
|
таки они и говорили о двухуровневой и подтверждали это недавно. меня удивило что створ дороги пойдет не по текущей а будет чуть в стороне
тем более что когда строили кольцевую в месте выезда дороги с Ольшанки на кольцевую срезали грунты - я думал как раз и будет потенциально для развязки. а получилось что те грунтовые работы только для обзорности перекрестка.
|
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
sembat
|
Сегодня:
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
napTu3aH
|
Вот пятно застройки для дороги  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
створ дороги пойдет не по текущей а будет чуть в стороне Оставят движение по существующей дороге и будут параллельно строить развязку. Может ещё так будет удобнее продлять дорогу с Ольшанки до переулка Победы - не придётся вырубать часть леса напротив |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Может ещё так будет удобнее продлять дорогу с Ольшанки до переулка Победы Не будет туда продления. Иначе движение на переулке встанет полностью. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Der Schatten
|
Имхо существующую дорогу оставят как съезд на славинского в сторону вишневце, поэтому и развязка в стороне.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
napTu3aH
|
Интересно будет посмотреть на девайсы для автоматической установки рогов на провода. Я так понимаю что-то похожее будет  да, видел сегодня, висят над остановкой такие же щитки, только поменьше чуть |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
Имхо существующую дорогу оставят как съезд на славинского в сторону вишневце, поэтому и развязка в стороне.
сомневаюсь во первых видно что в первую очередь делают съезд с кольцевой с Фолюша к Ольшанке. большим полукругом. так что скорее всего пока будут строить развязку можно будет там проезжать. во вторых снесли часть забора у Химволокно. думаю там сделают второй съезд для правого выезда с Ольшанки на Клецкова. и как бы не закрыли левый поворот от Клецкова к Ольшанке и не пустили всех через разворот под мост у Пучкова, а тех кто с Ольшанки хочет налево - через кольцо на Славинского/Клецкова и засыпают уже пространство между тоннелями на развязке у жд |
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
SVSH
|
и засыпают уже пространство между тоннелями на развязке у жд Они уже успели забетонировать тоннели? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
са в шоке. не видел бетонирования. по ходу просто на металл.бетонирование только входных арок
|
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
GRLONG
|
когда едешь в Варшаву, много таких тунелей построено на новой трасе. первый раз когда увидел подумал глюк как можно засыпать жестянку не бетонируя, потом еще увидел несколько случаев. Может кто нить профи разбирается раскажет как это по безопасности проходит. покопался в инете вот кое что нашел, может кому интересно нашел наш вариант |
|
|
« Последнее редактирование: 24 Январь 2017, 23:57:33 от GRLONG »
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Жестянки где-то 1 см толщиной и рифлёные для жёсткости, но неужели цинк так хорошо защищает от ржавения, что оно простоит хотябы 50 лет? Может ещё так будет удобнее продлять дорогу с Ольшанки до переулка Победы Не будет туда продления. Иначе движение на переулке встанет полностью. На генплане есть, но сейчас врядли будут продлевать |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Январь 2017, 00:40:17 от SVSH »
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
На генплане есть, На генплане много что рисовали ещё при Брежневе. Но рисовать это одно, а воплотить это уже другое. С переулка и сейчас выехать иногда со второго раза получается. Куда там гетто пускать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
но неужели цинк так хорошо защищает от ржавения, что оно простоит хотябы 50 лет? кстати да. На обычной оцинкованной жести если чот то лежит то там постоянный конденсат и на том месте ржа за года два вылезет. Тут же хз что да как, но стремновато. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
но неужели цинк так хорошо защищает от ржавения, что оно простоит хотябы 50 лет? кстати да. На обычной оцинкованной жести если чот то лежит то там постоянный конденсат и на том месте ржа за года два вылезет. Тут же хз что да как, но стремновато. Вот вам простой пример. Вокруг Гродно есть Гродненская крепость. Когда её в 1915 году захватили немцы, они начали усиливать линию обороны и строить свои бетонные объекты. Вот одна из нескольких десятков сохранившихся бетонных ниш, построенных сто! лет назад:
Добавлено: 25 Январь 2017, 08:43:55
Немцы делали многие свои объекты, основой для бетонирования которых служила оцинкованная гофра. Как видим с оцинковкой ничего не случилось и за сто лет! |
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
---
|
sembat, я боюсь только что немецкая оцинковка 1915 года была значительно качественней белорусской 2017 года
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
sembat, я боюсь только что немецкая оцинковка 1915 года была значительно качественней белорусской 2017 года
Будем надеяться, что технологии за сто лет продвинулись и наша оцинковка( если она действительно наша) будет не хуже столетней немецкой ...  А что нам остаётся, кроме надежды... 
Добавлено: 25 Январь 2017, 09:11:51
вот ещё немецкое убежище( недалеко от Ольшанки): |
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Marsmensch
|
Поляки на своих новых автострадах повсеместно аналогично делают мостики и проезды. Гофру обсыпают грунтом, по краям бетон, камень, трава.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
napTu3aH
|
Гидроизоляцию же наносили дополнительно на жесть
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maik87
|
думаю там совсем не белорусская оцинковка.
импорт польша или литва.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
Гидроизоляцию же наносили дополнительно на жесть Немцы сто лет назад - нет. Сейчас - не знаю даже... |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
napTu3aH
|
Гидроизоляцию же наносили дополнительно на жесть Немцы сто лет назад - нет. Сейчас - не знаю даже... не, я про Ольшанку говорю, было же фото вроде |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
: 1 ... 125 126 128 129 ... 163 Далее» Вниз